Не знаю как на Мондео 4, на s-max заводишь движок и включаются обогревы обоих стёкол. Если из отключить, то звук сразу пропадает, получается это генератор? Или обгонная муфта? Натяжитель меняли недавно.
Ну, при включении обогревов обоих стёкол, звук не меняется. Такое чувство, что от дроссельного узла звук идёт.На самом деле, звук не такой громкий, микрофон какой-то чувствительный у телефона
На горячую вообще все тихо. Сегодня смотрел, как только до 50 прогревается, так тишина
Как только машину заводишь и обороты 1200-1500, тоже нет этого цоканья. Как только обороты падают до 800, так появляется и пока не прогреется
Подскажите, что за дизеление? Проявляется только на холодную, с прогревом уходит. Если нажать на педаль газа-тоже уходит. Похоже, как идёт от дроссельной заслонки. Пробег 110, 100%
Че-т не получается видео прикрепить((
Если с подогревом, то к нему фишка должна подходить с проводами... у тебя скорее всего без подогрева, да это и не имеет значения. Смело ставь от фм4 номер 1505640, стоит в районе 1,5₽.
Стрелка начинает подниматься при 40 градусах и стоит посередине уже при 60, а не при 90. Если она отклонилась влево, значит температура меньше 60. Реальную температуру можно посмотреть в самотесте приборки(бортовой комп не нужен). Правильно посоветовали- меняй термос.
Ну, поменял я лямбду, скинул мозги, успел проехать 400км... и да, по ходу дело в ней. Поехала по крайней мере лучше. Расход меня и до этого не беспокоил, так что х.з. уменьшился он или нет. Ну и график, до замены, даже на холостых кривой был. А сейчас ровный стал, ну в смысле синусоидальный))
После 3х тысяч проблем -то нет, и разгоняется до 200 без проблем. Коррекция, редко когда до +10 поднимается, или +10 это уже много и говорит о проблеме? Проблема только с тягой до 3х тысяч, да и то не проблема, просто чувствую хуже стала тянуть. Ну, на среду записался на диагностику, посмотрим
После 3х набирает отлично, как раньше. Проблема только до 3х тысяч. До 200 разгоняется без проблем. Обороты соответственно не упираются. Мне кажется были бы проблемы с максимальной, а тут все ок.
Да двигается. Коррекция длинная на холостых "0", приезде от"0" до "+10" выше не бывает. На егр язычок ходит. Лямбды родные, каталик тоже, насос тоже...не знаю, что ещё написать))
А посоветуйте , что посмотреть: до 3х тысяч машина стала как-то немножко вялой... ну раньше на газ нажимаешь-она отлично отзывалась, а сейчас ... вроде и едет, но не так. Тапкув пол и ... нет прежней тяги. После 3х тысяч, все ок.
Ошибок нет, расход в норме, фильтр топливный новый, сеточка на бензонасосе новая от фокуса2. При разгоне не дергается, холостые, как вкопанные
Стрелочка вертикально стоит, уже при 60 градусах. Поэтому и смотреть надо по самотесту приборки. Запусти тест, скорее всего она больше 80 вообще не поднимается, у тебя