Так быть точно не должно. Проверить безонасос. Может не создаёт достаточное давление, так же по мелочи, на состояние топ. фильтра бы глянуть и сетки...
По давление кто-то скидывал отличную ссылку (http://www.chiptuner.ru/content/pressure)
День добрый. Столкнулся с проблемой после замены щеток и "мозгов" генератора, гур отказался работать. Ремень уложен верно как и лежал до этого. При поворотах руля шкив гура просто останавливается, а ремень на нем с скрежетом и свистом проскактвает. Ремень не менял. Грешу на натяжитель, как я понял он не регулируемый вручную?
У кого какие мысли по этому поводу?
Форд мондео 2 2000г.в. с черной крышкой и кондеем.
Подскажите номера или размеры саморезов которые прикручивают крышку корпуса термостата. Я 2 из 3 сломал =\ По экзисту там болт у меня почему-то саморез....
Поставил новый корпус термостата (оригинальный) в комплекте шла прокладка. Вроде стоит норм плотно НО начала протекать снизу.... Я правильно понимаю что никаких прокладок между корпусом и самим двигателем нет кроме той что в комплекте?
И еще 1 вопрос. Когда снимал старый корпус нижний болт корпуса был весь в масле .... откуда может быть ? О_о Машина 2000г.в. с чёрной крышкой
Лямбда зонд это кислородный датчик, который анализирует состав выхлопных газов в частности СО и СО2 определяет насыщенность всасываемого воздуха кислородом, без него машина должна работать так же только с ухудшенной тягой и повышенным расходом топлива.
Следовательно отличаться может только по резьбе Кстати если будешь меня - готовь яму т.к. сверху он скорее всего не