dim8847
-
Постов
2 467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dim8847
-
хрустеть стучать нет. будет шуметь и вибрировать при торможении. я сейчас пришёл из гаража. искал стук. поменял справа *кость* поехал на испытание стук не ушёл. да даже не стук а хруст какойто. открутил левое колесо. под диск пенёк и начал опускать. и когда стойка начала сжиматся раздался этот стук хруст. оказалась левая *кость* где соединяется со стабилизатором. открутил. а месяц ездил отец на форде и по привычке не обращал внимания. а гайка открутилась немного и резьбу побило. прогнал плашкой. затянул. и для верности ещё законтрил. хотя гайки и самоконтрящиеся. сейчас тишина. -
сетку всёравно чистий. где нибудь встанеш
-
а где расслоение?
-
Данная хитрость понадобится, если вы сбрасывали клеммы аккумулятора автомобиля, или установили ветровички на двери и теперь настройки функции открывания и закрывания окон одним нажатием сбились. Последовательность действий Для перенастройки функции делаем следующее: Жмем и держим кнопку опускания окна, до тех пор пока оно полностью не опустится Отпускаем кнопку опускания окна и быстро нажимаем её 5 раз Жмем и держим кнопку поднимания окна, до тех пор пока оно полностью не поднимется Отпускаем кнопку опускания окна и быстро нажимаем её 5 раз Если у вас не получилось то попробуйте после опускания и поднимания стекла не сразу отпускать кнопку а удерживать кнопку нажатой в течении 10 - 15 сек. Все остальное также. Далее следует повторить данную процедуру для всех окон оборудованных ЭСП
-
+1. смотри тросы
-
http://fignya.net/4486-manifest-muzhchiny.html читают все
-
-
???
-
уже перенёс
-
Spart fp1013 и номер fp1010. Кстати, становится идеально!!! нечего переделывать не надо. информация от zhey движок 2.0 2005год согласно каталогу допуск от 1.8 до 2.5 но на 2.5 ещё номер fp 2089есть
-
через фильтр не пройдёт целофан. надо смотреть впускной колектор. или заслонка на валу провернулась.
-
замени фильтр попробуй.
-
смотреть катализатор, лябду. если не едет значит нечему гореть или нечем поджигать
-
а вибрацию при торможении может давать убитый ступичный.
-
http://mondeoclub.ru/forum/forum/30/ тут быстрей увидют
-
да на 100% не уверен. но начинать надо с насоса. и далее по инстанциям. 60000 всётаки намалый срок. это ИМХО. спецы посмотрят и точнее скажут. http://mondeoclub.ru/forum/topic/96435/page__view__findpost__p__1722431__hl__глохнет__fromsearch__1 http://mondeoclub.ru/forum/topic/96161/page__view__findpost__p__1714996__hl__глохнет__fromsearch__1 вот ещё нашёл. почитай пока. про тебя тут
-
так пора уже и профилактику делать. может там собака порылась. дыра есть уже для насоса?
-
тебе бы бензонасос посмотреть. сетку давно чистили в нём? да! и сколько бенза в баке? забитая сетка и мало бенза вот в этом может причина. вчерась у меня тоже задёргалась на высоких. но там бензина было мало в баке. заправился и полетел. http://mondeoclub.ru/forum/topic/99804/ вот на всякий случай
-
нормально едет всё
-
плюс скрип появится. если шаровая
-
не бери в голову. нет есп а лампочка есть.
-
не. дело было не в бобине если сомневаешся в качестве купи бош а эту положи в запас(ибо жрать не просит) а провода нужно посмотреть. в темноте если светятся то поменяй.
-
катуха!
-
+1. мода нынче на старинную экзотику. типа акакий,фёкла,фрося. прокл. а по теме. я своих назвал как понравилось. Денис и Артём. младший правда три дня был Димой. но друзья отговорили.
-
а клапан причём. ну если есть лишнее в карманах заедь померий компрессию. при сгоревшем будет 0 в горшке.