Husky

У меня тонировка - заводская, сказали что такие стёкла и не завозят вообще (странно, не уж то никто не берёт тонированные комплектации в России?). В общем в Москве такого стекла точно нет

Какая краска? О чём речь? ФОто может плохое - и во льду всё. Стекло моё, без краски

У меня машина негарантийная уже, какой толк с дилером общаться? И КАСКО не делал, так что всё через свой карман, увы... А мыл машину последний рез неделю назад что ли, аккурат перед началом морозов дело было...

ТТК внешняя сторона, эстакада около Москвы - СИТИ. ТАМ ОДНО НЕБО НАД ГОЛОВОЙ И потом - стекло заднее - УНИВЕРСАЛ. Что должно и как упасть что бы такое сделать?))) Пуля? Кстати, гав-гав, аватар у тебя тоже отличный;)

@Senator_spb Всё равно засчитывается да ответ Жесть воплоти. Я уж разные версии анализирую...Но эта - пока единственная... Знаешь в чём цимес? В прошлом году ездил в Мурманскую область - там до -35 было, и хоть бы хны! А тут на тебе...

Ой ли, морозцы у нас на Руси, дивные! В прошло воскресенье поставил машину около дома. Всю неделю не ездил - чего её мучать, заводить ради 5 километров до работы... Вчера выхожу, подошёл, завёлся. Грелся - чистился - осматривался. Сел, поехал. Включил обогревы всех стёкол и зеркал. От ВДНХ до Шмитовского по ТТК сколько ехать? Минут 5-7? Т.е. ещё даже двигатель не прогрелся, вдруг резкий хлопок. Сначала не понял - думал что упало что то сверху. А потом глянул в зеркало заднего вида - дошло. Мои подозрения - перепад температур. Вопрос - Независимость (уж простите, она единственная исхожена со мной, и рядом) выставила 4,5 к за замену, и 12к (обещали скидку в 25%) за само стекло. Кто где менял за последнее время стёкла и был доволен качеством? Стекло, учитывая что машине бельгийская, будут везти из европы три недели. Ну и на сладенькое - фоточки

По 255 покупали по 266 продавали в банке в первый день. Я переводил курс с карты по приезду выходило, что мой банк продавал мне по 267 BYR за 1RUR.

Тут я Вроде всё подробно описал. Или нет? Съездил нормально. Дорога - на моей практике - одна из лучших. Большую часть пути ехал на круизе, ни одного участка не припомню, где было бы меньше двух полос в одну сторону. С деньгами - всё платил по карте всегда, ни разу не держал местной валюты в руках. По курсу моего банка (ситибанк и альфа) выходило около 267 рублей за местный рубль, что в целом (+- 0,002) соответствует нацкурсу. Заморчиваться с разменом попросту не стал.. Вроде всё.

Не в аббревиатуре вопрос, она устоялась давно, меня интересует какой именно ОД

Что за ОД?

Странно что мне впихнули, машина то не гарантийная...

Итак, пишу из чудом припакованной машины на какой то прилегающей улицы к Независимости. Трасса до границы - просто блеск. Если в Москве ещё "мокрило", то ближе к Смоленску - вообще сухой асфальт и солнце. В общем дорога до границы мне обошлась всего в две тысячи - одну оставил на BP (открыли новую, прям за 10км до границы), а вторую в Сафроново (первышение на 60 км/ч). При том по второму пункту - сам дебил. В Сафроново, забылся и стартанул после светофора тапкой в пол (уже уставший был). А ведь меня по сиби предупреждали... Подъехал к границе, на нейтральной территории купил страховку. Выхожу из машины и тут. ПОШЁЛ СНЕГ. Просто вот как будто включили. А дальше был АДъ. Сильнейший ветер, через каждые 10 км - аварии, порой ехал на одном радаре - цепляясь просто к впрееди идущей фуры. Уже стемнело. В общем надо ли говорить, что хвалёный участок от границы до Минска я ехал почти 4 часа... Может на обратном пути повезёт... Итак. Минск. Если верить аборигенам, которые уверяют что неделю назад ещё была трава и асфальт, то можно не упоминать что улицы ВООБЩЕ не чистят. Город завален хуже Питера прошлой зимой. На центральных улицах НЕТ паркингов. Что бы припарковаться где-то рядом с "едальней" нужно пару кварталов отматать по дворам. В общем жуть.. Указатели дорожные по сравнению с Москвой - говно. Мелкие и ничего не видно. А в остальном...Валюту местную не менял - плачу везде картой. О, кстат, вопрос - как вы проверяете на АЗС что солярка Евро-4? Это пишут в паспорте качества?

