У меня причиной стука подвески сзади справа был камень, попавший в стакан пружины и застрявший между первым и вторым витком. Обнаружил благодаря совету Serg 550, сняв правое заднее колесо, предварительно подняв сторону на домкрате, камень не было видно, но легко обнаружился на ощупь в стакане пружины.
В том то и дело, что камера неразаборная, написал китайцу о косяке с лампами, он попросил описать подробнее суть проблемы, после того как ответил, китаец молчит несколько дней.
Звук такой же, может чуть лучше чем в 6000CD (особенно в режиме loud ), но только если не устанавливать преднастройки эквалайзера (появляется фоновый шум)
Камеру подключил к лампе заднего хода, так-как не нашел постоянного питания в багажнике, провод протянул через гофру по методу как подсказал Dmitriy_po
Что умеет пока сам не проверил, т.к. еще не подключил. Вот страничка с описанием: ebay, дополнительно доплатил 60 у.е. за CAN модуль, камера управляется с магнитолы по заверениям продавца,а также по описанию в прилагаемой инструкции. Как только установлю сделаю фотки, функции опишу подробно.
Dmitriy_po
+100
Спасибо за подсказку! Обычно самое очевидное решение приходит когда успел уже что-нибудь наколхозить.
Ребята подскажите еще: где в багажнике найти постоянное питание +12 т.к. камера управляется с магнитолы (в магнитоле есть CAN модуль)
На спящих полицейских и на ямах справа раздавался металлический лязг, недавно снимал перчаточный ящик т.к. с пассажирской стороны вывалился какой то разъем и обнаружил что подушка безопасности не прикручена к металлической распорке, установил болты, подошли М6х20 стук пропал. Видать дилер забыл прикрутить т.к. когда меняли тросик печки снимали торпедо, а может их и небыло сразу т.к. нет никаких следов от болтов. Еще перчаточный ящик не на все болты был прикручен, лежал на GEM модуле.
В независимой мастерской сказали что это, возможно, расслоение триплекса, возникает в основном при нарушении технологии изготовления. Отправил фотки в Pilkington, еще не ответили.Дилер молчит.