lektronic2
-
Постов
123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент lektronic2
-
масса на бензонасосе фиговая подними сиденье заднее и смотри чего там отгнило
-
скорее всего модуль накрылся. провода нормальные? также смотри дпкв.
-
а так к слову возбуждение гены идет через приборку через лампу и диодик
-
начни с замеры напруги как те говорят без нагрузки а потом включи все потребители и смотри что показывает тестер. а главное смотри провод идущий от гены к стартеру и от стартера на аккум. это провод как раз силовой. на стартере обычно на монях он закисает на клейме и начинаеться гемор с зарядкой то есть то нет. у меня такое было
-
кстати на родной потекли сальники. сальники я купил но не стал заморачиваться и купил новую. кому нужны сальники могу выслать в подарок по почте.
-
у меня тож потекла но не заморачивался купил новую рейку за 13т.р поставили за 2.5 тыс.руб. все полет нормальный
-
а по поводу фишки разныцы я не ощутил
-
у нас тож морозы за 20 и такая же проблема началась на моей моне. один раз схватит и все. на работе прогреваю раза 3 за день а вот с утра дома грею датчик температуры инжектора строительным феном ми 3 и все моня оживает. датчик кстати менял но результат тот же. короче надо обманывать мозги хотя бы как пишут на форуме резистором на 5 Ком
-
от газели подходит движок печки и стоит копейки
-
если чего пиши адрес почты вышлю те схему
-
смотри. все три провода идут на блок предов под капотом. один на предохранитель замка зажигания ф10. второй на ф1 питание главной коробки что в салоне и ф2 вентилятор радиатора.а третий через ф9 на реле это питание бэу. все это под капотная коробка
-
ща попробую выложу схему
-
лей 95. даже не парься. я уже год езжу на нем. мой моня 92 вообще не переносит дитонация просто ужас а на 95 все о.к
-
сам езжу на моне 96 года двиг 1.8 акпп. машинка уже у меня как год. брал за 100т.р. за год нареканий нет замена тока расходников по подвеске. на данный момент пришел кирдык рейке рулевой купил буду менять. а так машинка во всем устраивает. и менять не хочеться но надо что то по свежее и конечно же возьму из мони.
-
там все просто сделано. плюсовой провод от генератора идет на стартер а от него на акб это провод зарядка и питание стартера. минус от акб на болт стартера крепления к коробке и так же кузов мони. а то что произошло у тя думаю я тож столкнулся с этим летом. так как изоляция на проводах просто ужас, так провод идущий как раз на акб от стартера у меня коротил на корпус в конце концов чуть не сгорел. надел пластиковую гофрину на него и все норма. хотя лучше поменять провод но до стартера достать тяжко.
-
думаю до весны доезжу с новой рейкой хоть и жалко но надо продавать брать по свежее моню!
-
всем добрый день. если кому надо рем комплект рейки на моню то могу выслать по почте. я нашел себе рейку за 13.500 итальянскую новую есть и дешевле но остановился на этой. рейку сегодня привезут буду ставить. а так как старую перебирать не буду то и старую могу подарить для дальнейшей переборки.. у нас щас морозы 20 градусов пока 4 дня езжу доливая жижу в бачок. вслучае кому понадобиться старая рейка звоните 8 904 012 26 43
-
Всем форумчанам привет. Беда произошла такая, потекла рейка с правой стороны из под пыльника. стоит ли менять ремкомплект и есть ли в этом смысл? может купить целиком рейку? рейки в продаже есть даже за 13 т.р.
-
тож самое было с прогревом двигла. надоело решил поменять термос, после замены температура встала как положено, но зимой всеравно езжу с картоночкой прикрывающей половину радиатора.
-
230000
-
спасибо!!!!!!!
-
Всем добрый. я поступил так. приобрел в магазине комплект подключения противотуманок от таза, подключил как положено, а управляющий провод от реле подключил на плюс за бампером,чтоб не тащить в салон. проблема была решена, и переключатель не плавился!!!!!!!!