ivanushka-st
-
Постов
868 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ivanushka-st
-
из практики мерцание не устранится даже оригинальным генераторам,его еще никто не устранил ,извечная проблема котов. Слегка мерцать всегда будет.
-
140$ рычаги около 80-100$ доставка, на меркури дорман в оригинале стоит, хорошие рычаги.
-
У тебя 2,0 а я пишу про 2,5 разные моторы вообще разные проблемы и.т.д.
-
+1 ...в том то и дело что за последний год,без обид конечно расплодили тем столько сколько за 3 года на этом форуме не было....черт голову сломит что здесь можно теперь найти??? пишут извините одни клоны тем,полный бред и детский сад,....
-
А если б ты внимательно читал форум,есть тема свечи провода,там все это по полочкам разложено, легкие дерганья при резком газе это 100% свечи провода на этой машине,пройдено не раз, а вот если после определенных оборотов к примеру 4000 не хочет ехать это насос.
-
так она что у тебя вообще так засрана была что не открывалась полностью?
-
Да есть такая беда про фары, конечно в рестайле получше светят но все равно плохо,здесь проблема в самой линзе и отражателе мой не мой полируй не полируй лучше светить не станет, у меня стоял ксенон 5000,мне нравилось, светил гораздо лучше чем обычный свет.
-
ты так все сложно описываешь ,я з...я читать ..генератор б\у сьезди купи ставь и катайся дальше ,это генератор 100%, я в свое время наремонтировался их дай боже все это на пол года максимум а потом начинается гемор.
-
совершенно верно про аммо,я читаю все время про запчасти у вас там и в шоке, как будто вы в жопе какойто беспросветной живете, в тайге б....ь. В нашем сраном Минске проблем вообще нет,аммо на кугар да пожалуйста боге сакс,каяба да что угодно разница в цене между моней и кугаром в 20 баксов за штуку. можно найти абсолютно все .
-
нет, на ебей пишут как есть всегда и цена соответствующая, New значит новый Remanufactured, значит востановленное и.т.д. если написано сакс ,то это и будет сакс.
-
если будут везти на прямую из америки,то тогда недорого,а если заказывать тут с ебей то 250 и заплатишь за доставку,и без разницы хоть ты сам владимир владимирович.
-
на кугаре в оригинале стоит сакс, просто сакс будет в коробке форд вот тебе и цена, сакс это самое лучшее сцепление, ЛЮк тоже отличная сцепа, валео по цена качество будет наилучший вариант, на ебей сцепа идет без выжимного т.е. диск корзина, цена с выжимным и с доставкой обойдется почти тоже самое что купить тут. подшибник такой дорогой потомучто он гидравлический и является одновременно главным торм. циллиндром.
-
попробуй поставь новые свечи, если станет лучше а через км.300 начнется опять ,то все под замену разом и катушку и провода и свечи по новой. пройдено ни один раз. Ps кто любит свою машину тот всякую х...ю непонятно откуда привезенную типа Бреми и.т.д ставить однозначно не будет...что -то у тебя не кот ,а гемор какой-то бесконечный. сочувствую.
-
это востановленный шрус ,а не новый, смотри окуратней,хотя цена не низкая и не высокая,середнячек, бери лучше шрус какой тебе надо если нет абс то без колец, мало ли вдруг с кольцами не подойдет и что потом в америку его отправишь??.
-
ты про внутренний??? или внешний???
-
нет с подогревом точно знаю,вынимал как то чистил .
-
третья отличается от первых двух, видимо она как то по другому работает,не знаю. выкрути 3-ю посмотри.. скорее всего просто моторкрафт не делал такие сенсоры вот и все.
-
,.
-
если я не ошибаюсь то это единственный мотор форда в котором гидриков нет,там просто регулировочные шайбы.
-
огорчу тебя на 16 ты туда их не погнув хомуты не вопрешь,был опыт, можно вообще просто под хомуты кусок прочной резины подложить и будет как новвые втулки. -
Ты просто так написал сгнил проводок,просто если она гниет,то машина топленая 100% а если просто проводок то слава богу что разобрались.
-
В рестайле сгнила проводка??? я думаю ты сам догадываешься почему.
-
Для начала заедь на стенд если у тебя покажет 150лс и 190-200 момента то ты просто везунчик,из этого мотора ничего не выжмешь и проги для него не существует в природе на 10 л.с. даже,у ст 200 другой блок циллиндров другое все от впуска до выпуска, если есть лишних 5000$ то можешь в америке заказать двигло на 250л.с для кугара,но при,такой мощности надо менять коробку привода сцепу на керамику,выпуск полный,тормоза и.т.д и это уже цена инфинити либо Бмв. и нахер тогда форд?? тема обсасывалась не однократно,кугар это не на погонять вообще. это просто красивое спорт купе,за разумные деньги.это как альфа говно с говна ,но любима и уважаема всеми.
-
от мондео подойдет но он тоньше у мони 16 диаметр у кугара 19,. не думаю что это сыграет коллосальную роль.
-
реле есть точно,для выключения автоматически туманок если включен ближний туманки, и при этом ты включаешь дальний, то туманки автом. вырубаются иначе будет пипец,сгорит нахер вся проводка, было уже такое на одном кугаре на моих глазах, где оно стоит не подскажу, но скорее всего даже точно под капотом в блоке ,надо рыть схему.