Valdiss

Сегодня попросил сертификат на Neste - дизельное топливо Евро, класс 1.Получается, что ДТ - Евро-1.....в то время,как Лукойл заявляет ДТ Евро-5!!!!!

А то, что: "я заливаю" другое и пока все хорошо-НИАЧЕЕЕМ! я верил Лукойлу,заправлялся только там, НО я замерз!!!!!Теперь Neste,посмотрим,что будет зимой.Прошлой зимой никто с работы на Neste не замерз. Я тоже встречал мобильные лаборатории+только Лукойл закрывает колонки при разгрузке топливозаправщика.

У меня проваливаются до 500-550 только на холодную при понижении передачи со 2 на 1.Прогревается двигатель и всё ок. Вчера вроде всё нормализовалось само....сегодня проверю. Официалы мне ничего не сказали.Сказали езди,а то можно пол авто перебрать и не найти.

Честно скажу - не знаю, может быть и обгонная муфта была, но покупал и искал я её как шкив.Помню эта штуковина вращалась в обе стороны, но в одну сторону подклинивала,поэтому и гремела сильно.До меня врядли кто-то ставил - авто в американском посольстве в Германии ездила, даже на внутренней стороне дверной стойки наклейка осталась - Представитель правительства США и штрих код и что не отрывать и т.д. По штрих-коду пробил - представитель их сельского хозяйства видать ездил,одним словом ЦРУшник)))+машина была полностью затонирована в пленку,а у немцев с зеркальной тонировкой всех (кроме лобового) стекол не поездишь. Генератор не запомнил. P.S.Мастер,который менял шкиф/муфту сказал и показал,что ту которуя я ему привез - идеально подошла.

Шкив генератора. Я сразу на Еврофорд заехал, там сказали, что шкив генератора не продается отдельно, только вместе с генератором - стоит оч.много)))Поузнавал,поискал и нашел шкив Ina.То что именно в генераторе шкив меняли-сам видел и генератор снятый и шкив заклинивший.

После того как пригнал авто из Германии и поменял 2 ремня, начало греметь под капотом - гремело оч.сильно.Те что меняли ремни, сказали что шкив генератора и отправили в контору.Если ехать по пр.Притыцкого, повернуть на Матусевича и после перекрестка Матус-П.Глебки слева будет поворот под горку (если повернуть слева автостоянка, справа несколько СТО, на одной из них написано ГЕНЕРАТОРЫ). Там парни специализируются на генераторах. Сами же з/ч тягают. Факт смерти шкива подтвердился, у них были только тайванские, кот. они не советовали ставить, предложили подождать. Времени у меня не было, они сказали № з/ч, нашел на Шате-М фирмы INA, поставили. Проехал 36 тысяч - всё ок. Шкив брал за $90, работа около $30 (ремонтировался в декабре 2009).

У меня в начале этого года тоже дымить стал как КАМАЗ, еще были непонятные подергивания на скорости от 60 до 80.Поехал на Аларм (Жукова), мастер приёмщик Шелепов (как оказалось единственный там специалист).После диагностики (не считывание ошибок, а имеенно по агрегатам - стоило около 3000), обнаружили патрубок лопнувший интеркуллера и еще трубку вакуумника (не знаю что это...).Сейчас вроде всё ок.

На Лукойле прошлой зимой замерз - заправился (заправка на Жукова, если ехать по направлению к Окею)при -13, похолодало и не завелся. Через неделю после потепления -11 завелась, с тех пор только Neste. P.S. На следующий день проезжал на маршрутке))) мимо этой АЗС - ДТ подорожало на коппек 50, видно не успели поменять на более стойкое к минусу ДТ, но с тех пор ТОЛЬКО NESTE!!!!!

У меня было похожее - сначала стала пропадать тяга, потом начала дергаться на скорости 60-70 км/ч (АКПП видать из-за проблем с тягой не могла понять какую передачу врубать) ну и дымил, как КАМАЗ.С начала грешил на топливо, потом поменял на Аларме воздушный и топливный - стало получше, но всё равно не то.В итоге в Аларм на Жукова пригнал на диагностику (приемщик был Владислав, тока фамилию не помню).Он сразу сказал-считывать тупо ошибки-трата времени,надо какждый агрегат тестировать, типа синусоиды и т.д.,но предупредил,стоит дороговато-3000р.,я согласился.В результате-обнаружили дырку в патрубке интеркуллера+слетел какой-то шланг вакумника (пишу так как запомнил-сам не очень в теме)-всё починили,патрубок заменили,вдобавок поменял масло (скидки,да и время подошло) и после этого авто стало просто летать-8000 прошел,тьфу-тьфу-всё ок.

Про Атлант на Боровой. Как только купил авто решил заехать и поменять масло в АКПП.Позвонил (звонил из Бреста), записался (предварительно объявил чего я хочу на СТО) и приехал.Оказалось, что т.к. я приехал в 18.00, то масло мне не поменяют, т.к. времени по регламенту не хватит - оч.трудоёмкий процесс и займёт он около 4 часов...Я удивился,но что поделать...Решил полазить в сети и поискать про обслуживание Jatco,ничего не нашел кроме того, что коробки достаточно надежные.Еще нарыл много отзывов про официалов-руки у большинства не из того места растут))) и в этом я убидился,когда в СПб. на фирменном сервисе мне сказали-сервисное обслуживание данных коробок производителем НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО (даже маслянного щупа в ней нет.Если поломка,то под замену.Это я пишу про регламентные работы,понятно,что если захотеть - ремонтируется всё)!!!!!Потом я себе представил вариант,что записался бы я пораньше,времени на станции хватило)))) и в результате впарили бы меня на 8 литров масла + работа....))))Хорошо бы ничего не трогали,а просто впарили,а вот если бы туда еще и влезли...Точно-далеко бы не уехал!!!!! Единичный на первый взгляд случай, но был и второй заезд на Боровую.Оторвали пионеры у а/м переднюю эмблему,приехал купить-нет говорят,три недели надо ждать (такое впечатление, что гонца отправляют в саму Германию за запчастью)))),ладно,у меня было еще подозрение,что решетка радиатора выломана-болталась нижняя часть.Я с этим вопросом тоже на Боровую-их СПЕЦИАЛИСТ)))),опоздал на минут 30 с момента начала рабочего дня-в принципе мелочь,НО он не смог мне определить-сломана она или нет!!!!Сказал,что НЕ ЗНАЕТ....при этом до его вердикта,мы похожий ФМ в ремзоне у них разобрали,но решетка была на нем дорестайлинговая и поэтому СПЕЦИАЛИСТ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА НЕ СМОГ ответить мне на вопрос - что с решёткой,сказал, что так и должно быть))))))))))))С этой же проблемой я обратился к официалу в СПб.-эмблему купил,сам установил,а решетку их спец за 3 минуты на место поставил и защелкнул (была без повреждений,хитровато крепится+может в СПб. специалисты потолковее из-за большей посещаемости.....).Вот такие впечатления от Боровой...