Aksumalay
-
Постов
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Aksumalay
-
что же ты молчишь и всем не советуешь этого доброго дядю с гуманным ценником? тут все тока у него и будут брать
-
написал ему, говорит высылаю из Картофании, перед отправкой говорит проверяю лично, на проверку 2 недели
-
народ, что необразовываем неуча... соблазн велик)))
-
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rulevaya_reyka_dlya_ford_mondeo_1_i_2_372767862 Образуйте неуча, стоит доверять продавцам с таким ценником?
-
на станцию погнал, говорят замени диск сцепления и выжимной(((
-
господа помогите, дал прокатиться сместренке, подгорело сцепление и кажись не хило. буксует и в гору и при резком наборе скорости... что делать?
-
спс, поговорю со "специалистами" на СТО как попаду в какую нибудь из низх)) -
Вот что ты за человек такой, зачем настроение портишь? я так год уже катаюсь с шариком)))) а после твоих слов надо думать о замене прокладки(((
-
так открываю крышку и всё сдувается, у меня датчик на стрелку погибший, но зимой то какой перегрев. Про прокладку гбц я конечно думал, но не хочу огорчать себя пока этим((( спасибо, возьму
-
Извините что тревожу старую тему... Крышка бачка родная в экзисте стоит 437руб, есть аналоги и за 73 и за 120 и за 230. Кто что брал? у меня походу тоже этот клапан не работает верхний патрубок радиатора у термостата шариком надувается)))
-
Свершилось чудо, сзади авто ничего не шумит!!! Я думал у меня пружина сломана, а там эта пружина и сверху и снизу на виток была сломана, аммо абсолютно пустой, с другой стороны тоже оказывается на 1 виток пружина была сломана, поменяли всё, только опорники старые оставили, сцука менеджер по ошибке мне передние заказал... Кстати по пути выяснил что у меня и спереди справа пружина сверху на 1 виток сломана))) ужас. Поэтому проверяйте пружины чаще, у меня 3 сломаны были, а я только об одном знал, по поведению авто не узнать... итого 11т.р. запчасти (это я по задней подвеске) +2т.р. работа. Пружины килен, стойки бильштайн, жестковато чуть, но летом помягче будет думаю
-
т.е. меня проигнорили...
-
не знаю даже как в поиске вбить свою маленькую проблему (а из маленьких проблем состоит вся моя машина), напишу здесь... В авто стоит климат. Раньше когда включал машину, слышал шум как вентилятор отопителя салона крутится потихоньку, потом как авто нагревалось вентилятор начинал крутится во всю чтоб нагреть меня. Теперь же вентилятор, после заводки авто, начинает сразу во всю работать, так же не положено... у кого еще так? как исправить?
-
это тросик акселератора размохрился и оборвался наверно, одкрой капот и под черепахой дерни на себя тросик (он под/перед черепахой) потом отпусти, если тросик в чехле продвинулся, то машина заведется и будет на холостых работать и тащи её менять тросик. А если сам менять хочешь, то в форуме инфа есть
-
еду я с друзьями, и говорю, нука отобвиньтесь в одну сторону мне нужно спинку опустить чтоб вас звком удивить)))) извините за флуд))) вот и я об усилке думаю, друг никак не довезет, говорит ненужный усел на 1 000 ват у него валяется. А пищалки вроде не резкие, так слегка иногда, от музыки зависит. вот мне бы фотки кто реально ставил фриэйр... Просто там реально мало места
-
спереди у меня компонентки DLS M6/5 Mk4 через фанеру 8мм, пищалки приклеил на панели по углам лобового стекла, направив их в сторону головы водителя, магнитола JVC KD-X30EE, не знал когда брал что 40-я модель уже с парой выхлодов од саб идет, а разница в 200 руб была((( и вот вопрос куда лучше пищалки поставить,мне кажется чет не туда я их))) и что на зад. прочитал тут про фриэйр саб, кто как куда смог его в седане на заднюю полку приноровить? можно подробнее? Кстати в задние двери 6х9 через фанеру еле прикрутил колонку, металл не резал, это мучение лучше 16см-ые коаксилы туда. Подскажите профи и по моему бюджетному набору
-
Возможно щетки сточились, в прошлом году мучился, потом поставил от лады 10ки мотор и ляпота до сих пор
-
Спасибо, тогда больштайн и пружины эти килен
-
т.е. хотите сказать что эти делфи или оптимал развалятся? все пугают жесткостью бильштайна, и эти варианты пойдут на мою подвеску? в прошлом письме писал про сочетание...
-
Я просто несовсем спец в этих вопросах, я показал комплект от первой мони (как мне кажется) читал где то тут что от первой мони подходит если и пружина и аммо от первого мони, а то у меня выйдет что стойка от 2 мони, а пружины от первого, в экзисте путаница, а если смотреть по вину в экзисте, то вообще таких позиций не показывает. И почему дэлфи, а не бильштайн, пишут что дэльфи это масло, а хочется мягкости, дороги у нас в области ужас
-
если еще актуально, то ремонтируй свой, я математику приводил уже в одной теме. Я в своё время нашел за 22 т.р. на свой, обычно они под 30-35т.р., + замена на контрактном комплекта ГРМ + 10т.р. установка снятие
-
а пружины выбрал Килен 53680, 1,2 т.р. в экзисте. это всё на заднюю повеску
-
Болезнь прошла, не знаю может ВДшка дотекла до места, но недавно всё растаяло аж лужи, потом резкий морозец, сейчас -20 и норм... А вместо пластикового крепежа так провод 12в и прикручен, что временно, то навсегда)))
-
привет всем! а на седан вот эти аммо D225 5897 пойдут? долго прослужат? мне в районе 2 т.р. надо...
-
наконец то добрался я до тросика, снял черепаху, отсоединил тросик от дросселя и брызгал туда ВДшки, но сегодня утром понял что это не помогло. а Залипает как мне кажестя в том месте где оплетка переходит в ребристое состояние (конец которого у заслонки). Сегодня утром понял что мне моя процедура с тщательным внедрением вдшки под оплетку не помогла(((( Да еще, когда вытаскивал пластмассовую скребку, которая под черепахой держит тросик, она у меня выскочила и упала вниз, безвозвратно короче. они продаются или чем заменить? я перевязал там проводкой акустической чтоб не болталось