CapitanPower
-
Постов
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент CapitanPower
-
из-за таких бредово-формальных рассуждений и не желания решать проблемы, в нашей стране страдает много людей.
-
Охреннеть! И во сколько обходится спойлер, его покраска, установка? а если че-нить криво сделают, он дребезжать будет? Я при заказе машины заказал его как опцию, стоил меньше 10 т.р. Сразу посмотрел картинки что со спойлером зачетнее смотриться, стоит меньше 10 т.р., заказал и доволен по уши))) никакого гемороя
-
имхо если менять то уж на пружины с прогрессивными характеристиками, сток на сток не стоит зы b6 сиавил на 10т.км., пружины оставил стоковые, заменой доволен, управляться стала лучше -
чтож сам не пошерстил? до тебя ещё пяти человекам объясняли тоже самое. главное бзднуть неконструктивно чтоб в теме флуда побольше было
-
как кат накроется, так его лучше вырезать и вместо него вварить трубу, сделать чип и ездить дальше с большей отдачей
-
такой звук у всех. жрет у меня 16,5 по компу, но правда я очень агресивно обгоняю всех подряд это не резина, а катализатор выгарает. чем дальше он будет выгарать, тем меньше будет вонь
-
это скорее коробка заглючила, похоже на сцепу. понаблюдай за затупами при нажатии на газ
-
походу второе следствие первого
-
ну понятно, понятно... целевая аудитория форда
-
фигасе! в любом навигаторе за 3 тыщи можно ввести координаты, а в фордовской за 50 нельзя! хорошо что не взял её
-
это может она адаптируется к смене режимов а ещё эта сабака в ручном режиме не дает включать повышеную передачу когда калёса шлифуют
-
а я забил на это, всё равно уровень масла остается в допустимых пределах. типа это фича форда помню в фокусе масла в мотор нальешь под верхнюю риску, а оно через крышку горловины расплескается до нижней риски, потом опять дольешь до верху, а его опять выдавливает, потом забил перестал доливать и оно ниже нижней риске не опускается. такчто форд все точно расчитывает
-
смотрю народ прозревает потихоньку
-
а у дилера (дженсер) эта подпорка стоит под 8690 р. интересно кто-нибудь берет? еще и ждать от 3-х недель. заказал на экзисте за 2600 р. ждать месяц.
-
видать вирус где-то схватил лечись, а то вдруг заразишь кого
-
штатные тормозные диски у меня уже на 25тыс. поросили замены. прикольно да? меняешь колодки и сразу диски. торможу плавно и не сильно и не перегреваю их, использую раннее торможение. ща новые лежат в гараже, как второй комплект колодок сотрется поставлю и диски новые, по прогнозу это будет тыщ 45-50. правда у меня скорости высокие, мож из-за этого.... но всё равно штатные диски очень нежные, нужно быть на чеку
-
тоже сломалась верхняя проволока, второй кусок не нашел. отдельно её можно где-то взять? а то 2.5 рубля за весь механизм совсем как-то не по братски и не по пацански. или может кто знает где подешевле взять?
-
Кто-нибудь ставил/чинил поясничный упор не демонтируя сиденье?
-
афигенная штука! форд удивил)) есть всётаки там грамотные ребята!
-
нужно диагностику сделать, скорее всего датчик какой-то глючит
-
потомство здоровое, но тупое
-
а это он на присоске чтоли? может отлипнуть на кочке
-
гнусмас можно повесиь абсолютно также, но только не в мондюк, там дефлекторы другие
-
приходят в собраном виде, но по отдельности, а женят их во всеволожске.
-
как обычно, фирменное решение форда, адаптация для чумовых русских