vv123
-
Постов
242 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vv123
-
Незамерзайки -.... Спирт не замерзает.
-
+1 Не знаю как на мондео, а на тазике 16v точно так. В первый момент лябда неработает и смесь готовится по линейному закону. Кривая наклона определяется прошивкой (калибровкой). После прогрева, подключается лябда. Холодная, при запуске она не работает. Полезно знать для понятия причин дабл-старта. ПС "Перегрузили" обогревом стекол.
-
Но при этом начинайте ходить по магазинам и присматривать новый. Зиму отъездит, а летом (с высокой степенью вероятности) осыпется и сдохнет в самый неподходящий момент.
-
Шютьник, панимаишшшь.
-
ничего не будет
-
Зачем все усложнять. Вышел ночью на дорогу, "грохнул" пяток прохожих, почистил карманы. Деньги те же, а приятных впечатлений больше. Гимнастика к тому же - для здоровья полезней.
-
Давно это было. Мне треугольничек к углу стеклорезом нарисовали.
-
- Сёма, ты играешь на тромбоне? - Конечно. - Что "конечно"? - Конечно нет, но вот папа - да! - Что "да"? - Тоже нет
-
Мне кажется со временем все равно вылезет. Не бывает так, чтобы полимер и стекло обладали одинаковыми характеристиками механическими или оптическими.
-
Купить зарядник, можно китайский. Снять АКБ и зарядить дома. Правда потом магнитолу надо активировать. Ну и ... без ареометра все равно не обойтись. Других косвенных способов, кроме наргузочной вилки, я не знаю.
-
Именно это и произошло. На ЗАРЯДКУ становись! =============================== Генератором уже не зарядишь до 1.27. Только если в такси работать.
-
Подожди до - 25С. Если не заведется, тогда скажу что делать. ПС Проверь плотность в АКБ.
-
В целом +1 Детали - нафик, не предмет спора.
-
Не буду спорить о деталях. Лично у меня не возникало особого недоверия к показаниям мгновенного расхода. Картина обороты-мгновенный расход вполне вменябельная. В целом мне это напоминает реэкспортную десятку 16v. У нее был похожий глюк (не дабл-старт). Она очень капризно относилась к температуре и емкости АКБ. В морозы не хватало мощности АКБ для хорошего искрообразования.
-
График дросселя не информативный. Включи на Конверсе режим мгновенного расхода. При пуске - 5-6л, потом постепенно падает. Провал в оборотах имеет место быть. - Факт. При включенном обогреве расход на 0.5 л больше, чем при выключенном. Копать надо тут. Я бросил это дело. Просто выключаю обогрев. Пару раз попробовал, но движок в провале оборотов начал глохнуть. Быстро выключил обогрев и не допустил останова. Через 2-3 мин после пуска, когда проходишь выделенную зону, можно спокойно включать обогрев. Не заглохнет, только мгновенный расход бензина вырастет.
-
Не удивлюсь, если твои "мастера" подогнали путем добавления кислоты.
-
1.28? Он на себя не разряжается? Какая плотность после 2-х дней стоянки со снятой клеммой?. Только так. Последовательно отсекаем варианты, по мере их усложнения. Пс. Емкость бы еще померять. И посмотреть на цвет электролита.
-
??? Тебе уже говорили, что генератор по ночам не может воровать эектричество. Начинай сначала, купи ареометр http://m-craft.lv/images/items/bZs9t1EDrqr.jpg и проверь АКБ. Потом видно будет куда надо двигаться. Пока ты ходишь по кругу. ПС Дилера тоже надо пинать грамотно, чтобы он двигался в нужном направлении. Пока они "динаму включают" лишь бы отвязаться. Динамо-машина - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%...%B8%D0%BD%D0%B0
-
Мистика! Меняй генератор по гарантии. ПС И подыскивай нормальный сервис. Тебе реально машину надо ремонтировать, а не искать ток утечки. У тебя АКБ "мрут" на глазах. ППС Думаю дело даже не генераторе. Где-то коротит славно. Генератор АКБ (на 14В) не расплавит, по крайней мере я про это не слышал.
-
+1 Без контроля плотности трудно сделать привильный вывод. Новый АКБ вполне может разряжаться за 2-е суток "на себя". SELFISH BOY, если генератор поменяют бесплатно - пусть меняют. Если за деньги - проверь сначала АКБ. Потом посмотри емкость (плотность) до и после поездки. Если емкость будет падать - генератор в топку. А вообще я не верю в чудеса и Вам того же советую. Еще контакты подключения АКБ можешь проверить.
-
Нет. Сначала надо проверить плотность и емкость АКБ. Затем либо зарядить, либо выкинуть АКБ в помойку. Для Сургута нужен хороший АКБ - мин 80% емкости. Вроде БК выводит напряжение на клеммах посмотри. Я периодически смотрю с помощью сигналки. Какое напряжение выдает генератор легко проверить обычным китайским тестером.
-
Включается автоматом когда загорается желтая снежинка (<+4+5С) и машина холодная. На теплой машине не включается. Чего меряет не знаю. Разницу салон- за бортом, или тосол- за бортом. Мне это как-то безразлично.
-
Не помогает. Я специально зарядил и попробовал. Обогрев слишком много хавает электричества.
-
Физика. И богатый жизненный опыт. :tong:
-
А что останавливает? От Анапы до Сочей полно прекрасных мест. Остается только сесть в авто и захлопнуть дверь. Через сутки-полторы - ты уже на море.