Привет) не знаю можно или нет. Я тебе фотки сделал вчера со своей машины дорестайл. Там две резинки 30 и 40 см. Самоклеящиеся на дефлектор. Посмотри и реши сам по своему месту встанут или нет. В целом, изучив это чудное уплотнение, я понял что оно из себя ничего особенного не представляет и может быть заменено на обычный унивесальный полукруглый уплотнитель толщиной 12-14 мм...по месту надо толщину определять. По размеру щели))Удачи!
https://yadi.sk/d/bVJ07loqrGjRT
Ну да в два почти раза экономично. Ну дай Бог чтоб как родные ходили, соточку)
Может не в этой теме, но на форуме верняк много было про колхоз с изолентами и стяжками.
Да не заморачивайтесь, никуда оно не денется и на стяжках, на скорость не влияет, как говорится.
Хех... не будем заниматься поиском, но я реально раз десять читал в этой теме про то что штатные пыльники на нештатные аморты не подходят, и вопрос решался изолентой (она наматывалась вместо белой пластмасски, которой в природе не существует.
Удачи. Изолента в помощь. Или иные танцы с бубном (там еще были варианты с капроновыми стяжками)
ЗЫ: Если не секрет много сэкономил на покупке монро? Оно хотя бы стоило того?... Ни для кого не тайна что я против ставить что нибудь из амортов вместо стока. Если конечно не прогрессив, и то 50 на 50 повезет или нет
у меня комп завис, а так там еще какие то кольца есть с другой стороны на схеме (поз.6571А которые), завтро уточню такой же у них номер или нет
вдруг там половину одних половину других ХЗ))
Почти полюбому впускные другие
Ну так еслив это оригинал, каких я лчно даже не видел - что проще посмотреть инженерный номер на обратной стороне спицы и пробить по нему в инете код для заказа???
Не сходишь ты с ума. У меня прошлой осенью когда с европы возвращался с отпуска
прошел уже 16 тыс км...появилася наконец в Тюмени прозрачность руля...
Резко газуешь тянет вправо, тормозишь тоже тянет в право
по трассе водит тачку туда сюда..
Оказалось все банально просто - раздрочились большие (задние) сайленты передних рычагов
На вид были как бэ живые, в меру тугие, вроде как ходить бы им еще
когда снял рычаги понял им ппц от руки болтались
Заменил - симптомы ушли
Это как вариант. В машине с пробегом есть чему ломаться но у меня было это)
Удачи!
Правда будет когда ты сам посмотришь, какой у тебя фильтр стоит (с малой вероятностью может оказаться и разборный, но я не встречал)
Не парься, возьми наворачивающийся 1751529 (1595247)
И будет счастье. Он в любом случае встанет как надо и бъется по твоему ВИН
А если окажется разборный ЧТО ВРЯД ЛИ, то к следуещей замене если пожелаешь купишь к нему картредж (1343102)
удачи)
Синие 1429118 триста тридцадь АЖЖ рублей штука
LEX номер KB3439 тоже синие, ничем не хуже - двести рублей штука
А эти мои любимые -
(серебристые с синим овалом форд 1429120)
1555661 серебро дорестайл
такая http://euroauto.ru/firms/ford/1555661/
можешь черную прикупить. про это здесь
http://mondeoclub.ru/forum/topic/122196/?do=findComment&comment=2330596
7201660 оригинал комплект из двух штифтов Небюджетно
Если ты не уверен что именно в них дело (щелкает при торможении в повороте?...)
то возьми две штуки ATE номер 11.8171-0008.1 (один штифт, цена 180 рублей) Сэкономишь раза в четыре, и в качестве не потеряешь
Удачи
Диски + колодки передние?
Там сейчас все плотно. Поршни суппортов давно не были в таком (исходно-заводском) положении. Где то не до отходит чуток
Забей. Притрется разработается пройдет. Тоже было. Недолго.
Щитков на передних тормозах не ставил?
ВИН надо. вдруг у тебя универсал)
для седанов независимо от двигателя задние 1721245 с обычной подвеской без наворотов
это задний аморт в сборе с пыльником и опорой
Не знаю как blue, а просто цинтурато П7 в размере 215-55-16 на пассате с завода стояла,
прям отвратительно по всем параметрам кроме шума...Избавились на пробеге в тыщу (продали "как новую")