evgiko
-
Постов
563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент evgiko
-
отличный аналог motorcraft cx 2352 стоит немного дешевле
-
Свечи судя по фото в полном порядке. Катушку и провода смотреть
-
Заменил насос в сборе. Теперь уверен, что 90% случаев даблов связано именно с ним. Новый насос заводит авто без малейшей просадки оборотов после пуска, в отличии от старого, который в лучшем случае (если не меньше половины бака) давал просадку до 1000-700 и через несколько секунд поднимал до прогревочных. На ходу старый насос сильно не отличается от нового в плане динамики. Проблемы старого были: синий, поплавок и регулятор давления.
-
С местной разборки подкинь другой дроссель (чем копченей-тем лучше, главное чтоб не закусывал), пообещай что купишь если поможет, или договорись - сам решишь. Дел на 15мин для первого раза.
-
Мне кажется надо смотреть датчик положения ДЗ. Где-то была тема по нему как его проверить, коллектор всегда успеешь снять, да и трещина бы давала о себе знать и до 4000
-
Частично похожее было после мытья дроссельной заслонки, не вылечил, купил другую с разборки. Ошибок нет? Что диагносты?
-
Дабл старт (двойной запуск) точно не от залитой свечи (троение - от неё). От чего он возникает так и не пришли к единому мнению - самое распространенное это бензонасос. А так, да, наверно форсунка не держит, и как капельница потихоньку стравливает. Либо сигнал на закрытие не приходит, может такое быть или нет - не знаю. Спецы если к беседе подключатся - пояснят.
-
на 2л 0280156154, (155 на 1.8) у меня косяк по тексту в сообщении (исправлю). Правда в магазинах их нет сейчас (у нас). Надо лопатить каталоги, наверно бош изменил номер. Вообще они взаимозаменяемы. Чистка ультразвуком и проверка на стенде может помочь. Дабл старт скорее не из-за форсунки, а вот нестабильная работа потом - возможно. В "бензине свеча", это ты не включая зажигание после простоя открутил и увидел???
-
Да вот как поменял его в 10-м году так особо и не заморачивался. Вот и забыл за это время детали вопроса. Спасибо за ответ.
-
Всем привет! Дорестайловый насос имеет регулятор давления топлива? и Выполнен также как рестайл? (за исключением сеток фильтров). к своему стыду пришел к выводу, что запутался. Уверенность пошатнулась разногласиями каталогов продавцов.
-
согласен!!! читаю тему и жду уже, что кто-то напишет, "приварил к кузову")))) По теме: - metalcaucho держится, правда проехал то всего 15тыс за 2года
-
Жаль, что ничего не поменялось за эти годы
-
Всем привет! Пишу спросить про регулятор давления, а точнее, что можно поставить вместо оригинального клапана??? Пробовал от калины, но он быстро сдох, возможно от неплотной посадки. Если обсуждалось, то где? Нужен номер для заказа. Заранее спасибо!
-
ну она у тебя 6-ти ступка, называется по другому ммт6 кажется, вот ссылка http://mondeoclub.ru/forum/topic/109175/
-
наверно глюк в системе зажигания или питания от нагрузки был. Заводилась с детонацией вот и треск. Я бы не обращал внимания, т.к. 1000км достаточно долго.
-
Лучший ответ! Именно от этого всегда и отталкивался, а о положении поплавка даже и не думал никогда, пока тема не появилась.
-
Это не подскажу, напиши frolov, он в этих вопросах авторитет
-
F611 transpo лучше чем мобилитрон - проверено, хотя и второй будет работать.
-
Странно как-то, напряжение от оборотов не должно зависеть. В остальном вроде норм.
-
Уже писал в теме про маховик, но повторюсь. У меня новое сцепление на гремящем маховике прошло около 50 тыс. После этого меняя маховик закупился еще одной новой сцепой (здесь начитался), и, как оказалось зря, снятое было как новое. поставил естественно опять новое, а б\у загнал за полцены, человек без претензий остался. В обоих случаях ставил LUK. Но вот у него конечно запах сцепления смущает- у меня такого не было, аккуратней вожу)))
-
Как в чем? отработку фм4 в вольво - вот и бесплатная замена.
-
Эти результаты заслуживают уважения, но мое мнение в том, что нынешний оригинал не повторит таких результатов это раз, во-вторых твой аккум скорее исключение из правил. Мой оригинал прожил 6 с небольшим лет и далее требовал подзарядки каждые 3-4дня, считаю это его кончиной, правда не знаю сколько бы он еще протянул??)) в таком режиме.
-
У нас такого магазина нет))) У нас экзист))) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1935549 Да и бог с ним, оригинал наверно лучше если деньги позволяют.
-
А внимательней читать???? Второй номер 1935549 - 19000руб
-
Сочувствую, что сказать. Под маркой форд вроде еще "аком" заворачивают, от одного продавца аккумов слышал, что фордовские в жигулевске делают Кто знает кто делал его во времена производства машины? вот номер форда 80а\ч 1917574 - доступно а вот номер того моторкрафта наверно 1935549 - космос, С таким раскладом можно каждые 2 года варту новую брать. Каждому своё.