DVK010573
-
Постов
2 288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DVK010573
-
и не должно появиться если все нормально бы сделали. жор масла по трем причинам может быть-поршневая(они ее думаю не трогали), колпаки-но даже если плохие то большого жора не будет и повышенное давление под крышкой. ( клапан или поролонка в фильтре или пережато что-то. ну может еще и утечка через прокладку гбц в горшки-но это их косяк. ее то хоть меняли?. сколько масла жрет на тысячу? едь к другим нормальным людям. пусть поставят точный диагноз.дешевле выйдет.
-
интересно от какого авто хоть чутка похож?
-
вот новый номер этого шланга 1042256. все поставляет экзист. не бери б/у. на механику этот паук другой!!!
-
Чего-то я не понял что и куда выдавливать...и причем тут компрессия... вообще ничего не понял. тебя разводят. зачем меняли клапана? что до этого было с жором масла? кто решил менять клапана? может виной действительно пережатая трубка и повышенное давление под клапанной крышкой?
-
зад-09.5708.10 перед-09.5707.14
-
PFK334 хотя можно и к токарю если совем нечем заняться.немножко по другому ставяться но работают как надо. сам с такими год катаюсь.
-
не вопрос. только запах трансмиссионного масла не спутаешь с моторным никогда.
-
клеммы аккума проверь.особенно + с проводами от него
-
тогда почему не задний сальник колена или вала первичного? как раз это они. по запаху масла легко понять какой из них.
-
SW2328 не шел на контуры. а вот F5RZ 10884-B (SW5046) от 2,5 литрового контура. Еще стоял F7DZ 10884-AA (SW5174). Первый одноконтактный а второй двух.
-
это контакт где то. может к дпкв. может к катушке. начни с простого. это хуже. определи откуда. (сальник привода, сальник вала, пробка, стыки коробки). для этого можно все протереть насухо и немного покататься.
-
по какому этому номеру? я таблицу подходящих номеров дал. в том числе и 1101984 . ну если радиатор тек в коробку то как раз из-за него и запоролась.
-
если он одноконтактный то 330608 ты лучше своего скинь картинку или даметр резьбы. есть на 3/8 и 2 контакта
-
1.радиатор (думаю с аналогами проблемма. я бы искал оригинал. можно и коробку запороть. а так ниссенс ничего) 2.подрамник
-
6 765 706
-
ну это уж слишком. при чем тут циркуляция автомата? нет ее да и фиг с ней. знаю людей которые просто выносили охлаждение автомата наружу через доп.радиатор а контур в этом глушили и ничего у них не грелось. проверь термостат или смени его.рабрты на пол часа.
-
ВТУЛКА-ЗАМЕР, либо 16 либо 18 Стойка-оригинал из 3х частей. аналоги по номеру FD-LS-2016. НО смотреть фото колодки-1044141
-
1028556,1009652
-
2553584 2553583
-
а тут только сцепление или маховик. третьего быть не может. ну и из-за воды перегреваться не будет.
-
1042216 на все двери
-
1044146-полный комплект пружин и солдатиков на оба колеса
-
по вину
-
по вину. номера разные
-
а кто поставил диагноз что это дело в коробке? может движок не тянет? стоп тест проводили?
