ol27th
-
Постов
717 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ol27th
-
Незачем было диски менять на таком пробеге,если не били. А в коробке масло меняется ПШ раз в 45 тыс. Так что следующееТО будет значительно дешевле )
-
чтобы менять вовремя! А не когда уже поздно ) -
Боятся многие на аппаратах менять. Вон на лендроверах часто после вымывки грязи акпп айсин дохнут. Частичная тоже имеет право на жизнь. Хуже не будет
-
Занесло из ветки "клапана загнуло, масло жрёт, повершифт не рабоатет после замены масла, при обгоне чуть не заглох , коробка пинается в пробках, детонация, перепрошивка " ? )
-
как уже писалось -отбалансировать диски - у некоторых была шишка на протекторе резины - балансировка не видит (перекинь колёса назад-проверь)
-
всё лучше, чем при обгоне патрубки стелят или клапана загнёт )
-
тут главное (если сканера нет-а его нет ) вливай столько же, сколько слил ) не переборщи и не недолей )
-
будет интересно, подъезжай на выходных (не на этих ) 985 2сеМь 87 162 Вит. Посмотришь как новый автомат работает и будет видно есть ли повод тебе париться) Если меняешь частично - 3.5 литра хватит (как один из первых менявший частично масло в коробке на 3309 масло ) а 5 литров для полной мало замещением)
-
чет от флуда темы отошли бензин - зло )
-
всё ок, пережитки прошлого, заправляемся на крупных заправках и всё ок В Мурманске может более проблемно ( температура фильтрации дизеля, всё же севернее) но в МО и области -ноу проблем
-
ломаются, только вот наш дизельный мотор -самый надёжный из всей линейки двигателей современного мондео ) о, ещё атмосферник зибиновый 1.6 славится качеством, но не силою)
-
нет подставы, Вам просто подсказали, что опечатались при наборе ;-) Надо было сказать СПАСИБО! )
-
это прямо несколько перефразированное выражение про ЛендРовер "Заглушить - подавлять звук или иной сигнал путём внесения превосходящей его по уровню помехи ". Зибинщики ночами не спят, чтобы пакостить дизелистам )
-
а что её ждать то...я так расскажу, скрывать нечего ) не завёлся только один раз в минус 35, когда машина неделю стоял-в отпуск уезжал а как потеплело днём до -25 завёлся. Больше проблем не было )
-
Вернулся из Питера. бака хватило на 1100км +50 в запасе. Очень радует сий факт ) П.с. для объективности: ранее проезжал данный маршрут на 2.3АТ , там хватило на 800км+30 в запасе, естественно в спокойном темпе. п.с.2 Дизель -лучше! ) А ещё лучше если дизельный универсал )
-
Блок согласования не нужен. Подключили к задним фарам. В прицепе самые недорогие светодиоды. В подсветке номера правда галогенки - бортовой компьютер не ругается. Все ок. Так что блок согласования не покупайте )
-
Потому что дизель лучше!
-
Техник знающий. К его мнению прислушиваться стоит.
-
я на 100 000 делал частичную замену 3309 (3.5 литра) , продал на 130 000 НИКАКИХ нареканий не было. Так сказать и не вижу смысла заморачиваться с более дорогими верисиями
-
я то всё голову ломал почему у меян расход вырос, после перепрошвки вроде меньше должно быть было (дизель у меня) точно -резина! ) 245 45 18 +1 литр к расходу
-
проводку буду делать в этом месяце -пока без блока, посему сказать не могу Хочу попробывать поставить в прицеп диоды (уже пиршли из Китая)- может БК ругаться не будет. Платить за блок согласования сумму почти в мой фаркоп (покупал порядка 5т.р.) - смысла не вижу п.с. когда ковырялся в мозгах , есть отдельный пунк про фарком, есть теория что его надо активировать
-
и недолго, до первой капиталки :-)))
-
Это когда так стало ? Я промежуточное то делал сам 800-900р фильт манн
-
Отличия в стоимости то 1500р .разница фильтра. Так что вам по ушам ездят) дизель рулит) да и маслице в роботе менять надо ,не забывайте,стоимость разом перекроит дизель))
-
дизельнй двигатель у форда один из самых безпроблемных, реже других пребывающий к ОД, при этом ставитя уже давно так что завидуйте поедатели топлива 2.3, и частоломающие экобЮсты :-)