Kent_86
-
Постов
244 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kent_86
-
В доме напротив с оглушительным хлопком взорвалась квартира. Я две минуты висел на трубке по телефону 01, но после автоответчика "МЧС России что то там" только гудки, трубку никто не взял. Ппц. Сейчас догорает. Пожарные минут через 10 после взрыва приехали
-
Нет, не так. Если никто не пытается решить проблему - это вовсе не значит, что проблемы нет.
-
Мое отношение сугубо отрицательное. Если правительство моего города не обеспечило достаточное количество парковочных мест - это не моя вина. Банальный пример - НИИ им. Гельмгольца. Практически в центре москвы. Я привожу туда ребенка раз в полгода, и вынужден парковаться в паре километров от больницы. Это нормально? Нет. По поводу видео - если до сих пор не нашелся человек, который камеру вставит в зад оператору, то он обязательно найдется. Владельца мондео толпой уронили на землю. А горцы на бимере послали всех откровенно по известному маршруту - хоть бы одна тварь возмутилась.
-
У меня не Шерхан, но тоже глушит при постановке на охрану. Более того - постановка на охрану при работающем двигателе является обязательным условием для того, чтобы машина завелась дистанционно с брелока или автозапуском.
-
Шел 50-й день февраля...
-
206 фунтов, если быть точным. Фунт несколько дороже евро.
-
Да нет, реально за 12 чуть не купил перед новым годом, здесь же в Москве. Сомнения победили. Решил что кожа мне не нужна
-
Не хочу сказать, а уже сказал
-
Видно, что чехлы. Говорят, что некоторые эти чехлы натягивают вместо штатной обивки, и получается немного поинтересней. У меня тоже чехлы стоят, штатная обивка серо-синяя в рубчик, убогая. Чехлы тоже убиты. Маюсь дилемой, чехлы обойдутся в 5-6 т.р., кожаные сидения всего в 2 раза дороже.
-
проверял так - все подключил, вытащил наружу, захлопнул багажник - тухнет. Так что с этим все нормально. Зачем обрезать, это хороший вопрос. И три года он меня совсем не трогал
-
Нашел, провода подрезаны "под корень" у изолентной обвязки жгута. Подключил светодиодную полосу МАЯК за 170 рублей, саму полосу закрепил за крепежные элементы задней полки. Ничего нового, поэтому фото не стал делать. Светит отлично, можно читать в багажнике.
-
Чтобы лишних дырок в крышке фары не сверлить. Хочу в отверстие штатного разъема протащить провод, блок розжига на крышку закрепить. Отсоединить не вышло, как не пытался.
-
Хм.. Ок. Тогда подскажите пожалуйста такой момент - от какого жгута питается штатная подсветка багажника? Я так понимаю проводка идет по левому борту авто, и в нише заднего левого крыла подключается жгут, который вдоль бампера тянется к правому фонарю.
-
Прошу помощи. У меня в багажнике подсветки не предусмотрено. Хотя на кожухе правого фонаря есть прямоугольное отверстие под плафон - никаких разъемов, кроме фишки заднего фонаря, там нет. Ребят, подскажите пожалуйста откуда запитаться, чтобы оформить подсветку? Не тащить же провод от водительского плафона...
-
1+1(неприкасаемые)... Неоднозначный фильм о странной дружбе. Мне понравился.
-
Ковырял сегодня Мацушиту 3, не смог отделить провод с игнитором от блока розжига. Подскажите пожалуйста как отсоединить разъем и ничего не сломать
-
Ага. Только обычно, когда пробивает прокладку, двигатель конечно троит, но дым белый, а не черный..
-
если антифриз попал в масло - логично, что в расширительном бачке его уровень должен упасть. Ну и Gonzales прав - суспензия должна проявиться.
-
при замене лью пятиминутку. Масло меняю строго через 10 ткм. Предхоз лил Форд оригинальное, я лью Кастрол. Сейчас пробег 190, от замены до замены подъедает конечно с поллитра, не критично. МСК и сальники все родные, не дымит, не течет. Когда ездил на ВАЗах, промывал всегда промывочным маслом, проблем тоже не было. Правда и ездил на каждом авто не больше года (2-3 замены масла в год), поэтому объективно не скажу о плюсах и минусах. Приятель мой ездил очень продолжительное время на ВАЗ-2104. Машина была личной, но служила рабочей лошадью. Он при замене масла поступал так - промывочное масло разбавлял соляркой, и эту жижу менял несколько раз перед заливкой нового масла. Одометр этого автомобиля перевалил за вторую сотню тысяч, а при съеме клапанной крышки для регулировки клапанов я наблюдал натуральный металлический цвет пастели распредвала ( а не черный, покрытый копотью и нагаром). Машина как говорится "перла", не дымила и масла не жрала. Не склоняюсь и не склоняю к такому методу, просто факт из жизни.
-
Блин, какое счастье, что сегодня пятница! Я просто не представляю, каких титанических усилий стоило бы мне проработать еще два дня... Не пьется, кстати.
-
Старый сбивается молотком/кувалдой/трубой/чемугодно. Если обойма останется на валу - ее просто так не осилить, придется пильнуть. Я дремелем ее надрезал и шарахнул разок молотком - развалилась. Новый оправкой аккуратно насаживается. Ничего нового и хитрого. Естественно на снятом валу
-
А вот такой вариант - если ввозишь авто, как культурную ценность, в РФ ее потом оформить на номера для повседневной езды реально?
-
только машину в гараж загнал, разделываю супруге селедку, открыл пиваса, с селедочной икрой нормально пьется
-
сегодня в Медведково по ул. Широкая в сторону Алтуфьево где-то в 16 часов дня ехал параллельно с черным ФМ3, г/н 990, украшенный мишурой, позитивный такой, новогодний Форумчанин али нет?
-
И справа и слева - одно Мишлен, другое Континенталь. Они и оговорку дали, что типо на одной стороне перепутано перед и зад. Реально Мишлен и Континенталь по диагонали стоят.