Kent_86
-
Постов
244 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kent_86
-
Я закрываю за резиновый буферок))
-
По поводу ремонтопригодности - зажигалка выигрывает стократ.
-
на Марки ставился дизель 2LT 2,4 литра, если с турбой то 97 л.с. по моему. Я являлся "счастливым обладателем" такого авто с пробегом 300 000. За год владения всадил в этот двиг ровно половину той суммы, за которую приобрел авто. Один из самых неудачных тойотовских двигателей.
-
Друзья это само по себе хорошо)) А если с ними часто встречаешься - вдвойне хорошо Я в мск третий год - редкие посиделки либо с коллегами, либо с тестем). Друзья далеко.
-
пятница понятно, а где мондоводы бухают по четвергам?
-
Дизель весьма капризен. Поэтому хорош или новый, или многолитровый, с ресурсом.
-
На сегодняшний день пожалуй актуальнее планшет или мобильник на андроиде.
-
расскажу свои субъективные ощущения и впечатления. Пользовался Пионер 989, судя по всему китайского происхождения, 5", на вин мобайл се 5.0. Покупал через интернет магазин, предустановлены 3 проги навигации - IGO, Навител, Автоспутник. Из всех вышеперечисленных наиболее адекватна Айгоу для Москвы, остальные тупят. Для России - да, есть момент, когда прокладывает дорогу по полю или параллельно трассе, но думаю эта проблема лечится обновлением карт. Да и включал больше для любопытства - до последнего времени ездил по необъятной по атласу и указателям, ни разу не заблудился Насчет поиска спутников - При выезде из гаража - не более 30 секунд. Вобщем - отличный аппарат, только я его случайно сиропом от кашля залил.
-
На мой взгляд - немного жоско У меня та же диллема, как закрепить блоки розжига на крышке. Блоки точно такие же. И я думаю так - черные винты, примерно как у тебя на фото, с тем отличием, что между блоком и крышкой будет втулка, надетая на каждый винт. При этом, втулки можно изготовить из подходящей по диаметру пластиковой трубки, при желании даже приклеить их к крышке. Пока только мысли
-
жало представляет собой э-э-э.. гвоздь, в выкидном ключе зафиксировано штифтом. выбиваем штифт - вуаля, жало в руке.
-
блин, неделю не пил, сегодня пару пива выпил, аж противно
-
прочел "12 стульев". Это действительно интересно, черт возьми!!
-
блин, четко. Уже наверное года два в бане не был
-
хорошая машина, полтора года на такой отъездил, кузов наглухо сгнил - утилизировал.
-
ага спасибо)) бронхит коварный))
-
блин уже 20 дней на больничном, еще и уволился. Каждый день пятница
-
СамГТУ в зеленом секторе. Хотя в Самаре бытует мнение, что Политех (Куйбышевский Политехнический институт ранее) - пристанище отчаявшихся бездарей
-
Наконец посмотрел "Револьвер" от начала до конца. Стэтхем у Гая Ричи все таки был личностью. Сейчас обмельчал, опопсовел.
-
ну как, попробовал?
-
Один вопрос - где купить этот состав за 260 рублей? тот что на фото около 1500 стоит
-
тоже 10" ждет своего часа. Отлично получится, если ампутировать центральные воздуховоды и слепить рамку сверху. А вообще роликов дофига в сети по монтажу планшетов в самые разнообразные авто, думаю вариант подобрать можно
-
второй день подряд нос к носу сталкиваюсь около 18 часов вечера с 3-м Мондео, 771 69 регион на Новосходненском шоссе. Я в Москву - он в область. И разглядывает он меня так, что по глазам вижу - местный форумчанин. Если что - с 86-м регионом на черном ФМ3 это я
-
Вчера, в 19.00 на съезде МКАД - Осташковская, потом ушел на Широкую. Кто?
-
Биение проявляется на обоих комплектах резины, при разгоне, в диапазоне примерно 80-120 км/ч. Машину купил с этой болячкой, сразу как то не обратил внимания, да и не разгонялся при пробной поездке. Потом грешил на резину како е то время, после неоднократных балансировок стало понятно, что дело не в колесах. Тормозные диски исключаю, потому как при торможении никаких вибраций не наблюдается. Пытался расколоть предхоза на этот предмет - он размыто рассказал, что менял подшипник правого приводного вала. На сегодняшний день при разгоне трясет, однако при движении с той же скоростью накатом тряска пропадает. Но появился вой, возникающий где-то на 60 км/ч. При повороте направо выражается в меньшей степени. К моему стыду - проехал я с этой бедой 30 000 км за два с хвостиком года. Сейчас купил новый подвесной, но боюсь, что при разборке придется вал в сборе поменять. Вероятно завтра вечером начну разбирать. Результаты конечно озвучу.
-
Да нет, я прописал его, он все открывает-закрывает, работает как надо, правда вместо "световой дорожки" срабатывает штатная сирена. Суть не в этом. Просто у меня запал обладания этим предметом пропал)))) Ну и сигналка стоит дополнительная с обратной связью - еще один брелок к ключу))