В Форд Центр Север - брал машину. Читал отзывы о их работе, более того был отличный тест оф сервисов в ЗР в каком то номере за прошлый год. По совокупности вычитанного и увиденного собственными глазами скажу честно - я к ним ни ногой.

Тогда осталось только ждать "первопроходцев"...

Так нет, я это всё читал в правилах, мне вот интересно - кто-то реально пользовался их услугами? Особенно восторгает тот момент, что машина уже не гарантийная. Есть у меня подозрение, что в случае наличия неисправности и транспортировке тебя в сервис к ОД, на этот случай у ОД будут специальные драконовские тарифы

А вот и первые пессимисты Но кому то же помогло?

Не совсем уверен что нужно писать именно в эту тему, но глубокоуважаемые модераторы, уверен, перенесут если что не так. Делал ТО в "Независимости", выдали проспект и бланк регистрации с условиями программы "Форд- помощь на дорогах". Ограничили срок действия 74 тысячами пробега (сейчас у меня 60к). Прочитал условия - тема толковая. Но чую - где-то меня на.бывают. Кто уже в программе и пользовался услугами? Где подвох? Какие есть подводные камни Как то не верится что для негарантийной машины будут какие то БЕСПЛАТНЫЕ сервисы...

Делюсь. Прошёл ТО 60 тыс. в Независимости (Москва, Павла Корчагина) Дизель, 2008 года, так как машина бельгийская, то в расширенной гарантии отказали - в общем уже НЕ на гарантии. Выбирал сервис ж.ой, в смысле что бы попросту было рядом с домом. Прошу прощения за лирическое отступление, но у меня одного ощущение, что после ТО машину отдают как в говне? Смазывали стойки багажника - засрали все уплотнители смазкой - не оттереть. И это уже не первый раз - после покраски в салоне были какие то стружки и толстенный слой пыли. Почему то именно у них в боксе СГОРЕЛА лампа стоп сигнала - и именно у них обнаружилось, что у меня на переднем левом колесе НЕ ХВАТАЕТ ГАЙКИ. Это всё при том что на машине езжу редко, содержу в идеальной чистоте и порядке - сам пылесошу, и мою два раза в месяц. Сегодня звонила служба контроля качества - высказал им всё по списку. С учётом 20% скидки на работы и запчасти (они её всем дают) вышло 9573. Стоимость гайки - 700 рублей. На затравку. Знаете сколько стоит сменить лампу стоп сигнала в "Независимости"? 500 рублей (стоимость лампы в той же "Руси" - 30 рублей. Сменить самому - 2 минуты). Это так. На "подумать". Недоволен, зол. Но всё равно поеду в следующий раз к ним же. Потому как сам делать ничего не буду, а достойной альтернативы по сути - нет.

Вообще, по-моему назрела очередная необходимость подвести итоги обсуждения. На сегодняшний день известны следующие способы борьбы с гремящей передней подвеской на Мондео. 1. Замена аммо на НЕСТОКОВЫЕ. 2. Замена отбойник на Вольвовские. 3. Замена тяг 4. Подрезка цепляющего подкрылка. Ввиду простоты решения - я лично, начну с замены тяг.

Друже, это вот тебе так легко говорить "проще простого", где я тебе в Собянинске яму то найду? И потом я с утра до ночи на работе, а на выходных то дети, то минуту сна бы урвать Так, поеду к официалам, раз такой минимум денег. Сориентирую плиз - у тебя на схеме отмечено несколько деталей - они все в комплекте тяги идут? И по схеме закупки - ты их как покупал? Просто зашёл в автомагазин, показал номер детали и марку машины и они тебе достали с полки? Понимаю, что может идиотизм спрашиваю, но я уж и не помню когда был последний раз в автомагазине...

Сам менял? Или в сервис ездил? Вроде по стоимости ЗЧ должно не шибко много получиться..так что если и не будет толку не будет жалко

Спокойно, комрады, всё узнаю и расскажу. Буквально через неделю

Да продавцы полосатых меня, с сибишкой то, не особо волнуют. В целом и с ней можно попасть, никто не спорит, но вероятность гораздо меньше чем без неё Но в целом месседж, про соблюдение правил движения понял

Ок, понял, спасибо мужЫки. Как вернусь - отпишу

Ок, спасибо. Распечатал - вручу штурману. Картой не платил там нигде? Что то не хочется наличку везти с собой...