DMark

Похоже это распространенная проблемка. У меня также как машина постоит, то немного затруднено в прохладное время включение 1 и 2 передач, потом немного проеду и все нормально.

как появится твой гардеробчик, если не забуду то дам знать

Друг посоветовал, сам себе такое льет, характеристики рекомендуемые заводом и т.д., вообщем меня устраивает

Пока есть в наличии только TITAN Supersyn F 5W30 Ford M2C 913-C а так же TITAN Supersyn F 5W30 Ford M2C 913-А; Ford M2C 913-В

Я лью такое, только 913В Узнаю завтра про 913С и отпишу

Присоединяюсь к поздравлениям!

Если если износ большой и после проточки не укладываешься в допустимый минимальный размер, то конечно надо менять диски на новые.

Откуда взяться отдачи педали, что якобы сработало АБС, если торможение плавное (без экстремального торможения) и не скользко! У меня тоже было такое, изначально стало отдавать как будто абс срабатывает. Потом сильнее, в руль начало и т.д., пока не заменил диски и колодки. Диск с виду нормальный, отдал токарю проверить биение -3 единицы, пришлось проточить центр и саму тормозную часть. Биение прошло. Ура!

Вот тебе схема как подключить противотуманки к стандартному выключателю, где то взял на форуме. Провода от переключателя сам протянешь. Сложного ничего нет, сам по этой схеме ставил себе релюшку. Материалы: - автомобильное реле с катушкой на 12DC - гибкий провод сечением 1,5мм2 - наконечники 4 шт. (для подключения к реле) - зажимы винтовые ЗВИ005 и ЗВИ015 1. снимаем панель переключателя света, чтобы было удомнее и не ломать защелок и пластмассу, предварительно снимаем пластиковую панель ниже руля и выталкиваем панель переключателя света изнутри (аккуратно). 2. высверливаем небольшое отверстие и крепим саморезом на этой панели реле (можно попытаться найти другое место). 3. Разрываем самый центральный проводник на мама-разъеме переключателя (см. картинки) и устанавливаем ЗВИ015 с одним проводником ответвления на реле 4. Разрываем цепь проводника на передние ПТФ (самый правый в среднем ряду, см. картинки) и ставим двойной ЗВИ005 и 2 проводника с наконечниками на реле. 5. Находим подходящее место и подлючаем длиный проводник к массе. 6. Подключаем наконечники к реле, внимательно (см. картинку), проверяем. Ставим все на место.

Главное жив здоров, а машины сделаются

Все на выгрузку вагона

Если в местах крепления противотуманок нет фишек, то надо их купить и подсоединить к выводам, если нет и выводов, то тебе надо самому протянуть от выключателя через релюшку провода до самих противотуманок. Схема подключения вроде вверху есть, в целом не сложно. Ты напиши подробнее, что у тебя там и какая фишка отсутствует.

Ну это повод отметить

Отстойно смотрится, без этих накладок намного лучше.

Делал несколько раз на пересечении ул. Лобанка и Горецкого, "АвтоСити" вроде называется, вообщем делают нормально.

может лампа сказала, что еще раз включишь и она погаснет если туманка нормально горит, то с массой все нормально, попробуй поменять лампу на панели и посмотри посадочное место на предмет целостности дорожки и контактов.

Что то они начали по второму разу откатывать, прошлую базу потеряли что ли или на зиму

Если бы знал, то подсказал мне самому не мешало бы себе тоже красочку подобрать

Если машинка сделана спецами, то не определишь битая она или нет, т.к. вскрывать обшивку тебе никто не даст на рынке. Если заменены фрагменты (дверь, крыло и капот, багажник), то я считаю, что можно машину битой не считать, но осмотреть ее на предмет зазоров и видимых повреждений надо обязательно... А вот если пошли стойки или повреждена основная часть то это уже серьезно... это тоже не легко определить, но понаблюдать надо уже на ходу, уводит машину или нет, как изношены шины на колесах и т.д. Загляни под капот и осмотри есть ли метки рыночные на радиаторе и других частях, говорящих о замене сих, небольшие цветовые отличия подушки на руле и самого руля(что говорит о возможности выстрела и замены подушки, осмотрите краску на частях изгибов кузова, особенно на крыше и если машина перекрашивалась, то это можно заметить. Во общем возьми с собой еще кого нибудь и вместе досконально все осмотрите, а если машинка последних годов то не пожалей денег и загони на нейтральное СТО для диагностики, там кстати тоже могут определить имела ли она аварийные повреждения. удачи!

Ну только если сделать из 2 мондео 3 Ну и куда все подевались?

Я пока в раздумии, если что, то может и подъеду. Надо машинку отремонтировать, съездил на два рынка и не удачно, цену ломят что пипец заразы, в магазине можно найти дешевле... так что завтра у меня поход по автомагазинам))) Очень хотелось бы снова всех увидеть и потрескать шашлычка

Блин, и как я не глянул что стеклышко то не то

И что, все стало как родное? отпиши результат, очень любопытно

Не стОит так безответственно относиться к этому вопросу У нас могут лишить за все, они так борятся с переполненными дорогами... поэтому лучше перестраховаться если помощь предлагают, а то обидно будет(неудовлетворенный инспектор и соответствующий результат)

за сколько продаеь стекло? я бы забрал, правда не сейчас, чуть позже, бо только с отпуска и работать надо))) да если что есть еще один друг которому надо. Вообщем с тебя состояние и цена, а там может и договоримся