спасибо!!!
только вот спирт лить в бак это лишнее. забор топлива в баке происходит снизу, а поток воды к насосу настолько невелик что эти маленькие пятнышки воды перемалываются насосом в микрокапли, и двигатель их просто не замечает. так что ненадо бить тревогу!
другое дело если было ЧП, например оторвался шланг воздушной обратки или разболтался основной(хомут сгнил) и снизу туда летела грязь, проникала вода, но это настолько редкие случаи что волноваться не стоит, темболее на иномарках, да и помогает уже только снятие бака.
К тому же если лезть в бак то выполнять уже надо ВСЮ процедуру
заменить все сетки на насосе, промыть бак изнутри, обновить хомуты если плохое состояние старых, погладить насос и сказать ему спасибо, что он до сих пор работает на таком дерьме
С другой стороны спирт плохого тоже не сделает, но вот присадки я бы лить не стал, в них больно много хрени, на пластик и резину действуют. так что в аптеку за спиртом, пузырёк в бак-пузырёк внутрь-пузырёк в бак-пузырёк внутрь...