Игорь, привет друх Нарисовалась проблемка, интересует твое мнение.
Машинка 2006 г. V6, пробег 110т. (отец катается), при продолжительных поездах 30-40 минут, при работе на холостых стала загораться масленка. Если увеличивать обороты до 1.5 тыс., то тухнет.
Сделали следующее.... заменили масло и фильтр (пора было по пробегу), ФФормула 5-30, фильтр оригинал. Проблема осталась. Поехали на станцию, замерили давление в системе (выкручивали датчик давления масла) и манометром мерили. Сказали, все в норме, давление нормальное. Заказал новый датчик давления масла, грешу на него, как придет, поменяю. Что может можешь посоветовать еще?
P.S. Поиском пользоваться умею, темы почитал все!
Комрады, если есть у кого соображения по данной проблеме, с удовольствием прислушаюсь....