int18h
-
Постов
452 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент int18h
-
Цепь, 200 тыс вроде замена.
-
Не уверен что будет правильный замер. Я бы все таки нашел умельцев со сканером.
-
ni2ke Лучше на холодном, все замеры когда масло полностью стечет в картер.
-
Да можно придти и купить в угодном вам количестве )
-
К сожалению нет, в Москве у дилеров полно его, я даже не спрашивал нумер. Стоит ~400 руб литр. 100% есть и о нем знает Юс-Импекс.
-
f7a что то он у вас по трассе ест многовато. Я ехал 80-90 - расход около 7 литров (по чекам). Комп выдал 6.8. 100-120 кмч - 9 литров.
-
Меркон можно. Но возможно только один раз ) Лучше или постгарантийноый оригинал или мобил 3309.
-
Коробка еще каак может сопливить Проверять с фордовским компом при 55 +-2-3 градуса масле акп. Есть там контрольное дренажное отверстие, через него смотрят уровень - должно при вышеуказанной температуре чуть капать. Меняется либо на установке с полной заменой либо частично (сливная пробка там тоже есть).
-
Пошатал, тишина.
-
При стоянке на склоне - несильный удар я так понял норма. В движении если постоянно - к доктору.
-
Не все в экзисте покупали
-
Оригинал тоже можете взять. Который у дилеров идет как постгарантийное масло. 400 руб литр.
-
Я бы поменял на таком пробеге. Хотя есть и другое правило - "работает - не трогай". А посмотреть на дизелях только когда сливать будешь старое.
-
отбалансировали отвратно.
-
А у меня слева начался скрежет при проезде лежачих полицаев. Если машинку покачать руками то ничего нет. Холодно или тепло на улице - нет никакой разницы. Кстати у тестя на фм4 рашн сборка 2010 г. был замечен такой косяк слева - приезжает он значит, заезжает в гараж (дорожка грунтовая особенных неровностей нет) - и тут такой звон со скрежетом начался я уж думал куда ж он заехал то - оказалось цепляла защита картера.
-
C номером один категорически не согласен! Он наоборот греется быстро! Смотрите термостат...
-
Интересно откуда дилер откопал старую такую книжку... Кстати мне жалко двигатель, каждые 20 тыщ масло менять... Тогда точно больше 100 тыщ не проживет. Я всегда менял меняю и буду менять 8-9 тысяч.
-
А масло вообще не меняли еще за 19 тыщ?
-
Валера Н. в городе - ~450 км трасса ~780 км
-
есть в литровых, вернее там чуть меньше литра 980 гдето. стоит 300руб в среднем.
-
Никакого кроме красного не видел.
-
Не пользуюсь авто режимом, но видимо он сначала нужным считает согреть ноги, чтобы хозяин не простудился
-
У бензина проверяется с подключенным фордовским компом при температуре atf 55+-2 градуса. Перед этим селектор АКП провести по всем положениям и в каждом секунд 5-10 подержать. Так что в обычных условиях замер будет неверным. Вы ответили как дилеры примерно "а там щуп есть, выньте посмотрите масло есть там или нет" )))
-
В форпик подумаю, позвоню спрошу сколько у них выйдет. А расследование делал чисто для себя, выше есть еще один мой рассказ о том как дилеры не знают как уровень масла в коробке проверить. Под фильтром подразумевается снятие поддона и очистка там магнитов. Фильтр в нашей коробке все таки без разбора самой коробки на 2 части не достать.
-
Видимо под словом фильтр они имеют ввиду чистку (или замену) магнитов в поддоне. Или замену поддона с магнитами. Я на экзисте фильтра не нашел для данной акпп Итак позвонил 2 дилерам - один заставил висеть на трубке с минут 5 и благополучно ее положил, второй осчастливил ценой на работу в 2 тыщи руб без расходников и (самое главное!) ценой 7 литров масла в 2900руб. Пояснили так - когда машина на гарантии и ты хочешь сменить в ней масло, то велкам цена масла 4000р литр ибо американский оригинал. На негарантийные машины льют японский тоже оригинал но вот по такой цене. Гарантия на работу - год. Вот таки пироги...