Шем

Мне сложно понять, до какой степени надо укать авто, чтобы не вылезать с СТО. Я на машинах катаюсь очень долго, если конечно везёт На ФМ-2 отктался 15,5 лет, на Опирусе 7,5 и ему уже тогда было 12 лет, сейчас авто уже 10 лет - но вот нет у меня проблем, что бы я на автобусе ездил. Если бы не мои щаловливые ручёнки - то вообще было бы ноль проблем. Я имею ввиду, то антикор замучу, а времени делать ен всегда хватает, вот и неделями авто висит на подъёмнике - но это не имеет отношение к автомобилю. Да тогда и правда молод

Да, так и есть и повсеместно. Но наши делают не для них - просто настолько тупые, что разрушают экономику, даже не понимая этого. При том, когда была нормальная ипотека, если бы рулили нормальные с головой, не допустили бы такого роста по недвижке- это всё легко регулировалось.

Так сейчас потребкредиты за 40% в год перешагнули. А касаемо ипотеки - так застройщики, конченные уроды... ты посмотри, как цену на недвижку, благодаря ипотеки взвинтили - это же просто капец полный. Однушки по 7-8 мультов. Адекватности в ценах, ровно ноль.

Ремонт не по возрасту, а пробегу и то - если обслуживали хреново... когда авто в одних руках, там не чего капиталить, движки полляма ходят не кашляя. Капиталка сегодня в среднем 250 круб., если мы говорим не о дровах, да даже пусть будет 350 круб. вообще не принципиально. - значка застрелиться, что-то нет Вроде старик, а всё туда же к молодым примазывается Да лучше в Инфинити лям влить, чем потом гадать "новый" или "новую" или вернее "новое"

Так-то, да Есть, то, что помогает и реально - я про автомобиль, а не те опции, когда ты начинаешь делегировать свои функции, теряя или не приобретая навыков. Не страшно потерять навык мыть руками посуду или стереть бельё, а вот разучится/не научиться управлять авто, потом печаль на выходе. Именно поэтому есть, основное - а есть настолько второстепенные, что их ценность рядом с нулём. Куда важнее общий комфорт, безопасность, хороший ДВС и при этом надёжный, как и коробка. А когда этот шмурдяк отрыгивается через 15 тык. км, а на сервисе тебе говорят "так не надо было тапку в пол засаживать". А я пользуюсь... и температуру иногда подстраиваю, подогрев/вентиляция сидушек - также на ходу использую. Бывает отключаю ЕСП, когда надо выехать на дорогу в сложных условиях. И реально листать всё в на мониторе- ну его в пень. Я не глядя всё делаю... что на монике анриал. По сравнению с новым авто - мука. Ты забыл - 1,4 мульта осталось Касаемо той же Вольво - ДВС ходят 500-600 тык. км не кашляя, капиталка не больше 250 круб. Безусловно может, даже не спорю... просто за гарантию, ты платишь столько, что можно поменять всё - и ДВС и АКПП и рейку, больше там нет ни чего дорогого. Как и КАСКО - я не против, но не разу не покупал, поскольку если посчитать, сколько платишь, тут надо периодически авто тоталить Хотя сегодня - КАСКО по отношению к цене авто - стало более разумной. Я вот тут, на подъёмник авто поднял - заглянул эндоскопом во все полости, там всё, как было с завода, так и есть. Летом в ДВС заглядывал - весь хон на месте, износа по цилиндрам нет. АКПП работает идеально, вообще нет проблем с авто - да машине уже 10 лет стукнет в ближайшие недели - вопрос замена ради чего? Ради замены? Как говорит один известный комерц "что бы, что?". Особенно феерично можно поступить - купив мультов за 8 какой нибудь Hongqi H9. Нет, нафихх...

Теперь ещё один момент, куда более объективный, чем мой субъективный выше... Что изменилось в автомобилях за 20+ лет? А ничего... Да, пришурупили смартфон к машине, превратив в игрушечку для молодняка. И не страшно, что управлять большей частью функций, вообще не удобно - настройки климата, подогрев сидух, руля, стёкл, отключение ЕСП, настройка зеркал и прочее. Даже уже управление сихами туда вкорячили. Офигенный прогресс. Камеры 360 гр. - и как же без них многие из нас уже по 3 десятка лет отъездили? Мне кажется, что не кашляя... а такими темпами, скоро опу разучатся вытирать. Стали безопасней? Да ни разу... краш-тесты, как били на 64 км/ч, так и бьют. А когда стало, как сегодня? А стало с нулевых годов, вернее разработки конца 90-х. Был ФМ-1 и 2, а потом появился ФМ-3 - который стал качественно лучше по безопасности и ровно так же все авто его возраста сделали огромный скачок и на нём остались до сегодняшнего дня. Типо там ассистенты разные, удержание в полосе, анализ дистанции и т.д. - а что без них с ездой проблемы? Многоканальные АБС, такие же ЕСП, климаты, подушки и шторки - да всему этому больше 20 лет. И как раз, что даёт безопасность и комфорт. То есть, покупая сегодня авто, ты ничего серьёзного не получаешь в замен проданного - кроме мишуры внутри и порой более дерьмовых материалов. Тогда ради чего или что бы, что? Я вот честно скажу, продавая ФМ-2, я понимал, что получаю... сейчас глядя на современные авто - вообще нет ни малейшего понимания, что они мне могут дать.

