ivanushka-st
-
Постов
868 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ivanushka-st
-
у тебя их 3 все верно две на входе, одна на выходе после третьего ката.
-
У тебя дорестайл 4-ре лямбды, итак банк 1 сенсор один это 1 я лямбда на входе на первом катализаторе банк 1 сенсор 2 это 2 я лямда на выходе т.е. 1,2,3, циллиндр это ближе к салону на первой голове. т.е. дальняя голова от радиатора, возле радиатора будет 4,5,6 циллиндр,т.е банк 2 сенсор 1 ,на входе,банк 2 сенсор 2 на выходе.
-
она не из бумаги,а из пленки причем метализированной ,такую хер подделаешь., хер снимешь и хер назад наклеишь, можно снять при помощи фена,но она сьежится и от нее толку не будет.
-
ну на эт о только одна причина ,машина бита в дверь либо еще хуже в бок, на дкаждой детали кузова есть наклейки с вином авто,на двери водительской их 3,одна большая с годом выпуска и всякой шлабудой на ней и стоит номер краски.
-
Поздравляю значит кот твой сажен в водительскую сторону. Наклейка с вином на америкосе есть по любому
-
На водительской двери на наклейке с вином t 61, под ним типаTG это серый и.т.д. в зависимости от цвета разные две буквы
-
Тут уже напутали по самое не балуй, у меркури если есть штатная сигнализация на ключе идет брелок,а у форда на самом ключе кнопки.,
-
Да снимать консоль там ничего сложного два болта около ног, два в подлокотнике помоему, и справа на ручнике плоская гайка с витой как бы пружиной помоему на 21,вот ее и подтягивай.
-
Дисковые тормоза если ,идеально становится от мондео 2, оба троса с колодок ,у центрального троса с ручника есть очень хороший запас регулировки +,-,10 см так чт длинну можно подогнать.
-
маловероятно,решетку придется только от рестайла взять, одинаковые там крепления.
-
Я в шоке,такое проскааивает крайне редко ...бывает ,но когда надо не дай бог хер сыщешь за такие деньги я ровно год назад 340 заплатил и дешевле ни на цент не было
-
3,5 252 л,с у обоих был, жрет 17 литров при спокойной, обе были моноприводные,помню что один менял ремень грм(понятно ролики гидронатяжитель помпа ,свечи,прокладки) вышло что то около штуки зелени, правда и ходит на ней ремень по регламенту 90 000, потом газ на нее поставили газа жрала где-то 22-25 литров,еще косяк там с заводским размером резины в минске его хер сыщеш тогда было,под заказ за просто сумасшедшие деньги.вобщем один из-знакомых продал ее и купил себе финик fx35 2006 года ,потом говорил что это просто небо и земля,но конечно финик и стоил почти в 2 раза дороже. еще там прикол с коробкой в ручном режиме + это влево рычаг,- вправо,ну вообще бред полнейший ,кто это придумал непонятно. так могу сказать ездил на ней ,за свои деньги вариант впринципе неплохой,но ты учитывай что продать такую машину крайне тяжело,во первых редкая ,во вторых гемор с кузовщиной и.т.д если вдруг что не дай бог,да и жрет она и не едет вообще на то что жрет, ты бы лучше присмотрел себе семейную машину исходя из реалий жизни теперешней,да и вашего приславутого транспортного налога.
-
где ты цены на рестайл 150 за штуку видел??? это развод 100 пудов,300-370 мин. без доставки. 140-180 стоит дорестайл.
-
во первых это очень дешево,за фары, с ебея с доставкой обойдется 200 штука и это чистая цена, во вторых фары с европы на америкоса не станут ,нодо мутить с разьемами менять решетку радиатора и.т.д.
-
У меня двое знакомых ездило на Пацифике,плевались оба,дорогие расходники,много жрет,нихера не едет,долго писать может она и стоит своих денег но не более абсолютно.
-
вот именно что в минске одни Англичане, фары от туда не пойдут другое направление света которое потом не изменишь., лучше с ебей ,ценник на фары сразу говорю заоблачный, что в минске что на ебей , Angel Vitebsk напиши конкретно все что надо, может с ебей тебе помогу все валом за доступные деньги взять.
-
ты имеешь ввиду пробку бака?? подходит от мазды 6 америка, линкольнов или любых американских фордов и меркури тех годов, от мони не подойдет там вообще не та опера,я в свое время брал с ебей за 30$ c доставкой.
-
кугар отличный авто ,конечно есть лучше, но не за эти деньги.
-
на сидении справа ,но у тебя его нет,даже не ищи на америкосах даже в максимальной комплектации попогрева нет у них там видимо тепло.
-
Ну и правильно,не продавай, я по сей день жалею,но у меня небыло выбора и если бы была возможность сейчас (не материальная) то своего бы кугара вернул однозначно,но только своего другой мне не нужен.
-
че так, Денис? что уже присмотрел себе?
-
я медленно ни когда не проверял и заслонки из салона я не вижу, я чувствовал подхват всегда ровно на 3000.
-
+1 в ремнях стреляет пиропатрон,т.е. ремни менять тоже надо, и по теме что это за живой кот с стрельнутыми айрбэгами??? головой думаем друзья, бэги стреляют от хорошего удара,а не от царапин,зачем этот гемор,нормальная машина стоит нормальных денег нахера брать говно и потом вкидывать туда сумасшедшие деньги...хотя хозяин барин. -
конечно согласен.
-
вот твой номер по оригиналу моторкрафт MOTORCRAFT CX-1629 F/I Idle Air Control Valve , теперь по ДЕЛФИ Part Brand: Delphi Warranty: Yes Manufacturer Part Number: CV10122 я думаю это тебе поможет найти правильный клапан и избавится навсегда от этой проблемы.