Kirill8452
-
Постов
500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kirill8452
-
Посмотрим...мне лично не верится,что так все просто.
-
Когда омыватели приедут. Насчет кронштейнов - вырежу пластмасски,платить 500р за 2 штукенции,у которых себестоимость 5р - не собираюсь.Может быть найдут мне их так))
-
Насчет диска не сходится многое. В том числе,что отслеживание международных отправлений - временно недоступно,а информация,что посылка на таможне - такого не было никогда.- значит отослали не почтой РФ А если отправляли не почтой РФ,то думаю за 2 недели уж точно бы прислали
-
Передняя проводка: Осталось соединить 6 проводов и эпопея с парктрониками окончена
-
Ну думаю и через год ничего не изменится)А сейчас 1 амор стоит у дилера около 6к вроде? Если все получится - никто не будет мешать взять эти амо про запас)
-
Обясняю всем,такой вариант. Ставится адаптивная подвеска (с амортизаторами(т.е. при подачи сигнала они меняют свои настройки),шлангами блоками,датчиками на ось,пружинами - 17-20 тысяч выходит,без пружин - 15-17),устанавливается и вместо штатных пружин,ставится пружины изготовленные на заказ(возможен даже вариант растянутых),т.е. в режиме Comfort - 150мм клиренс,в режиме Normal - 140мм,в режиме Sport - 130мм(как сейчас). Наличие набора и цены уточняют Если будет заказов 5 и более,то,конечно,сделают скидку пару тысяч :!!:
-
:cool: В переднем блоке предохранителей 3 разъема - engine,roof и floor,может кто знает как определить какой из них кто?
-
С кнопкой форд пауер,пластинкой открывается только водительская дверь,а где заглушка под ключ - там только пластмассовый паз под ключ - без дырок,т.е. завести ключем нельзя.
-
Пластинчатый ключ,кроме как двери водительской ничего не открывает и не заводит.
-
P.S. Сзади в разъемах кейлеса 12.6 В и 0
-
1.Отпилил около см пищалки,чтобы входило,на фото вроде видно.Держится крепко. 2.Вынимать надо -тянуть только на себя,а не вверх-вниз 3.Да 3 жгута - дд,кнопка+пищалка,парки. Вчера начал делать передняя проводку. Больше пока ничего не проводил)
-
Когда я его снимал - у меня как раз это сообщение на конверсе и высветилось. Так что автор,проверь к нему разъемы.
-
Дык,у меня то кан подключен уже.Тут 3 варианта:1.прошивка.2.блок парка.3 передние датчики. Другого не дано.
-
Штатная сигналка с установкой - 4тыс. в питере. Вот все что осталось: Вот такой пин доставлял в разъем Т.е. искал питание,есть результаты,в каких контактах есть питание при заведенной машине,а в каких при заглушенной.Данные написаны листочке в гараже - как буду там - сфотографирую Была фотография плафона с обратной стороны - помню точно.Но что то не найду.И видишь,плафон старого образца - там может быть даже все по другому.
-
В пищалки.Подходят как раз: Установлена пищалка за бардачком,на стяжках,слышно будет хорошо,т.к. за бардачком сквозная дырка вниз. Ну и доделан багажник: Drive2
-
Да,времени нет.За час все проводку провел и кнопку приделал=)Частые тренировки по разборке мондео...)) Да,держутся только на защелках,снимать все легко кроме переднего,у которого и сломалась направляющая. Отрезать нужно было потому что не нашел куда идут эти провода,скорее всего никуда..
-
Да и четвертым касался=)Бестолку и с кнопкой - даже лед подсветка не загарается.Подозрения на работоспособность блок парка - попробую с другим на днях.
-
1.Да фото остались.Выложу - сегодня или завтра. 2.У меня есть кнопка.т.е. стандартный пакет на джии Х 3.Сигналку буду скорее всего в Питере ставить.За 4000р и париться не нужно. 4.Кнопку Форд Пауер - доустановить можно,но там надо менять рулевую колонку,там электроблокировка руля(щелчок такой и есп моргает),при неправильной установке - руль может заблокироваться и ДТП.Так что не советую.
-
Да мне один человек сказал,что в мондео электронные предохранители.Инструкцию не посмотрел.где блок предохранителей находится.В итоге снял обшивку,потом этот блок - машина в сон погрузилась.Разобрал - там оказались электронные предохранители))Нашел там + и 0 и доставил пины и подцепил на парк))Потом все переделал на блок предохранителей,который слева)
-
И вот в этот блок я сумел подключить парктроники=)
-
Ты знаешь,что срок доставки у почты РФ подняли с 2 недель до 2х месяцев?Сейчас посылка из питера идет больше месяца.Не удивлюсь если диск будет идти полгода. Думаю диск - из-за того,что официальная вещь и будет факт,что выслали.А по интернету - может быть фиг знает что.
-
Ставим кнопку 1.Снимаем бардачок, снимаем рамку - как это сделать есть тут - http://www.drive2.ru/users/kiruxasar/blog/4062246863888228237/ И тут ждет главный сюрприз)В кнопке все 6 пинов есть 2.Ставим кнопульку А в старой кнопочке как раз не хватает этих двух проводков Отрезаем их Протягиваем провода для кнопки 3.Соединяем с проводами,которые отрезали 4. Все соединяем.заматываем 5. Получилось вот так полный отчет тут: http://www.drive2.ru/users/kiruxasar/blog/4062246863888257268/
-
Замыкание 6го провода на ноль - не дало никакого эффекта.Все провода прозвонил - все ок.Питание идет,но блок не взаимодействует с гем модулем. Проводим проводку вперед к блоку предохранителей. 1. Готовим все сзади — т.е. сматываем — заматываем и т.п. 2. Откидываем сиденье.Снимаем накладку 3. Пихаем провода в щель за обшивкой 4. Впереди тоже снимаем обшивку — пропихиваем. 5. Провода дошли до пункта назначения - до блока предохранителей 6.Аккуратней с направляющими Полный отчет тут: http://www.drive2.ru/users/kiruxasar/blog/4062246863888257277/
-
Проводим проводку вперед к блоку предохранителей. 1. Готовим все сзади — т.е. сматываем — заматываем и т.п. 2. Откидываем сиденье.Снимаем накладку 3. Пихаем провода в щель за обшивкой 4. Впереди тоже снимаем обшивку — пропихиваем. 5. Провода дошли до пункта назначения - до блока предохранителей 6.Аккуратней с направляющими Полный отчет тут: http://www.drive2.ru/users/kiruxasar/blog/4062246863888257277/
-
Блок в багажнике за правой обшивкой.Черный,написано DCUGA.