Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ZelDol

Модераторы
  • Постов

    5 285
  • Зарегистрирован

Весь контент ZelDol

  1. 4.2 старее, чем 3.08. Вот такая логика у Форда. Обновить до 3.10 и потом активировать.
  2. Таксисты на газу. Им ваш бенз пофигу Подход про неизвестность финансового благополучия через три года, на мой взгляд - правильный. Но всякую хрень в бак заливать не стал бы, даже если был бы уверен, что поменяю машину.
  3. @wakawaka Клемму на ночь скинь. Вроде помогает.
  4. Когда у меня не было этой функции, её очень хотелось. Сейчас есть и выключена
  5. Книжку почитать. Там надо ритуал настройки уровней зеркала для начала выполнить.
  6. Ошибок Форскан не показывает? Машина, по идее, сама облаяться должна, почему у нее старт/стоп не пашет. З.Ы. Народ голову морщит, как вырубить эту функцию, а у вас само отпало, и вы недовольны
  7. Присоединяюсь к поздравлению.
  8. @Jayco Ты всех напугал своими выкладками
  9. Ну правильный же номер в FAQ указан. Черт их знает, что там дилеры совместно с Фордом понавыдумывали с номерами.
  10. И я. Только хотя бы из-за того, чтобы не приличная машина не воняла, как старая помойка. Сейчас в пробке передо мной ехала новая Audi A6, явно с даупайпами и прочими наворотами для мощности, т.к. смердела невозможно. Еле перестроился от нее подальше.
  11. Зачем городить обманки? Зашить евро2 версию и ездить вонять без каталика, как старая девятка.
  12. Мущщины, идите с прошивками в соответствующую ветку. Здесь все перенесу потом.
  13. Я ничего не менял в FAQ! Кто в курсе, давайте уточним. Если честно, не помню, где я его брал, вроде из своего заказ-наряда дилера написал.
  14. А у меня за 100 тык на экобусте ничего по мотору. Вот тема есть, по надежности. И тема по выбору есть.
  15. Жень, дистанционный запуск тут не при чем. Он использует ту же проводку, те же блоки и алгоритмы, что и при обычном старте. Смотреть бенз, провода, свечи и пр., т.е. все, что обычно смотрят при такой диагностике.
  16. Это я про печку для ногтей писал
  17. С трудом представляю использование этого девайса "на ходу
  18. @petrvz После дизеля да - в некотором шоке был 11.2 на экобусте у меня расход был, при очень-очень бодрой езде на злом чипе. 98-й лил только на трассу, в городе и 95-й нормально.
  19. И плывут, при частом агрессивном торможении.
  20. Это да, я просто не длинные машины не рассматривал видимо
  21. А сегодняшнего дня там еще и Тайфун запустили. Это новая веха в контроле средней скорости. Я об этом не знал и дубасил из Глазова домой 150-170. С ужасом жду возмездия Про управляемость кроссоверов и седанов - ну нет особой разницы, если машина приличная (а М5 шикарно управляется). Выше, ниже, все это такая фигня...
  22. Минус конечно. Но вообще на самом деле пофиг. Откручивать то - что удобнее. На М5 это плюс.
  23. Два разных насоса.
×
×
  • Создать...