Всё правильно написал... но есть один нюанс - ты отдаёшь свои деньги и хорошо, если они просто украдены Летом встретился с одним знакомым: - поздравь меня, я купил китайский шмурдяк за 4,5 мульта... а он вообще 5 мультов стоил, но мне дали скидку - а что со старой машиной Вольво ХС90? - ну... она же уже старая, пробег под 200 тык. км, то там, что-то постукивает, то там, в общем уже и на СТО надо заезжать. - да, но это была Вольво, безопасная, надёжная, хорошо управляемая и т.д. - не, ну я же новую купил... А теперь минутку лирики или математики и хочу обратить внимание - до войны, я бы это не предложил, другая была математика. Вот старая машина, требует ремонта - приезжаешь на СТО и говоришь - ребята, переберите полностью подвеску включая амортики, пружины, рейку - вот 800.000 руб. - забираешь авто после переборки и чт0-то не то... снизу уже где-то лёгкая ржа появляется и ты опять едешь на другой сервис - отдаёшь на лазерную очистку днища и полный антикор - отдаёшь 70.000 руб.. - забираешь авто и опять - ну вроде уже денег отдал, а она неказистая, помутнела... Едешь к маляру, кладёшь 350.000 руб. Тебе меняют лоб и делают полный перекрас авто. И вот снаружи - новая Открываешь дверь и опять не то... старая. Едешь в ателье - говоришь, хочу, что бы торпеда была обшита мягкой кожей, сидушки, что бы были крестиком и кружочками с новенькой наивочкой, а потолочек вообще в клеточку кладёшь 350.000 руб. - И что ты имеешь отдав грубо 1,6 ляма? Да, ты имеешь почти новую машину... качественную, безопасную и можно плюсы дальше перечислять и всё это грубо 3.1 мульт на выходе включая её стоимость на вторичке. А 1,4 мульта пока кладёшь на депозит И вот на одной чаше - можно сказать новая ХС90, на второй китайский шмурдяк который совместили со сматрфоном. Каждому своё...

Умер еврей Мойша... подходит к нему на том свете мужик и спрашивает - хоть дети-то были? - да, трое... решил, что бы уж точно и гарантированно один, да принёс стакан воды перед смертью. - и как принёс? - не поверишь, а пить-то и не захотелось... Ты часто гарантией пользовался на сумму, которая тебя поставила бы на колени? Я вот не припомню подобного.

Косяки есть в любых авто... Но отдать за китайца, который стоит 1,2 мульта на родине, здесь почти 3 мульта - так себе идея. Поскольку машина сделана не более чем 1,2 мульта и рассчитана года 3, такова политика Китая - у них сейчас максимальное стимулирование смены авто раз в 3 года, под это даже даются беспроцентные кредиты. И уже появляется всё больше и больше инфы, как на пробегах ближе к 150.000 км, начинают отрыгивать коробки, двигателя и прочее. Я не говорю уже о материалах салона - омерзительная резина-кожзам на основе ПВХ. При том, мне не понятно, накой брать китайские поделки, где нет не инженерной школы, всё очень средненькое, надёжность так себе и за подобный прайс, если за эти деньги можно привести новых корейцев, взять более именитые авто с небольшим пробегом. Брать, что бы было? Ладно взять какой-то Зикер - где динамика 3,8 секунды - что бы гонять, отрываться... а всякие Чери и им подобные - данунафиХХ.

Одно не учёл... зимой вся это мишура, на китаёзах не работает и часть авто превращается в кирпичи. У меня сотрудник купил Чере Тиго 7 промакс - пробег уже 1500 км, мониторы гаснут, спидометр периодически замерает... Развал-схождения делал через неделю после покупки, всё стояло криво. После правда появилась вибрация на холостом не спрашивай, как это связано Нахрен весь это кал нужен? За эти деньги лучше корейца привести...

И самое неприкольное, что этот доходон Байден, реально может начать войну... теперь вопрос, насколько ума у нашего стратега хватит, что бы не втянуться в конец света... в этом у меня, к сожалению тоже уверенности нет. Но будем верить в лучшее.

Да он не успел открыть... он дал водиле сесть, а тот отключил голову и поехал. Во-первых очень близко подъехал, во-вторых надо смотреть. За минуту до моего приезда произошло, водила - мол не знаю, что на меня нашло, не первый раз приезжаю. Человек признал ошибку и был отпущен

Кстати страница № 812 - телефонный код Питера

Надо нам Трампа с Маском забрать... мне нравится ход их мыслей, для своей страны

Я у них "два очка" заказывал, без нареканий... но у меня простые без тонировки и прочего.

Я заказываю - https://happylook.ru Счастливый Взгляд.

Смеяться конечно нельзя... реально не смешно, но так, написать мог только ты, что не сдержаться Ехал сегодня по КАД, в районе летища - GPS отрубилось и маршрут был проложен не понятно где...

Ты же сам привёл ТТХ - в Ауре, аж 122 лс - это уже спорткар, а он не может стоить дешевле вшивого КиберКара с тупым интеллектом

Да... надо на психиатрические экспертизы отправлять. А вообще меня прикалывают чинуши, лбами бьются свечки ставят осталось лишь одно - заповедь "не укради" соблюдать.

Точно Об этом я и не подумал

Привет! Не, ну иногда так хочется поверить в сказки

У нас РФ - страна не пуганных идиотов. Дают ипотеку под низкий процент - цены на жильё растут в космос... китайский шмурдяк продают за 3 цены - народ хапает. Пипец... надо мозги раздавать при входе в метро и в магазинах.

С этим поспорить сложно... правда этот неадекват посмотрел бы в зеркало и на свою продукцию.