Loker
-
Постов
605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Loker
-
тогда логично будет напрямую подрубится к мотору и посмотреть вращается или нет. Мне тут полезную вещь посоветовали по стуку сзади: сказали изнашиваются резинки фиксирующие дверь багажника (те что сбоков-изнутри на крыльях) надо в этих местах на дверь наклеить чтонть, тогда стучать перестанет. вечером или завтра попробую карпет подложить-надеюсь поможет _______________ стало значительно!! тише, на кочках уже не долбает,остался глухой стук на сильных кочках/ямах. возможно глушитель стучит по серьге. или втулки там какие то вы тут говорили..
-
нужно залезть на рассвете на самую высокую в районе ель и смотреть на север, если при восходе солнца на голову упадёт яблоко значит работает
-
живого?
-
а поискать?? от жиги подходят говорят, у меня тоже начинают приспускать стекло, если по теплу лучше не станет-тож меняю.
-
исключать всегда надо с наименее простых форм поломок. предохранители-аккум-свечи-провода..только потом лезть в более надежные агрегаты, такие как стартер и безонасос. разумеется кроме случаев с явными поломками агрегатов.
-
Nafane4ka извини спрошу подругому: что в ней на 30.000??
-
ппц, ну объясните мне почему она столько стоит???=)))
-
у меня тоже на кочках сзади стучит, погнулась серьга-её глушитель бил. отгнул-стало потише, но стучит, снимал полку-вроде ещё тише, но откуда то всё равно стуки идёт. как потеплее-буду разбираться.
-
угу, движку хреновенько, сальники и сайлентблоки бутут вылетать по очереди, пока всё не поменяешь. заводить вроде как раз в месяц надо. но я думаю те у кого машина долго стоит не дураки-знают об этом. хотя дураков хватает :biggrin:
-
я бы сьездил у сатурна замерил-это интереснее, что там осталось после 17 лет
-
так что лучше лить?из полусинтетиков? а сколько замена масла у официалов стоит? где масло, как вы говорите "из бочки" :biggrin: . И где тогда на доливку брать, хотяб поллитра надо.
-
объективно :biggrin: факты, товарищ,ФАКТЫ!!! мобил, кстати, неплохое масло!
-
поэтому я против понижающих клиренс обвесов
-
красава!
-
спасибо кэп. а он конеубийца :mad: а оседлать слабо?
-
звучит както странно :biggrin:
-
везёт вам, а я с 4 го числа работаю, 6 го экзамен профильный сдал, сегодня ещё один, сессия крепко схватила за...
-
ну что вы так сразу. я принципиально против гонок, гонялок с юзом со светофоров, и прочих попыток увеличить член :biggrin: просто с детства хотелось машину с двумя белыми полосками по кузову, ну нравится мне это. может в детсве фильм какой посмотрел или играшка была, но в голове засело конкретно я же не обвешиваю машину лампочками, наклейками СПАРКО и трёхэтажными спойлерами, просто полоски. зы:вы же обвешиваете машины обвесами, а чем полоски принципиально отличаются? немногим, а смысл один-сделать так что бы машина нравилась хозяину. так что обзывать колхозом-неуместно зыы: однажды даже виде диод на шестёре в ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЕ :biggrin: вот это точно колхоз, пацанский такой колхоз :cool2:
-
колхозно на 6ке это выглядит :biggrin: а вот про кашака хз, думаю поробую-непонравится-сниму. но попробовать надо-если уж хочется :cool2:
-
подумываю по весне приклеить полоски , как думаете пойдут они кошаку?
-
отключаются в одном редиме(на открытие двери включаются) а я включил одну из тех что поворачивается, ну в итоге в -22 через 12 часов мёртвый аккум :biggrin: прикурился с тёплого, запосного, домашенго аккума
-
аккум сдох 1 раз когда забыл выключить лампочку салонную. в остальное время заводится всегда, надо только на газ нажимать-сразу схватывается.
-
интересует замена комплекта ГРМ на кугаре 2000г, 2.0. сколько обойдётся вместе с работой?
-
про обогрев лобового: как подключается?есть гденибудь принципиальная схема как это вообще реализовано? может если где снаружи контакты потёрлись, то можно проводящим лаком реанимировать и дайте пожалуйста новые ссылки на русский мануал, а то ссылки теперь неработают
-
шестерни рассчитаны на довольно высокую нагрузку, сомневаюсь что такими ударными нагрузками можно было чтото там убить(шлицы если только стесало, или синхронизаторы йок) а вот сцепление ударов как раз не любит, тем более обратных(обороты движка много меньше оборотов коробки) поддерживаю идею про пружины. делать : надеяться что это сцепление. снять коробку и убедиться. поменять и больше так не делать. нууу.. или п**дец коробке=/, но об этом пока не надо думать.
