Salavat
-
Постов
1 140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Salavat
-
ок. посмотрю у себя.
-
я вобще считал, что такой нет у меня. надо будет глянуть.
-
вот - Спасибо. у меня алькантара (не спорт, которая) - разница большая будет? вот рукой я не почувствовал как-то
-
ну уж кнопки-то я уж жму. или вы меня совсем деградантом считаете? все 5 делений синих включаю
-
если это ответ, то мягко говоря - ........ также можно сказать - мне кажется, что холодно, остальное - ваши проблемы. я спросил - ветер из сидений чувствуется или нет (и как вы чувствуете - куда прикладываете или как). я не чувствую вообще, даже руку прикладывая в разных местах. поэтому и спросил. и 2-я часть - вентиляторы в спинках есть? или только в сидушках. я не там не там не чувствую. причём ни у себя ни у пассажира.
-
на Фокусе была такая проблема - читал я в инете. не помню деталей - у себя славбогу не было такого.
-
вопрос - а как проверить работу вентиляций идений? заглянуть под кресло - как-то непросто тоже. руку прикладываю не дует вроде. и - на спинке ветиляторы тоже есть или только на сидушке?
-
@Alex2110, ну это понятно, что у ОД недёшево. другое дело, что у меня фск есть и счас 3-год только начался. надеюсь по гарантии пройти. а цепи - я наврядли сам смогу. для меня-то предохранители сменить проблема ещё та.
-
я уже писал до этого, что периодически появляется сообщение "неисправен прибор контроля давления" но оно также в течениие дня-двух пропадало. последний раз появилось в четверг. все дни ездил - сообщение висит до сих пор. давление при этом в колёсах показывает вроде реальное (похоже, по крайней мере и меняется). на диагностику ехать?
-
а может и не у них уже.
-
да именно так. только наш ОД об этом мне сказал, когда я въехал уже на программирование. с собой естественно была 1 болванка и 1 ключ (которым пользовался). думал уже может пофиг, потом ещё раз все 3 запрограммирую. но ОД сказал - езжай за своим 2-м, лучше. яж ему сказал - лучше б сразу сказал, что они все нужны. но пришлось съездить. и ещё ОД сказал, что при программировании они там связываются с БД какой-то и в выходные она бывает не работает. мне в субботу не смогли сделать. Сделали - в воскресенье вечером. об этом ОД тоже не сказал мне при записи.
-
повторю - в мануале тоже можно посмотреть про это
-
я не правильно выразился - выбираю 16 д - смотрю, выбираю 17д - смотрю. при этом изменений диаметра на машине не заметил
-
только почему-то диаметр дисков не меняется. или мне кажется так?
-
для включения/выключения есть кнопка отдельная. автоматом включается при включении задней передачи. это в мануале есть.
-
забиться может что угодно. подъёмник (ну или яма) думаю поможет разъяснить это.
-
не знаю вобщем откуда и где должно течь. знаю только, что при работе кондёра вода конденсируется.
-
что за поддон - не знаю. знаю только, что штатный пыльник (защита) снял и счас стоит защита картера. на Фокусах (один с защитой картера другой без) - лилось также (примерно). народ часто мне говорил (особенно в 2006-2007 гг.) - у тебя течёт. счас видать уже многие вкурсе и как-то не говорят уже.
-
у меня льётся - в районе колёс. именно льётся, а не капает. это правда зависит от режима работы к/к, но у меня он всегда включён на охлаждение.
-
царапину точно не закрасить этим карандашом. по-крайней мере придётся ооооооооооооооооооочень стараться. но - можно и попробовать - скажете результат.
-
на Фокусе2007 г.в. у меня было абсолютно также
-
что-то как-то сложно и относительно. так как сделано - реально показывает: на солнце раскаляется. на ветру охлаждается.
-
@konstantin941, а это разве от прошивки зависит? датчик просто греется и показывает высокую температуру.
-
похоже - Вы, действительно художник. я на Фокусе пользовался, здесь испугался уже попросил полировщика аккуратно сделать - г... сопли висят всё-равно. вобщем эта фигня для того, чтоб просто замазать. ни о каком качестве вида - речи нет, просто. да - цвет, готовый, это плюс. но положить его ровно не получается. да и не может получиться от рукоприкладства.
-
да - я к этому тоже склоняюсь. пассажир - только сидит обычно. водила - хоть немного, но движется. но я привык на "моно", чтоб регулировать подискретнее.