Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Valdiss

Мондео клуб
  • Постов

    138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Valdiss

  1. номер прокладки, которую покупали, не подскажете? вроде бы вот этот номер 1 121 213 или этот 1 203 025... Оригинал брать не буду, нашел заменитель BSG AR 956 за 38 руб., если это он.
  2. подскажите пожалуйста, прокладка между трубой с выхлопа и клапанам, которую вы уронили, а потом заказали - она там одна, если клапан ЕГР снимать и чистить или там еще какая есть? Номер её оригинала - 1 121 213? Выбивает у меня спираль потом чек, правда через некоторые время чек сам тухнет и уже давно не загорался. Решил почистить. Предстоит дорога километров 800, думаю дать авто продышаться на оборотах 2500-3000 - может сам прочистится (Вы как-то в теме писали, что разница загрязненности клапана после такой езды будет существенной). После дороги планирую сразу на диагностику.
  3. Здравствуйте! Не пинайте - понимаю, что надо на диагностику, но может кто сталкивался, чтобы понятно было куда копать. В жару (зимой такое не происходит) - на непрогретом двигателе включаешь кондиционер, проезжаешь до 1 км. - начинает мигать спираль. Глушишь, заводишь - спираль пропадает, такое может произойти несколько раз. Вчера после двух спиралей загорелся чек. Так с ним домой (около 10 км.) и проехал. Снял клему на час - чек пропал. Сегодня ехал на работу - дал продышаться - крутил до 4000, разгонял до 140 - дыма нет, разгоняется резво. За километр до работы включил кондей - ни спирали, ни чека - всё ок. В воскресенье поеду на диагностику. Если у кого подобное было - отпишитесь. После диагностики напишу - что да как.
  4. Без литола вообще с трудом, решил смазать. А причем вазовские запчасти?
  5. Патрубок у меня налез - смазал литолом внутреннюю патрубка и наружную часть трубы, я про хомут верхний - 60-й не налазит, нужен 65-й, поэтому хомут верхний оставил старый. 60-й идет по каталогу в Экзисте или я не туда смотрел. Меня смутил нонайм - хоть какие-то опозновательные должны были быть...
  6. Патрубок от DP Group получил нонайм (хомуты в комплекте, но как оказалось верхний хомут должен быть 65-м, т.к. 60-й не налезает)... По первому впечатлению - оригинал понадежнее и гарантированно ходит 120 тык, но и дороже в 2 раза. Будем смотреть....
  7. Спасибо! Заказал в Автопитер за 1826 руб. Как оказалось контора намного оперативнее Экзиста - завтра забираю. Экзист - в работе и только после 12 мая можно получить...
  8. Подскажите, ставили это артикул - dp group fs 7017?
  9. Мой патрубок 1222831 отходил 125 тыс. - трещина сантиметров 5. Ценник на него космический, но видимо буду ставить оригинал
  10. Тушенка - Оршанского мясокомбината!
  11. Болт правый вышел хорошо, левый сломался. Высверливали. Чумазая правда, но какая есть))))
  12. Вчера поставил на зад пружины Lesjofors 4227585, амортизаторы Bilstein 22-139924, отбойники (оригинал с затертым Ford) взял из комплекта SKF VKDP 43407T, как советовали в соседней ветке, пыльники FORD 1105883 - всё встало отлично, зад приподнялся. При проезде лежачих полицейских, ям и т.д. - тишина.
  13. Сегодня взял комплект SKF VKDP43407T, отбойники оригинал - 1S71-5K570-AD, FORD затерт. Пыльники дубовые.
  14. Лил оригинал 1590988 / 1776431. Менял частичным замещением 1 литр с интервалом в 10 000 км. До первой замены ГУР гудел, после замены гул пропал.
  15. Прокладки нужны новые, обязательно оригинал. 1 138 392 - 8 шт.
  16. есть мнение, что дикая концентрация керосина в Арктике...
  17. На сколько я знаю, свечу можно проверить только выкрутив - контакт есть, это гуд, но возможно сам нагревающий элемент свечи не работает...
  18. 02 - пришла Великобритания, поставил, 25 тыс. - всё ок.
  19. 3 года ставил оригинал. Сначала был Делфи, потом стал Бош. Заправляюсь только на Лукойл и Neste, лью присадку Кастрол - в топливную до сих пор никто не лазил (120 тыс моих). В прошлую замену поставил Делфи HDF924 - расход уменьшился на литр, может и не из-за фильтра.
  20. Прошлой зимой закрывал полностью всё картоном - проблем не было.
  21. avariec, подпись нормальную поставьте, чтобы к ответам не придираться. "Откуда" так и напишите КУКУЕВО, а не Москва! Дизельстандарт нормальный сервис, а в TDCI лучше не лезть, если даже с руками.
  22. если посвистывает, то это тоже может быть симптомом треснувшего патрубка
  23. точно такие же симптомы были и у меня. Пока трещина в патрубке - подергивается на определенных оборотах, когда рвет нормально - начинает дымить. Патрубок поменял, всё прошло
  24. Всегда ставил только оригинал, в прошлую замену поставил топливный фильтр DELFI - расход упал на 1 литр и в городе, и на трассе. Не знаю почему, но вот так... Все остальные фильтра ставлю только кнехт.
×
×
  • Создать...