Колючка
-
Постов
2 824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Колючка
-
От чего же?! Я свою на 96 000 заменил... Затарахтела... На Форуме инфа была, что косячок у них в Генке с цепями случился однажды... Вот кому то как лотерея эти цепочки достались...
-
Тогда ремонтируй гену, от Мазды не подойдёт... Наш управляется мозгами, вот и три провода...
-
Приборка моргает у половины наших машин, дело не в гене, а склейке в жгуте под капотом... Аккумулятор поменяй, если древний...
-
А разъём под них в бороде есть?
-
Ты, что бы убедиться, всё одно один датчик отцепи, пусти двигатель и убедись, что пиктограммы появятся, а потом разъём подоткни обратно... Увидишь, они погаснут... Колёсико можно не снимать, только руль, в любое крайнее положение поставь...
-
Коль, тама дырка то уже есть... Всего делов, купить соответствующий экстрактор и выкрутить... А штуцера ваще с любого суппорта подойдут, было бы желание, как писАл выше @Silver63, -
Блуждающий глюк, обязательно вернётся... Техника сама не восстанавливается, а тем более такие тонкости как магнито-резистивный датчик... Так, к слову: а ступичные подшипники недавно не менял?
-
Скоро до катаешься... Со временем, на пластинах банок образуется нарост сульфида свинца, аккумулятор перестаёт держать заряд, при казалось бы нормальной плотности электролита... Твои умельцы стряхнули его двойным током зарядки, кратковременно... За тем, аккуратно наклонили градусов на 60-70, слили эту муть и оставляя в этом положении, промыли напором воды каждую банку... Потом, залили свежий электролит и зарядкой довели плотность до нормальной... Слупили с тебя денег, не предупредив о последствиях... А они такие: Пластины уже за шесть лет, как ты пишешь, превратились в папиросную бумагу, а они их этой процедурой ещё уменьшили... Этот фокус, отлично проходит на не подвижных объектах (дизель-электростанции например), что бы было время купить новые батареи... В твоём случае, будет так: Зимой, ночью, в поле, тебя тряхнёт на кочке и пластины осыпятся, моментально получаешь КЗ... Заметь, в цепи аккумулятор/генератор нет предохранителя... Машин тут же глохнет и более не заводится... И, что ты будешь делать?! А это как судьба распорядится...
-
Ну значит, что тот датчик АБС, с которого мозги скорость берут в порядке, а в целом, один из оставшихся трёх, отвалился...
-
Спидометр нормально работает?
-
Кто у тебя генератор, а кто аккумулятор? Посмотри на шильдах... Не факт, что "новый" аккумулятор, три года не провалялся на складе... Тогда его сразу можно было не ставить...
-
Про ещё одну странность ( с ручником) это банально закисший механизм самоподвода... Суппорта задние нужно перебирать... По первому вопросу, это всё же один из двух братьев, гены и аккума... Один из них или дохнет или уже дохлый...
-
@babyr, есть у вас такой человек, это Александр (ник lightning)...
-
Тогда см. схему: http://mondeoclub.ru/forum/topic/140936/?do=findComment&comment=3020946
-
Купи на разборке вместе со шлангом...
-
Оставь мозги в покое... Вот у тебя, как раз, или преды или переключатель...
-
Похолодало... +4 и до 0 - жёлтая, 0 и ниже - красная...
-
Во во Володь, у того чела или дамы, уже не помню, как раз одна из трубок и была забита... Это, что же лить то надо в систему?!
-
Да Володь, можно... У нас был один клубень из Израиля, таким образом у него кипящий постоянно мотор и зачинили... И тут все признаки налицо - кипит и воздушит... Только вот сервисёрам руки нужно по отрывать, за то, что вентилятор только на второй скорости оставили...
-
Вот сразу бы написал и всё давно бы зачинил... Схемы подключения штатного парктроника, я никогда не видел, это видимо заводской апгрейт... Но втыкается он точно с предов F 2 и 80... Коробку, сам понимаешь, можно засунуть куда угодно, а пищалка всё одно д/б в салоне... На, копайся: Огни заднего хода.doc
-
В патрубках уровня и обратки стоят дросселирующие вставки, одна из них забита... Расположение: по середине решётки радиатора, прямо за замком капота и телевизором, два патрубка от расширительного бачка... В их разрывах...
-
Правильно...
-
Так они у тебя есть? Я в той теме не понял...
-
@tanliz, вот не подскажу... Этот хэтч уже почти разобран был, лично я салонную косу дербанил, что бы подсветку ног, обогрев/вентиляцию и ПБ в сидушках подключить... Мне этот парктроник не нужен был...
-
Тогда д/б если не сонарики, то хотя бы провода от них в заднем бампере... Предхоз мог в тыл получить, а тебе не сказать... Или не так: Если цепь разомкнуть, то пищать ваще не будет, только одиночный, при включении задней... Т.е. всю гирлянду смотали в жгут и куда то засунули, вот оно и пищит... Короче, если тебе эта байда надоела, то блок живёт за консолью, аж за ветиляшкиными патрубками "в ноги"... Приклеен на двухсторонний скотч... От него три провода, на пищалку, на сонарики и на питание... По идее д/б ещё один - на микрик задней, но уже не помню... Года три тому, как на англичанке видел...