malin_83
-
Постов
364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент malin_83
-
Много да, много в Москве, много в Питере. Но в регионах ситуация немного другая. Сейчас смотрел на авито по Курской обл. За 06-07 год просят по 350, один индивидуум вообще 440)).И это совсем не означает, что в Москве состояние машин хуже, просто такой разброс цен есть и это факт.
-
По салону, наверное. В титаниум,вставки где часы, КПП, в картах дверей вроде идут под алюминий. В ghia под дерево, а в тренде просто серые, а на картах дверей их просто нет Хотя не показатель, хозяин мог заморочиться и поменять.
-
Тесть неделю назад продал фокуса 2 Рестайл, в максималке 2009г, 2л на мкпп, с пробегом 90000. Себе взял Сандеро Степвей.Вот захотелось человеку и все, и хрен что докажешь. Дядька 2года назад прода Авенсиса 2006 года с пробегом 60000(покупатели так и не поверили, что родной,хотя состояние было, как с завода) взял себе ниву Шевроле и Санта Фе новый...на ниве мотается, на санте пробег меньше 3000. Это я к тому, что иногда хрен поймёшь,что людьми руководит и что у них в голове...
-
Если честно, не понял. Я уверен и сейчас продаются Моньки с пробегами по 100-130т, только просить за них будут тысяч по 370, думаю вряд ли много желающих будет купить 3й Мондео, по цене 4го, хоть и большим пробегом.
-
Ну, вот хрен его знает... Допустим я живу в маленьком городе в Курской обл. До работы 6км( и работаю 2-3 дня в неделю), до дачи 10км, раз в год в Москву на праздники или до аэропорта(600км) и раз в год на юг (1300км),нуу так покатушки ещё...аж тоскливо, как-то стало. Ну и того, если я за год 10000 км наезжаю, то хорошо,и так у всех моих знакомых, у некоторых годовой пробег не переваливает за 5000, тупо некуда ездить)). И мне кажется, так у большинства в маленьких городах. Так, что с " минимум 250000", я категорически не согласен.
-
Я вот сейчас стал вспоминать сколько в моей и сам короче не помню))) У него комплектация, как у меня. 2подушки спереди, 2 в сидухах, 2 в средних стойках и 2 в задних итого 8(или все таки 6 ?)если ошибаюсь коллеги поправят
-
Не, только 1 зонный
-
Есть ещё вариант, глупый конечно, но может позвонить хозяину и с ним поговорить, пораспрашивать, спросить, что менялось...может некоторые вопросы и отпадут. Подушек там тоже, минимум 6 должно быть, а написано 4
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/136964/ Тема, прям для тебя В объявление, вариант хороший,по крайней мере по фото. Комплектация норм.,пробег не большой(если не скручен) 1 хозяин да и цена отличная.
-
Наверное ты не умеешь, 9 штук в продаже
-
а адаптера нет, чтоб ошибки считать?
-
Тогда, скорее всего, на блоке управления светом должна перемычка стоять
-
Муфта притягивается, может в шайбе дело?
-
Днём, мне кажется лучше без задних габаритов, дабы стоп сигнал лучше выделялся.
-
Блин, это надо быть большим любителем Мондео...наверное даже фанатом, чтоб купить за 375000, 2004год.Да и динамика, по сравнению с твоим v6, конечно ни о чем,а на фоне 80% авто на наших дорогах все нормально с динамикой.
-
-
А вообще хозяева ее тоже вряд ли продадут за такую сумму(99%), можно подождать, когда цену скинут до 300 и брать
-
Ну за 350 не маленький выбор тех же м3, но уже 06-07 года в максималке. Конечно там будет пробег под 200 и скорее всего крашеные детали. Но через год, его можно так же и продать, с малой потерей. Все упирается в планы человека на машину: взять , покататься и продать или ездить долго и скорее всего счастливо))
-
Код наклеен в бардачке, под пепельницей или в подлокотнике. Комплектация, ясно, что не из высших. А там тебе смотреть: если долго расчитываешь ездить, то хороший вариант..., а если на год, то конечно не стоит)))
-
Тут соглашусь, считаю очень надежной машиной.
-
Ну х.з , если через год-два захочет продать, то сразу тысяч 100 потеряет...хрен кому докажешь, что на ней пробег 30 тысяч. А рыночная цена, Мондео 2004 г, в хорошем состоянии наверное и будет в районе 250.
-
А там версию прошивки ещё надо смотреть(написана на корпусе адаптера)нужна,вроде, прошивка 1.5, на этой синенькой приблуде. И ещё: если у тебя Айфон, то по блютузу он не работает. Нужен адаптер который по вай фаю робит. Клему скидывать необязательно, под капотом есть предохранитель, который идёт на мозги: вытаскиваешь его на 10 секунд и чек погасает... на время конечно))) -
Судя по номеру, втулки те же. Я пробовал придавить двумя руками и деревянной планкой, если бы, был напарник, чтоб наживить резьбу, то справился бы без домкрата....а так, с домкратом(бутылочным), все прошло, как по маслу. Х.З...не знаю, может у меня стабилизатор сильнее съеден, в посадочном месте и поэтому процес замены проще прошёл.
-
Это светодиодные? Сколько стоят, где брал?Ставятся без переделок?....блин, ну сделай обзор по подробней, если можно с фото. Тоже думаю, что со светом делать
-
Снимаешь катафоты, они на защелках. Греешь их феном и они легко разбираются, хотя у меня и без фена разобрались легко, чуть отверткой поддел заднюю крышку и все. Вставляешься внутрь катафора 30см кусок светодиодной ленты, водозащищеной, та которая в силиконе. В задней крышке катафора, сверлишь маленькое отверстие, что б вывести провод от ленты и собираешь все обратно. Заднюю крышку лучше посадить на герметик. Ставишь катафоты в бампер,провода от ленты протягиваешь к любой фаре и цепляешь на контакты габаритных огней и все, можно не на габариты, а на стоп сигнал... а можно две ленты засунуть, одну подцепить на габариты, а другую на стопы.Ленту надо обязательно красного цвета. Если вставить белую, то катафоты будут розовым светиться. Я брал на Алиэкспресс по 30 р за 30см кусок. Вообще набери в Яндексе "драйв 2 подсветка катафотов форд мондео 3", там все хорошо описано.
