Valdiss
-
Постов
138 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Valdiss
-
1 204 537 будет вернее
-
Ford 1 203 004 Крышка корпуса фильтра масляного 85 шт.- 385,14р. 2 шт. - 1 108,50р. 3 шт. - 1 187,23р или это предложение только для Москвы?
-
DriverOK, а почему не хотите попробовать на экзисте - 385 руб., если я правильно понял оригинал - 1 203 004.
-
Официальный сайт на русском с адресами оф.дилеров: http://stanadyne.ru/dilers/ В разделе присадки маркетинговые бюллетени и сравнительные тесты датируются 1996 - 2007 гг. - древние какие-то данные... Дозировать в топливо эту присадку видимо не так удобно, как TDA... - с мерным стаканчиком придется подружиться))))
-
В РБ всё немного по другому, необходимо просто желание... Уже совсем не по теме топика...
-
Бумага у нас не дорого стоит, а там гы-гы-гы - посадят...)))
-
А если сертификат проверить? С этим в РБ по идее строго! Я лью TDA с каждой заправкой уже тысяч 60, хуже не стало, лучше - всё субъективно (был один косяк на холодную, прошел), но на мой взгляд пробег уже за 200, не помешает. Тем более эта присадка комплексная - чистит, защищает от коррозии и т.д. Лить или не лить - это скорее религия)))
-
Спасибо!
-
Тысяч 50 уже стоят, мне нравятся.
-
Спасибо! На выходных займусь.
-
Это специальная смазка для тормозов? Случайно не этот артикул 08887-80609? Ссылка на предложение Экзист http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=85A024B8&flag=36
-
Тормозят ОТЛИЧНО! Скрипят от случая к случаю, то скрипят, то не скрипят...
-
Поставил диски и колодки Otto Zimmermann - скрипят. Пробег 6 тык.
-
Верно подмечено!!!!!
-
Как вариант, может начать с замены ролик, шкив, ремень?
-
Я в бензиновой ветке читал, что часто забивается сетка в бачке гура и соответственно нагрузка на насос увеличивается. Там же рекомендуют (для любых пробегов) перед заменой промывать систему Уайт-спиритом. Но я побоялся, так как гур уже не молод и после таких действий есть вероятность, что он перестанет работать.
-
У меня было нечто похожее - было ощущение "чем быстрее, тем легче" + вскоре гур загудел избирательно (день ездишь - всё ок, на другой день - всё не ок)))). Заменил жидкость в гуре путем частичной замены, всё прошло на 98%. Через тысячи 3 еще раз повторю процедуру замены. Причина по которой у меня это произошло (предполагаю)- совсем забыл про то, что жидкость гур надо менять. Прошлый раз менял 100тыс. назад. Ну и возраст с пробегом свою роль сыграли.
-
Если ООО "Лукойл-Центрнефтепродукт" - это тот самый Лукойл. Вот здесь http://www.lukoil.ru/new/azslocator/ можно найти АЗС.
-
Да, такие есть. Зафиксированные. Просто не предполагал, что это гайкой называется.
-
Тоже самое - центральный отходил (прокручивался винт) , была сорвана (или прокручена) резьба могучей силой предыдущего собственника. Обмотал винт изолентой, увеличил так сказать диаметр винта))) и всё стало ок. Гаек № 6 у себя не замечал.
-
Брал чтобы на верняка. По поводу з/ч у всех своя философия)))
-
157 пост в этой теме на 8 странице.
-
Себе покупал - 1 028 433 - 4 шт.; 3 009 344 - 6 шт. Подробно по лампам тут: http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=e9ae833b-a6a7-4e40-8cd8-c6b13381004c&Group=4DB00011&AtId=DD70001B&Title=%5B030%5D+%D0%A9%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA+%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2
-
ага, именно эта тема и есть)))
-
Спасибо!