дим
-
Постов
222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент дим
-
а не подскажете номерок недорогого переднего бампера , а чтот в эксите на передние цены кусаються
-
@Dimka)), а у тебя какие мозги , номера именно на мозгах ? у меня есть как раз на 1.8 двигун мозги
-
7 370 374 , этот номер мне подойдет не подскажете ?
-
брацы номер подскажите крышки а то чет я теперь волнуюсь
-
специаль сходил сфотал свою крышку
-
на счет закипания проблем нет , даже летом в жару карлсон срабатывал только в пробках , а вот греется не так быстро как хотелось бы , как у создателя топика
-
а вопросик не очень в тему чтоб темы не гоодить ,вседаки про систему охлажнения недавно менял термос компрессором закачивал воздух в расширительный бачек и понял что воздух выходит через крышку бачка , открутил ее а там нет никакого клапана и не было предусмотрено , так и должно быть ? вроде же должна быть система под небольшим давлением ? и в крышке должен быть клапан ? подскажите может из за этого медленнее прогреваться машина ?
-
разве есть на моне развал ?
-
смотри в теме что подходит от нашемерок , вроде видел что от газели , но ты смотри поищи
-
@Илюха FM, масло КОММА именно для фордовской коробки , я летом заменил , хорошее масло передачи вкл легче , и в -30 не застывает легко все включаеться
-
подскажите а сколько должна греться машина при -5 до рабочей темпертуры? на холостых на стоянке ? ,у меня греется что то очень долго минут 20 если не дольше
-
на запуск влияют свечи, ВВпровода,катуха , ДТОЖ, ДТВВ- скорее всего не так важен , ДПКВ , ДПРВ , рой по этим элементам вот тут почтай я долго разбирасля со своим http://mondeoclub.ru/forum/topic/90358/page__p__1582551#entry1582551
-
вот счас наступили холода - 26 утром и я заметил что на масле комма включения происходят одинаково как на прогретом так и на холодном двигуне и после запуска холодного двигателя и отпускания сцепы двигун почти не теряет оборотов , а это плюс этому маслу
-
@maximca, по рой поиск , видел на форуме выкладывали номера почти всех деталей стартера бошь в том числе и втягимающее, мне счас некогда поискать
-
@VitMS, предохранитель № 28 30А смотри в ногах под торпедой снизу , есть кнопочка нажмешь блок предов и выпадет , если пред хороший снимай сам насос омыватели и на клеммы АБ проверь работу , а там видно будет что делать у меня предхоз напихал газеты в бачек , она тепрь зазмокает и постоянно забивает форсунки , бачек снимать очень не ахота я поставил фильтр и все ок не забиваються
-
@GoTH, у меня тоже не , видимо не у всех он есть
-
так проверь компрессометром то , зачем гадать на кофейной гуще
-
если разьемтот что под черепахой , почти круглый , то там идут провода на форсунки на датчик распред вала (тот что чуть левее от катухи рядом с форсункой 4 цилиндра ) и еще идет на клапан холостого хода (он ниже дросселя находится туда и провод уходит , точно не помню надо смотреть вроде и на катуха зажигания тож оттуда идет проводка а воть на счет половины обрезаных проводов даже не знаю что и сказать , в том разьеме вроде все провода нужны
-
@altr, спасибо
-
чтобы несоздавать новую тему , не подскажете оригинальный термостат 1001993 на 92 или 88 градусов ?
-
скорее всего на распределение впрыска влияет ДПРВ , и то на начало впрыска далее впрыск идет параллельный на все цилиндры
-
@vintarez76, маф на запуск не влияет , какой нагар на свечах ?, а когда заведется как двигун работает ?
-
а на такой платине бош, ездил кто нибуть , какие будут отзывы , платина 0 242 229 796 и цена сносная
-
они и на один движек разные мозги идут а на разные движки и подавно разные на счет подойдут или нет незнаю
-
датчик коленвала ДПКВ под номером 11