oleg51

На форуме было объявление, по моему с Белоруссии человек продавал экобуста 200 сильного и ПШ. Поищи объяву, возможно будет дешевле двигло махнуть на другое, он не номерной.

Вот это намного важнее знать всех "главных дорог" вместе взятых..... 2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Изменение вступает в силу: 1 июля 2015 года 2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию; в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции. Изменение вступает в силу: 1 июля 2015 года 2.61. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и: оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств; оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия; не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов. Изменение вступает в силу: 1 июля 2015 года

Номера ленд роверовских щитков: LR 041426, LR 041427.

Датчик уровня топлива возможно сбили при установки насоса, вытащи, посмотри его..... АБС и антибукс скорей всего отключаются в связи со слабым аккумулятором.

Машина у тебя 12 года, снимай крышку лючка, и отдай её колористу на подбор. Со временем тон краски изменяется, и свежая краска по коду может не подойти на 2-3 тона.

Заказал щитки от Ленд Ровера, цена за оба в экзисте в районе 800 рублей... На щитках гравировка, ФоМоКо..... Уже установил, все прекрасно, без подгонов. Если кому интересно, могу после обеда написать номера щитков......

Заслонки на V6 открываются от 4 000 оборотов, откуда информация про 3200-3700????

если ничего не сделал, пусть идет на ... в смысле "лесом", аккумулятор в каком состоянии?

Судя по твоему посту, у тебя были две возможности сразу же после запуска двигателя доехать до сервиса..... Теперь не знаю даже, как и помочь, т.к. даже не догадываюсь, какая у тебя машина.... Бензинка, дЫзель , автомат, механика, и т.д. В общем, заполни правильно профиль, а дальше будет видно....... И еще, если стали отключаться потребители, типа прикуриватели, ЕСП, и т.п., скорей всего беда с аккумулятором.... Возможно просто сел, пробуй зарядить.

Помутнения действительно бывают, когда рядом дизель проезжает..... Выхлоп на 10 метров чую бррррррр.....

Олег, дополню, не забудь открутить ремень безопасности, там внутренняя звездочка. Сидушка крепится на 4-х гайках.

Провода и катушка в каком состоянии? Сними катушку, посмотри, нет ли снизу потемнений, нет ли трещин сверху и с боков. При замене свечей необходимо обращать внимание на "юбки" свечей, нет ли пробоя через колпачек провода (черные полосы на юбке свечи).

Не переживай, езжай спокойно..... Все не так быстро, как может показаться на первый взгляд. Около месяца материал будет ехать к тебе в город в гаевню, гаевня направит в суд. Суд не в первый день назначит рассмотрение, тебя наверное постараются уведомить. Только после этого будет решение, и материал в гаевню. Гаевня в базу внесет, после у тебя будет целых 70 дней на оплату, а вот после этого срока, возможно будут к тебе вопросы, если остановят на трассе. Скорей всего будет 5 рублей, (если однородных грубых нарушений не было за последний год), нафига ты нужен нашему "любимому" государству без машины .... Пополнение фидерального бюджета за счет штрафов - вот основная цель всех "органов"!!!!!! Если тебя лишить водительского, ты целый год не будешь нарушать ПДД????? По возможности не нарушай, что бы не останавливали, удачи доехать домой.

Ну если только верхом на эвакуаторе......

Силиконовая смазка в помощь, пшикни разок на резинку, туго, но налазит! А пальцем ты держишь боковой пыльник радиатора. Он крепится (если память не изменяет) на 2-х пластиковых фиксаторах (ёжиках). На мой взгляд, его функция в защите от инородных тел моторного отсека, попадающих через нижнюю решетку радиатора, ну и направление воздушного потока на радиатор.

Может еще какие особые приметы авто вспомнишь? Цвет конечно редкий, в глаза бросается, но если будет еще что нибудь, будет проще. Соболезную конечно, удачи в поиске.

Хотя бы один аргумент, кроме эмоций...... Свой пример, отслаивается втулка заднего продольного рычага. На станции заявил, признали гарантийным случаем, втулка (или рычаг) под замену. Так, как пока не стучит и не беспокоит, отложил замену. Возможно на следующее ТО поменяю, рычаг стоит в районе 8 тысяч. Так теперь вопрос к автору поста, развод где????? Развод на мой взгляд там, где берут деньги, и ничего не делают. Игорь кстати станцию на Транспортной 14 лишили дилерства, вот это реальный в моем случае попандос! Кататься на ТО в Петрозаводск или в Киркинес желания нет вообще. Буду ждать нового дилера.

После сброса газа обороты падают, а потом немного поднимаются, это по моему нормально.... У меня тоже так было. С лампой давления на холостых сталкивался два раза, (на машинах у отца и у друга), в обоих случаях (после проверки давления масла) помогала замена датчика. Он находится над масленым фильтром. Отцу ставил оригинальный датчик, другу не оригинал. Проблема с горящей лампой давления больше не появлялась ни у кого.

После прошивки в чем разница по ощущениям?

Гарантия 3-х летняя до июля 2015, сейчас пробег 68-я тысяча пошла. Еще в январе продлил до 5 лет (100 тысяч км.), заплатил за продление 14 тысяч рублей. Условия те же. Продлил гарантию только по тому, что ТО оплачивает контора, где работаю, пробег 90% по работе. За 1,5 года накатал 50 тысяч км. С таким пробегом, у меня 100 тыс. закончится значительно раньше, чем еще 2 года....

Профиль корректно заполни, а то сижу и гадаю, что за двигатель у тебя на авто?

Автор, ты бы поискал проблему, от чего диски ведет. Обычно от перегрева, ввиду закисших суппортов или заклинивших колодок. В противном случае, проточка (замена на новые) не на долго.....

Стойку стабилизатора можно открутить с помощью накидного ключика(на 15) и шестигранника (по моему на 6),, который вставляется в торец резьбы, для фиксации шарнира. Почисти щеткой по металлу, конец резьбы, найдешь куда вставлять. Про стойку кстати не помню, откручивал её, или нет. Если шестигранник внутри зализан, то только болгаркой спиливать стойку. С финансами у всех по моему напряг большой, крутись

Олег, гена вытаскивается через проем правого колеса. Сдергивается колесо, рулевой наконечник, и пластиковая защита (если есть). Больше ничего снимать, вынимать не надо. Туго, но выходит.

Напиши Андрею (Ездуну), он вахтой трудится.