димп

ваще))))....Зандер ты там его жене напомни, про сковородку))))) Ок)))))

панаехали мля))))

хады ваши гиббоны ищо те)))) ЗЫ: эт всё от пойманых ими москвией и питерцев))))

15 тык-интервал с 01.01.09 для всех тракторов и белых турбовёдер))))), тех что 2.5 :cool2:

Пробил насквозь колесо, попутно разбив в клочья бампер, по гарантии заменят, как думаешь?))))))))))))) По сабжу-нет :cool:

Клеил когда-то себе на капот штатную плёнку на ФМ-3. Она закрывала где-то 20-25% поверхности и была формована под его форму, несмотря на это вид был не айс и при ремонте и последующем окрасе йа от неё избавилсО. Бессмысленно это всё. ИМХО

:D про эСТэшникоф упомянуть забыл)))))

В счёте за ТО в Импексе обязательно будет литр антифриза и пара кг смазки, рублей на -дцать... :cool:

Берём ЗоПП и, если машина провела в гарантийном ремонте более 30 дней-требуем замены товара ненадлежащего каКчества. ЗЫ:это универсальнй ускоритель. ЗЗЫ: подробности смотри с помощью поиска в юрразделе.

На ФМ-3 у мну иридиевые свечи равно столько и ходили при заправках на Вр и родном Луке. Никто и нигде этого и не пообещает, ибо глупо в раше, в силу каКчества зебина. Благо, что есть изменения в лучшую сторону. За год с лишним на траХторе траблов с топливом не было, тьфу 3 раза))) Дюратек был тот же, что и на ФМ-4, есичО :cool:

У мну была другая альтернатива-12.15.4, потому что в обеих случаях была: хотя и я ступил. Заметь ни кого не осуждаю......ибо все мы.... ЗЫ: если есть желание наказать гаев и дорожные службы за установку знаков-едем в Средний Тишинский переулок, на дорогу с односторонним движением, которая по мановению волшебного знака превращается в двухстороннее, без информирования тех, кто едет по этой дороге с одностороннем движением, знаком его (одностороннего движения) отмены. Доказывать подставу гаев и их неправоту ценой езды на метро в течении 4-6 месяцев не готов, абсолютно, поскольку ничего помимо морального удовлетворения, уже не получишь.....Видимо если бы не решил бы на месте-обратился к твоим коллегам, для разрешения ситуации, хотя это тоже, не за так делается.... ЗЗЫ: посмеялся сегодня, услышав интервью Медведева на Эхе, о борьбе с коррупцией и проверке поданных чиновниками деклараций о доходах и имуществе. Узнал, рыдая)))), что Кадыров и Дарькин, чуть ли не по миру пошли))))))

За последние полгода 2 раза попадал под 12.15.4 (CЗАО-Берзарина, ЦАО-Ср. Тишинский пер.). Отдавал по 2 тыр после 3 минут бесед с гаями..... То, что если вынимать из гаевни, ну или через адвоката будет на порядок дороже-и так понятно, лучше канеш не нарушать под лишение, но в силу особенностей движения не всегда, к сожалению, реально....

Нутк по делу влетел. ИМХО

Никит я напряг, но в 2-ух случаях в дилерствах не слышали писк, от одного из двух работающих тонов, предложив подождать (СкунЦево и Импекс) кады совсем накроется. В итоге мну это достало и Пчёлу обломилась небольшая работёнка. Ценник озвучивал выше.

сам и ответил: Нет.

1469035 Л/1479202 П. Отсюда

Снимаешь защиту и пыльник (если он есть), видишь клаксон. Он строго по середине между правой ПТФ и нижней решёткой бампера.

Рядом с правой ПТФ. Его клинит, т.е. не работает один из 2 тонов. Менять по гарантии или за денюЖку, что-то около 2 тыр.

Покупал себе в АГА-автомаге месяц назад, 2 флакона, про запас. В Яндексе он вроде тоже присутствует.... *побежал закупаца*)))))

Хоть ФАК создавать шоли.... Сделать нужно следующее: 1. есть фотки и инструкции, как и что разбирать. Смотрим здесь 2. Смазываем дверные замки такой литиевой смазкой: ну или любым аналогом, вплоть до наибанальнейшего литола. 3. Берём это средство: и наносим его на БАРХАТИСТЫЙ уплотнитель находящийся в верхней части рамок передних и задних дверей (скрип дверных резинок хорошо слышен, если нажать на рамку и при закрытой двери): и на кромке задней двери: после чего ездеем и наслаждаемся тишиной в мафынкО)))) ЗЫ: при нанесении указанных средств стараемся избежать их попадания на другие необрабатываемые поверхности-стёкла и т.п. При попадании-ипользуем для очитски вайт-спирит. ЗЗЫ: бюджет вышеуказанных работ в пределах 500 рублей и 1,5-2 часов, в худшем случае, Вашего времени.

Ага. Ветка о мультимедиа тебе в помощь, с соответствующими подтверждениями. В мануале речь не идёт о фантоме и пр. нештатных устройствах.

Зимой большинство АЗС на М1 и далее в литву были мультивалютными. Прям перед границей с РБ есть Лукойл и Шелл. вроде 30+ по отзывам деньги берут но дольше ломаются. мну махнули жезлом типа дуй уже отсЕда, а тормозят чегото)))

Ден я выезжал в Литву, на выезде оплату транзита проверяли, но фактически его можно оплатить и там, предварительно доказав по чекам с АЗС и платной дороги, что находился менее суток (2 недель). На выезде из Рб в РФ уже ничего не проверяли (транзит и пр.) потому не знаю стоит ли заморачиваься не платя транзитный сбор на въезде, если не выезжатьиз РБ никуда, кроме как назад в Россию. Какой за это штраф я не знаю, но думаю не меньше 2-х недельного транзита. Автобан-это и есть минка (М1). Он такой до Бреста. По качеству это наверное лучшая автодорога с обозначением М... проходящая по РФ за пределами МО, т.к. всё время как минимум по 2 полосы в каждом напрвлении. В РБ трасса много лучше, и в отличии от РФ там всё в порядке с качеством (в той же финке дороги не лучше, чем у батьки), со знаками и с разметкой, в смысле и с количеством, и с разумностью ограничений. ;)

Никого не вносят, на выезде из РФ. На границе со стороны РФ даже останавливаться не нужно. Декларации заполнять тоже нет никакой необходимости ибо совместное таможенное пространство и условия декларирования аналогичны РФ. При выезде же из РБ в ЕС нужно, но на деньги, если больше 3 (10) к$, но машина всё равно в декларацию не вносится. У меня было именно так. При въезде в РБ, как и написали выше должна быть на руках страховка (грин карта). В Москве у российских страховщиков она на 2 недели стоит около 1,7 тыр, перед границей со стороны РФ что-то около 500 руб но у белорусских, украинских и пр. восточноевропейских страховщиков. Сразу после въёзда в РБ справа стоят домики транспортной инспекции, где оплачивается транзит- 5$/сутки-15$/2 недели для иностранных а/м. Как-то так..... Штрафа за скорость с превышением менее 10 км/ч нет, превышение 10-20 км/ч=400рублей (наших), 20-30=1200 руб. ЗЫ: по дороге до Минска 2 пункта оплаты платной дороги по 0,5 Е. Она стоит этих денег, т.к. проезд до Минска около 300 км стоит всего 1Е за автомагистраль с ограничением 100-120 км/ч. ЗЗЫ: ФАК авто.ру (путешествия) открает завес секретности над тем, что забыл.