развал и замена по новой стоит больше чем сэкономленные деньги. сам недавно попался на подделке. MOOG в экзисте взял. 3000 км и все. так что
наконечники lemferder-
1778802
1778702
на них клеймо с совой а не треугольник. признак высокого качества детали.
тяги-25776 01 на 15 и выше колеса
2577501 на 14. так же lemferder.( я вообще оригинал взял чтоб забыть о них)
АММО-1141620
ПРУЖИНЫ-1104910
АММО АНАЛОГ-sachs 125 189 или boge 36-A40-P.
пружины k+f 504 119.
у нас машины одинаковые во всем кроме цвета обивки. даже месяц выпуска тот же
тоже ставил восьмые. месяц проездил. они сильнее прижимают. стекло поднимается медленнее. нагрузка на мотор больше. сгорит быстрее. смотрятся как иннородное тело. купил оригинал и забыл.
должно пойти. но кроме опор, барабанов и оригинальных деталей выбор мягко говоря не очень. датчик температуры вообще одноразовый. колодки-без комментариев.
1 102 370 в бампере она. там есть аналог в экзисте. но чет не пойму как его ставить если есть защита. может кто сталкивался. тоже ищу этот дефлектор давно.
Это на активатор. я писал что у тебя его нет на фото. смотри проводку от микрика на общую колодку. от нее должен идти провод тоже не подходящий никуда если нет активатора.. если нет его-то тоже надо купить
одна тяга (верхняя на моей фото) идет через микрик и личинку и открывает замок поворотом ключа(механически) и нажатием на кнопку(электорооткрывание) через вторую тягу и электроактиватор. если его у тебя нет(он сгорел) то я брал в евроавто за 600р с кронштейном и крепежом тяги. но есть ли у тебя микрик черный №6? он приводит активатор в действие.его тоже там же можно купить. не понял какая тяга отсоеденна? дверь открывается мотором?как версия тяга верхняя отсоедененна от замка чтоб механически нельзя было открыть багажник.