DMark

Подплавился выключатель скорей всего. Демонтируй его и если есть возможность и не так критично, то почини сам. Если поплавился сильно, то подзамену. Может потребуется срезать немного пластмассы и подогнуть контакты, но в любом случае лучше добавить в цепь реле, чтобы снять нагрузку с него.

со второго раза разобрал редко когда женщину интересует что ей сделали в машине.

и того выбора что есть, не бери китайский patron и tech-as, по крайней мере шрус

Согласен. Тоже не заметил на видео подрезания, да и как таковой создания аварийной обстановки.

Снимает токовую нагрузку на переключатель, от которой греются контакты и выкл выходит из строя. Включить в цепь реле дешевле и надежнее, чем переодически менять переключатели или их ремонтировать. В некоторых монях установлено реле, но как понял это редкость. P.S. можно использовать реле на 5 контактов, просто использовать 4 или 5, взависимо от схемы подключения.

в целом любое автомобильное реле на 12v с 4 контактами (2 на катушку и 2 на выход) желательно сфишкой под него. Если нет фишек, то можно использовать клемники как на первом фото.

Самому накладно, даже транс легче помоему перемотать, я когда то перематывал якори, очень крапотливая работа, к тому же надо потом спец лак который сохнет при высокой температуре и соответственно печка нормальная. думаю проще или в ремонт, или бу

+1 Достаточно посмотреть, если до замены сцепления таких проблем не было (кроме очевидных в процессе износа), то это кривые руки мастера если не хреновая прокачка выжимного и гуляет воздух что мало вероятно, пусть разбирают и или исправляют свою ошибку при установке, или выявляют брак корзины, диска или выжимного. Я думаю что на пробуксовку не может влиять турбина, егр и датчики. Все элементарно, движок, маховик, комплект сцепления и коробка. Я понимаю если бы дергалась, так там куча причин.

Из опыта зачастую или всегда на сигналке на бензонасос ставят реле, которое или от времени, или в наступление холодов любит глючить (очень часто), в итоге машина не заводится. Поэтому или там надо копать, или выкинуть нах это реле... и гемора меньше в дальнейшем, да и при угоне это реле не спасет.

Туда обращаться не советую! лучше воспользуйся услугами по рекомендации!

Чтобы тебе приварить, надо этот вал с гранатой центровать, иначе мизерное искривление будет давать о себе знать, а в гараже так ты не состыкуешь. Лучше поищи нормальный вал.

По пробуй при заведенной машине, в эту фишку вставить кембрик или изоляцию провода между черной и зеленой, черной и белой, зеленой и белой (то бишь соединять), направление меняется обдува на салон, ноги и т.д.?

Если шипение идет, то вакуум поступает. Насчет пальца засасывать сильно, не думаю, смотря как засосать)) Если у тебя все резинки целые и после разбора обдув только на лобовое стал, то неправильно собрал переключатель, а в частности поставил резинку которая передвигается при переключении. P.S. пока насчет вакуума не заморачивайся, шипение в салоне есть, вакуум поступает, значит он есть. Ищи другие симптомы. Если возникнет необходимость проверить в достаточной степени ли он поступает или если у тебя есть какие то мелкие повреждения (засорился частично) этого шланга, то можно кинуть трубку временную от коллектора в салон через окно, но думаю в этом нет необходимости.

Прежде чем разбирать, то сними фишку проверь приходит ли вакуум, чистые ли трубки. Послушай есть ли шипение в районе переключателей после завода машины, если шипение есть, то дело в зеленой резинке при условии, что трубки все на месте. Так же возможно дело в другом переключателе направлений. Много уже написано, не поленись прочитать и сразу определишь что разбирать, и что чистить или менять, да и разбирать ли вообще

что то я все не доеду до наклейки (

красотища

Если со клубники на радостях встречи будут оставлять автографы гвоздями, то все наклейки поснимают

а был бы на белой молнии, затаранил бы обоих

а почему бы не проверить левый привод, вибрация справа и лева как нам кажется все относительно, тем более столько поменял, думаю дело не в оставшихся подушках, смотри левый трипойд

Ты не много не понял какой склад и не весь он бетонный, состоит из двух комнат в которых никто не пилит, рубит и т.д. Насчет плитки погорячился, а вот чайку можно было бы. Но думаю нет смысла спорить по пустякам

думаю что с нашей погодой ждать до ноября нет смысла... на вых обещают погоду жесть, надо переобуваться уже на этих выходных)

Вот вот! Еще есть один нюанс, что у нас законы пишутся для отметки, лишь бы отработать свою окуенную зарплату и не получить по балде с выше... но ... один маленький нюанс, закон пишется как все видят для ущерба или для ущемления прав людей (как показывает практика), а те, кто пишут юридически подкованы.. т.к. в том же законе... в любом... есть маленькая лозейка для отступного. чем они и пользуются, а многие читают и трактуют как есть. Вот поэтому очень грамотные юристы всегда будут иметь популярность и кусок хлеба всегда)))))))

Гамлет погрузился в жизненные, семейные будни, что не до фоток... сковородка там, веник, скалка местами )))))))

а тел зарядить тот же, радио на крайний случай чтобы крыша не поехала. К тому же не все организации могут себепозволить микроволновку, и т.д.,смешно, но факт... может и бабки есть, только начальство не еб.т проблемы рабочих, а комнатка та же со столами на 10-15 человек для работников в 150 при 45 минут обеда это круто. Вот и подумай нужна розетка или нет.

Заного разбираться вчем то или переучивать никто не хочет))) Хотя ты знаешь, иногда меня новые инструкции бесят... вся суть не в той же безопасности, а как побольше состричь денег! Если даже взять ту же безопасность, при советах на складе розетка была положена, а сейчас какждый пожарник запрещает не только розетку, даже по тб не положено чайник электрический иметь... стены бетонные, не.уй чему гореть, пох.уй на людей, пусть голодные будут, главное новое правило по тб, я не говорю уже по электроплитке. Короче ничего не поменялось, просто новые мудаки, придумали новые правила и лишь бы побольше стрясти штрафов, а люди страдают! Я понимаю, что грамотные новшества прогресса и кто заинтересован, то обязан изучать, т.к. прогресс не стоит на месте... а вот такая хрень не понятная для сотрясения денех P.S. Насчет правил ПДД, то да, новые введения, надо принимать в счет, это закон и безопасность, соответственно надо периодически читать. Да и суть не в профи, суть в человеческой лени и есть еще один фактор: Я лично когда учил правила, то знал всю книжку реально наизусть, но когда ими пользуешься, то ненужное отметается и пользуешься только главным и повседневным, соответственно остальной шлак забывается и якобы не нужный. К тому же книга одно, а жизнь другое и надо не только ездить по правилам, а пользоваться жизненными правилами, ведь их каждый трактует по своему и надо подстраиваться... думать наперед. Вот меня сегодня одна дамочка чуть не протаранила, лишь потому, что хер посмотрела на знаки и подумала что едет по главной...я смотрю что слишком нагло-уверенно едет, пришлось притормозить-пропустить и посигналить... уверен что хер поняла что случилось