vl1972
-
Постов
1 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vl1972
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/88388/?do=findComment&comment=2845257 ну и там дальше а вообще давит только в холода и немного я забил Ооо чень давно забил. Сначала в кипиш. Купил новую обратку, все такое. А потом поговорил с опытными людьми. Говорят в наши морозы два-три года и начинает сопливеть. Летом проходит. Так примерно и есть. Уже несколько лет. Расход жижи минимальный в принципе. Только неэстетично канешно. Но что делать. тут либо как то кардинально модернизировать, либо понять и простить
-
да там вся соль в том чтоб они не выпадывали. А это естественно оригинал. С шейкой длинной. а если обычный саморез, так нужно отверстия в крышке воздухана чуть раздраконить. Но тогда оно будет выпадывать Считаю деталь не важная)
-
Аналогично. Нужно было раньше отвертку подбирать соответствующую нет их отдельно. мои еще терпят)
-
1434444. Заменить элементарно куском шланга подходящего размера не помню точно но подходит один в один какой то армированный типа кислородного или бензомасло. Отрезал и забыл)
-
Аааа.... Спрашивается нафига эти веерные вапще ну народ понял я ставит от американца в дорестайл Там этот колхоз описан https://www.drive2.ru/l/288230376152603213/ Цитирую с драйва: Веерная форсунка с Американского Фокуса № YS4Z-17603-EA. Работают хорошо на Мондео но не имеют подогрева. Подогрев нужно переставлять с родных, но это не сложно....
-
можно. от третьего фокуса с подогревом http://mondeoclub.ru/forum/topic/55885/?do=findComment&comment=1938333 но не факт что понравится даже факт что не понравится http://mondeoclub.ru/forum/topic/56674/?page=12?do=findComment&comment=1902834 +1 к тому что ПОИСК РУЛИТ
-
1427905 (6G9Q 6M090-AA) аналог - NGK 4966. 800-900 р/шт.
-
до 25 нормально. проверено лично. ничего не перегрелось и не выпало. ниже не знаю.
-
пару зим было чистейще, щас уже конечно не идеально но вполне сносно. Главное что у них резинки мощные и скребут снеголед достойно, без ущерба для себя самих не удр...чиваются короче как летние) ЗЫ: на скоростях 120+ плохо прилегают к стеклу потому что их ветром поднимает парусность большая. Но мы говорим о зиме...какие уж тут 120+ (крайне редко), тошнить по городу зато комфортно с читсым стеклом)
-
+1 каркасы Alca зимнии, 069000 (пассажир 480 мм) и 076000 (водитель 650 мм), с адаптерами "Топ лок" 300220 третью зиму (на лето снимаю) трут без проблем. И даже не думают изнашиваться
-
LR041427 и LR041426 локеры тормозных дисков от лендровера, что то около 500 руб./шт.
-
Борозды могут быть от этого. "Непонятно какие " колодки Не знаю в этом ли дело, но с самого новья машины у меня стоят щитки от вольво Что снутри что снаружи поверхность диска ровная износ равномерный без борозд, уже второй комплект дисков на подходе проезживает каждый комплект под сотку Примечание: 1 комплект Диски и колодки оригинал (одни диски на два комплекта колодок) 2 комплект Диски Циммерман пять дыр с покрытием, колодки первые оригинал вторые АТЕ
-
1381259, у меня директор - Протасов)
-
как бэ гасит вибрации (колебания) в итоге должно ехать тише (бесшумнее) НО, чисто у меня с завода их не стояло. И по прошествии восьми лет, сравнивая даже с теми мондео, у которых демферы есть, могу с уверенностью сказать - ни на что не влияет, на наших дорогах.
-
да это не беда. пыльник как предыдущий товарищ советовал, надрежь чуток, и на хомуты или стяжки, никуда оно не денется
-
или, если пыльник по диаметру больше металлического набалдашника, намотать на последний изоленты и опять же затянуть хомутами или капроновыми стяжками)
-
такая же фигня. все рычаги задние есть (закупил). но эти мелкие самые плохие по состоянию реально. первыми в расход пойдут
-
не искал) http://mondeoclub.ru/forum/topic/100118/?do=findComment&comment=2917029
-
Оригинал прокладка от мазды MAZDA L50110230 в разы дешевле
-
это косточка на схеме 5500B 1426770 А что с ним у тебя не так? Попа на кочках виляет или стучит?
-
Как вариант Ничего не поменяется. Дабл платинум у меня ходит второй комплект по 60 минимум. Хорошие свечи. Коричневые паутинки присутствует. Все отлично попробуй в этом http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=18126 ".....работу исполнительного устройства системы IMRC быстро можно проверить так: на работающем на холостых оборотах двигателе шток исполнительного устройства IMRC должен быть опущен вниз. Снимаем фишку с контактов клапана IMRC 1 (он ближе к салону авто) - шток исполнительного устройства IMRC должен подняться вверх..."
-
Плоскогубцы там нарисованы для иллюстрации что с их помощью нужно разжать хомут патрубка для снятия
-
Ты же сам затупил) "....Пробовал доливать — думал, сосуд с двойными стенками может..." Ну вот полстакана долил, а потом откачал))
-
Ты же сам писал что расстояние от ограничителя (выступа) до полки как у оригинала. Значит все останется без изменений)
-
Нужно мерить не от торца амортизатора а от выступа (ограничителя) который определяет положение амортизатора в кулаке. А то что снизу в итоге будет больше или меньше торчать в кулаке - это не играет роли. Я так это понимаю. Я не прав?...