Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Husky

Мондео клуб
  • Постов

    232
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Husky

  1. Мужики, так страховка то в связи с таможенным союзом обязательна? Или можно докатить до Минска и там оформиться? Мне то всего на два дня надо...
  2. Через неделю качу в Минск на свадьбу к другу. Еду, очевидно, по Минке. С радостью приму ответы на вопросы: 1. Как вообще дорога? 2. Сколько среднее время пробега (в сам Минск надо)? 3. Как в Минске с пробками (в сравнении с Москвой)? 4. Во сколько лучше выезжать? (Хочу стартовать в 5 утра, не поздно?) 5. Чего с заправками? Я на солярке...не хочется попасть на жуть какую-нибудь... 6. ОСАГО на территорию Беларуси нужно делать? 7. Си-Бишные радиостанции допускаются в Беларуси? Ну или ещё чего полезного скажете...буду только признателен
  3. Что то раньше читал тему молча, но тут решил высказаться. Чего за гон про "грыжи и квардратные"? Это где это такое? Нет, я не спорю, что если ставить без учёта Мондовского индекса нагрузки резину - то можно грыжу словить. Но к стандартным ТТХ, заданным производителем никаких нареканий. У самого 235/45/17. Никаких миграций до "16" и прочих "уменьшать профиль" не буду делать. Даже и мыслей таких нет. На большой скорости и по зимним ледянкам - машину задницей чувствую. Жестковато, но не променяю это ощущение уверенности на мягкость. Так что каждому своё.
  4. Друже, а как они по езде - не жёсче машина стала? Меня более чем устраивают по поведению стоковый аммо, нехотелось бы табуреточности...Или в названии Кони "спорт" исключительно как трейдмарк?
  5. Может я, конечно, ошибаюсь, но зимой прошлого года вроде решено было что дело совсем не в аммо...Хотя как приговорят аммо поставлю, конечно, неоригинал. Особой надежды нет, но всё же...
  6. Я вот чего подобного и ждал т.е. может, конечно, дело и в аммортизаторах, но не у всех всё таки надоо ставить вольвовский отбойник....
  7. Так никто и не говорит что красят плохо. Мне оба раза хорошо покрасили, краска пока не облезла Крепежи, кстати, в субботу на южке нашёл. 30 рублей штука.
  8. Я тут перед отпуском сдавал машину в Независимость на Корчагина в покраску. Последний раз когда красился у них - сделали всё на пять баллов, за исключением небольшого говна - испачкали багажник. На этот раз они выступили ещё круче - мойщики на выдаче машины просто ВЫРВАЛИ ВОДИТЕЛЬСКИЙ КОВРИК, даже не удосужившись отстегнуть его от крепежей. Итого - минус одно порванное кольцо фиксации (см. фото). Может кто то из аудитории скажет - "Херассь персонаж, купил машину за полтора миллиона, и коврик ему повредили, зажрался!" И такая точка зрения имеет право на жизнь. Но после пяти лет пользования корейскими сервисами - такого странного отношения вообще не фиксировал ни разу. Вопрос: "Чо не посмотрел не проверил?" не прокатывает Я же сдуру тщательно отсмотрел машину снаружи и убедившись что косяков нет (красили капот) подписал документы. В общем, осадочек. Спешу им с вами поделиться. К чести Независимости скажу, что капот покрашен очень хорошо.
  9. Ну так это без паники трёп. Чисто узнать как и что. Вот. Узнал. Спокоен.
  10. А кузов у кого как? У меня то универсал - если бак под задней осью - то фактически бак в салоне...
  11. Ну, у каждого же своё воприятие акустических колебаний и ассоциативный ряд на него В данном случае и "булькает" и "стукает" подходит
  12. Бурлят дизеля, дизеля бурлят и булькают...Красота... А что не так с погружным насосом? Разве топливо как то по другому подаётся?
  13. Ага, ещё один дизелист..может у нас бак какой другой формы...
  14. А у бензина и солярки разные баки? Хотя навряд ли...
  15. Который раз уже замечаю, как ни зальёшь полный бак - при резком торможении, как будто шары по багажнику катаются. У меня одного такая тема?
  16. Таки я про тоже говорю - солярка просто догорать не успевает, это нормальное явление.
  17. Ну а вообще чего странного то? Вливаем солярку - она банально не догарает, вот и "дымим". Разве не логично? Особенно если без фильтров...
  18. При резком ускорении - так же тема - дым. У меня Бельгиец, в ПТС - Евро-3.
  19. М, да...А мне всё казалось что вы уже как цивилизованная Европа живёте... В общем шукать по моем запросу и тут через поиск на форуме. Я уже и не помню где нашёл (тоже мучился когда на учёт ставил), но точно на этом форуме были фотки и пр. Собственно я и регистрировался тут именно из за этого номера. Навскидку не скажу где он "внизу по центру" поможет?)) Нет. Я его так и не увидел. Гаец мне сказал что номер почти проржавел напрочь. Так что вас может ждать та же участь...
  20. А расскажите по секрету, зачем вам номер двигателя теперь? Да, вот вам кусочек моего нефига не сакрального знания языка запросов яндекса. Введите этот запрос и шукайте номер /4 двигатель (форд | Ford) /2 (мондео | mondeo) (дизель | TDCi) Кстати, это не отменяет вопроса про нужность номера. ... Вы бы страну указали в профиле;) У вас ещё действуют правила по учёту номера двигателя? Мои соболезнования...
  21. Это однозначно в сервис. Кстати, у нас тут памяти на настройки нет ни у кого, так что вполне может быть что это глюк именно электроники памяти. В общем полюбому мозги проверять надо...
  22. Она просто не закроется если ключ будет внутри. По этому когда кликаешь по клавише блокировке надо слушать обратную связь машины. Если не щёлкнет то значит ключ "где-то внутри". Так что всё ок. Кнопка оч. полезная.
  23. Случайно нашёл кнопку. Функционал установить не удалось. По тактильным ощущениям - работает так же как и кнопка открытия багажника. По форме - короче. Кто знает что это?
  24. Так это надо чиркнуть письмо автору первого поста - пущай поправит...
×
×
  • Создать...