malin_83
-
Постов
364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент malin_83
-
-
Ну, а пока до 96 прогрелась, патрубок не пробовал, он горячий или холодный? До 96 долго грелась, это на холостых или в дороге? Может он у тебя на 98 открывается, большой круг был холодный, соответственно при включении климата температура свалилась.
-
Кстати на фм3 термостаты бывают только с 90 и 98 температурой открытия, а на фм4 82, 85, 89, 90, 95 и 98. Это инфа из каталога экзиста
-
Я свой от фм4 поставил 2 месяца назад, и он изначально открывался на 83-85. Температуру 90 и выше я видел только в городе, по пробкам( на нем и написано было 85 или около того). А на прошлом мондюке, менял уплотнительное кольцо,на родном термосе, с подогревом. Там да, температура стояла в районе 92-95, по трассе
-
глаза боятся, руки делают
-
А в чем ремонт вообще ? , меняешь уплотнительное кольцо за 10 рублей и все. У меня после этого "ремонта" три года отходил, потом продал, проблем не было. Родной термос температуру держит в районе 92, а от фм4 около 85 А вообще http://mondeoclub.ru/forum/topic/55843/ http://mondeoclub.ru/forum/topic/56588/
-
Завидую , сам все не могу решиться на такой обмен. Именно ST рассматривал или были еще варианты ?
-
В этой теме схемы есть -
Логично
-
На первой, у меня ставит на паузу(только сходил проверил)хотя написано " audio muted". На второй, насколько помню, при нажатии ничего не происходило... Может ошибаюсь.
-
Никак не работает, нужен модуль блютуз+ модуль юсб...дешевле голову сменить
-
Не стал тему создавать, поскольку просто интересно мнение по поводу подсветки задних катафотов...ну то есть колхоз или можно замутить? Фотки с Драйва.
-
Чета как то стремновато...я например, вообще электрики в машине боюсь, а тут еще китайские блоки за копейки., ну хозяин-барин
-
Это наверное заводское исполнение,а в колхозном варианте скорее будет: повернул ключ-включил зажигание, затем нажал кнопку-машина завелась
-
Подключена камера заднего вида к монитору.На мониторе остался еще один вход для камеры, думаю может на перед вставить...глупо конечно, но вдруг пригодится(тем более жена раз в пол года, но за рулем бывает).,да и камера стоит порядка 400 рублей.Вопрос в том куда ее вкорячить, может кто ставил?
-
Только версию 1.5
-
На прошлом Мондео поменял, т.к. задолбал чек гореть по нему. Но на свет он хорошо просматривался, соты внутри были хорошие. Так, что визуально определить врядли выйдет.А покупка б.у. катализатора...мне кажется ерунда. В районе 3-4 т.р. стоит пламягаситель Bosal,сам с ним отъездил 4 года, все было прекрасно
-
может он уже поменян на термос от м4, там температура открытия ниже
-
А как ты брал машину у соседа и даже не прокатился на ней?, чтоб понять устраивает тебя динамика или нет
-
Кстати, да. Осенью тоже искал, 2.5 на автомате то выбор не большой, а на мешалке днем с огнем...
-
https://m.avito.ru/belgorod/avtomobili/ford_mondeo_2006_772810706 Да и в регионах есть не дорогие варианты
-
Блин, ну вот если расход горючки и налог не смущает, я бы поискал все таки 2.5 .Все таки авто уже не новое, а там и движок вроде понадежней и коробас Джатка. А так в барахолку написал бы, может кто из одноклубников решит продать.
-
Ну да, и решетка вроде от первого рестайла.
-
А я бы посмотрел. Коробка 5 ступка, движок v6, в максималке(кожа,ксенончик,наверно и вентиляция сидушек есть), салон в хорошем состоянии. С 2005 года может и красился...если покрашен хорошо и кузов не веденый, какая разница.Если честно, не думаю что 295 это дешево, просто хорошая цена.
-
Тема была, называлась " рейсталинг за 90 минут" по моему, там заказывали хромированные накладки на уплотнители стекол, стоили они в районе 1т.р за 4 шт, раньше
