Salavat
-
Постов
1 140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Salavat
-
не ну я вроде вспомнил, что раньше както читал и помнил это. а вот счас человек реально напомнил мне просто про это. Спасибо, @NoPay!!
-
в цифрах не знаю, но словами - офигенная просто. это факт. смотрел напряжение на ХХ при включении: оба обогрева были включены - 11,9 В показал, потом (за минуты 2) всёже повысился до 12,3 В. выключил лобовое - 14,5 В.
-
ну что, наверное беру свои слова обратно. сегодня с утра (новый АКБ - купил и поставил в авто без заморочек каких) показывал 12,6. авто стояло сутки. ну я и попробовал запустить. фигли ещё. произошло чудо - всё без проблем было. вот и получается - у этого всёже ёмкостьто есть. ну разница - очевидна, однозначно, всяко. блиииииииииин, какбы не сглазить.
-
@Kursk, у меня как началось с наступлением прохлады в 2010-м так и сейчас наблюдаю у себя - тоже переднее пассажирское, но еле-еле поднимется. иногда бывает - какбудто упирается во чтото и обратно сползает. какбудто смазка замерзает. дилер смазывал раза 3 за 2 года. всёравно не помогает. вопрос к знающим - что делать?
-
короче, похоже тупость совершил я. вобщем поменял я акб на ту, что ссылку давал. у нихже. у них была вилка нагрузочная для теста. не знаю - он показал мне напряжение, но мне побарабану - я всяко не понимаю, что там и как должно быть. но блин - ихний акб выпуск 10,2011 г. хоть они и говорят (да и в гарантийке написано), что 1 год можно без зарядки хранить. но както всёравно стрёмно. также как и: новый акб показал 12,5 В что под нагрузкой, что без нагрузки. мой (который им отдал на замену) - показывал больше (почти 13). они вобще сами смотрели на меня как на идиота - тебе что деньги тратить некуда? нафига тебе новый, если у тебя этот неплох. намто конечно пофиг, но удивительно посмотреть просто на такого... чудака. вот я и думаю весь день - без лоха жить плоха.
-
вау - да ты и меня тоже просветил. ято со светофора сразу (ну почти...) жму на него. вон где было зарыто. а я то всё думал - что он через раз включается. про нижний уровень - даже и не думал както. в мануале счас глянул - свыше 30 кмч написано.
-
решаетто конечно он. но - после этого приходится другим пытаться спасти его жизнь. и это просто их обязанности, даже в этом случае.
-
периодичность написана в сервисной книжке. состав работ на форд.ру есть и в этой теме - Наши ТО - Страница 98 - Мондео IV (2007 --> г.в) - Форумы Форд Мондео клуба http://mondeoclub.ru/forum/topic/40758/page__st__1940#entry2136511 ближе к концу - актуальнее.
-
ну это вроде не так уж и плохо. яж говорю - АКБ (которую ещё не сменил ,но постараюсь) у меня выше 14 показывает на ходу. на ХХ при включенных потребителях (стёкла это жесть просто потребляют) могло падать и до 12. поэтому я уже както приучаю себя - на ХХ отключать всё. магнитолы громкость убавляю.
-
так у нас её не делают и всю/все её везут из-за границы. попробуй их например: Автозапчасти, запчасти для иномарок - купить автозапчасти для автомобилей в интернет-магазине Автодок http://www.autodoc.ru/Web/
-
кстати - вроде да. я ж считал всегда иначе. но счас всёже глянул в мануал - получается один клик это без объёма всёже:
-
это да - дилер тоже сказал и показал мою - Сильвер. заказал эту: АКБ "BOSCH" S50 100 SILVER S5 (85АЧ О/П) http://www.kolesa-darom.ru/ufa/bakalinskay/akkumulytor/?action=index&ver=10&id=196608
-
они уже летом начнут вылетать, наверняка.
-
ещё вариант закрытия только ЦЗ - это когда на ручке двери кнопку жмёшь: первое нажатие - закрытие ЦЗ, второе - включение сигналки. с миганием поворотников. тоже самое с брелком.
-
ок. потребую. только будетли он у них....
-
мдауж.... ладно, Спасибо! попробую хоть мультиметром тогда проверить. если найду где.
-
во время запуска напряжение на самом деле падает до 0. однако это не мешает запустить двигатель из салона. а вот с брелка сигналки - она об этом сигналит. бред какойто. и неотключаемо это никак.
-
нетолько они. ещё и производители сиги тоже. мать их. всёже - что проверять?, как менять? просто беру и меняю? на чтонибудь нужно внимание обращать?
-
2 года в мае было. дилер говорит - норм акб. завожусь без проблем. напряжениеже писал - какое у меня. но, блин сигналка не запускается. установщики говорят - меняй акб. вот решил поменять и если что - с них денег трясти, если они не правы будут.
-
может совпало. проверить имха лучше.
-
вопрос от ламера: замена акб - есть какие тонкости? заказал в магазине, со сдачей своего. просто вытаскиваю и на его место вставляю новый? по т/ф магазин сказал, что акб идут заряженные изначально. и - что вобще проверять нужно при получении?
-
Привет! ну, волноваться не стоило, наверное. просто вот реально наконец ощутил на себе то, о чём говорили. только другое дело, что мне такое в жару хотелось, вобщемто, а не когда на улице итак прохладно. ладно пофиг - есть вобщем и ладно. Привет!
-
ну вобщем - за 2 года я наконецто ощутил охлаждение. впервые чёрт побери. включено было на 5 (обычно у меня так) и минут через 20 реально стало холодить... на улице правда +12 а я в летних джинсах. климат на 20ти кажись был.
-
я не спец, но детали предполагаю: для Мондео позиционируется цена принципиально выше. вес - спиц у фокусовского меньше, возможно это сказывается.
-
да, видел отзывы эти, но знаю, что многие ими пользуются. Хакой-то - тоже без вопросов, пользуются. но - цена/жаба - взяла у меня своё. Мишлен - тоже не плохи, всёже.