int18h
-
Постов
450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент int18h
-
А я бы дилеру мозги вынес )) пипец ))
-
WidowMaker да прилично у меня при 21 км ч на 2.3 13.7 по пробкам. езжу примерно как Вы.
-
Jora Стакан разламывается на ура если защиты нет раз. Трескается иногда сам если с браком или сильный мороз два. Масло движок при обкатке жрет (немного) далее не должен или должен но в всмешных количествах. Есть он начинает у тех кто масло меняет через 20 тысяч. Кстати предыдущий владелец успел на эвакуаторзасунуть в 2009 машину на 500 км пробега. просто взял тот стакан и лопнул. А он успел заметить лужу масла под машиной.
-
Именно фильтрующий элемент в своем отдельном корпусе. с 2010 года вроде больше их не ставят никуда. У меня элемент, за маслом гляжу в оба.\ А да кстати предыдущим владельцем было сделано ТО за 200 км до продажи автомобиля. КОгда через еще километров 300 я масло посмотрел - залито было гораздо больше уровня и масло было подозрительно уж совсем черное и тягучее. Вот так видимо дилер масло поменял. Долил чтоли. Поменял к чертям на новое сам.
-
Slasher Хм если масло обкаточное то его после обкатки (1500 км) возможно и надо менять? Когда тесть забирал фокус 2 а потом мондео из салона то масло было обычного цвета. ТО-0 тогда делать надо (было такое ранее у kia точно знаю) mks51 Если хотите угробить движок до 100 тык км можете на 20 тыщая пробега проходить конечно. Я меняю каждые 8 тыщ км масло и фильтр.
-
Dima97rus Видел постоянно у петровско разумовской метро и в ДТП (небольшом) на ул Тимирязевская розовую моню седан. За рулем девушка ) Denisych Поздравляю с покупкой такого корабля универсал конечно это огого вместительность.
-
Спасибо
-
PHILOSOFF действительно при отключенном полностью климате звука нет. Спасибо. Afrol Ну вот и здесь начинается одни говорят надо проехать другие не надо 55 градусов как измерить? сколько должен работать двигатель и коробка в каких режимах чтобы достичь требуемой температуры?
-
Нету у меня гарантии потому и напрягает.
-
В общем у меня дело обстоит так. Двигатель заведен, стоит режим Р. 1) на холодную (время работы двигателя ~2 минуты) уровень ATF НИЖЕ чем уровень требуемый (штрихованная полоска на щупе) 2) на прогретом двигателе (15 км пробега) уровень ATF чуть выше (ну может быть 1 мм) чем штрихованная полоска на щупе почему беспокоюсь: - подтекал (ну мож и сейчас потеет) поддон коробки. Но там именно потело может чайная ложка за полгода и ушла. - при включении климата на 2 и 3 передачах странный рокочущий звук. С отключением климата иногда пропадает иногда нет. - цвет прозрачность запах ATF все отлично - если смотреть на холодную то иногда щуп в пузырьках. пены нет просто несколько пузырьков. на горячую такого нет. Сейчас интереса ради позвонил четвертому дилеру - изложил ситуацию. Вот те сказали что такое в пределах нормы.
-
PHILOSOFF Так вроде там за главным мастером и ходили где мне все таки ответили хоть что то )) (на холодную на заглушенном) Это мне просто интересно стало удостоверится в том что по АКПП официалы не знают НИЧЕГО. Кстати в мануале напсано следующее: ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Проверка уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач вашего автомобиля производится в специализированном дилерском центре при проведении плановых работ по проведению технического обслуживания Вот "проверят" там раз сами не знаю КАК. Edisson1986 Не у меня не было времени ни желания взрывать мозг этому дилеру. Просто сразу для себя его в черный список и все.
-
И на заведенном двигателе так? Рычаг в положении Р. А вот с дилерами полная лажа, один сказал что на холодном и заглушенном, другой сказал что нет мастера который знает (= А МЫ НЕ ЗНАЕМ), третий долго заставил висеть на трубке потом ее без зазрения совсети положил. Я фигею, дорогая редакция (с).
-
Кстати я вот все задаюсь вопросом - масло в коробе смотреть на прогретую или на холодную? В сервисах отвечают 50 на 50 то на холодную то на горячую. Дилер вообще сказал на холодную на заглушенном.
-
Ну у Вас явно проблема с системой охлаждения, осмотрите радиатор для начала.
-
Воронка для заправки с канистры.
-
Дада есть такое! Правда проявляется ну очень редко, асфальт должен быть совсем уж наполовину из камешков. Дилер по идее должен помочь, но только на 1 году гарантии вроде.
-
Afrol большое спасибо, тоже буду менять скоро. Заодно устраню потение поддона АКПП.
-
Afrol если не секрет то какое масло заливали?
-
Пробки + маленькие пробеги? И 16.5 комп показывает? у меня зимой при пробках и небольших пробегах 17.5 показывал а по чекам 13 было
-
inglewood потек мой айсин... даже тему отдельную сделал с фоткой. просто убило.... вот теперь думай отстой-не отстой
-
Был goodyear поставил сегодня michlein energy saver и... офигел от тишины, разгона и просто улетной управляемости. Это уже другая машина прям стала.
-
pav ну по чекам получается что то похожее на показание борткомпьютера. Максимум в 1 литр отклонение.
-
pav Город свободный имелся ввиду. со светофорами но без маразма. я по городу езжу или вечером или рано утром или в выходные когда народу нет. Благо работа у меня не в центре, утром еду из центра вечером в центр. В тему бензина - 95й уже 28 деревянных. Интересно к концу года 35-40 доползет или нет.
-
Тапку надо меньше давить и меньше резко тормозить У меня трасса 7.6 (130 кмч) Город 10.0
-
vasiliy-air@ а всегда пускают в ремзону?Или надо долго добиваться? в Курске (форд-моторс Курск) такое говорят вообще невозможно.