1alexander1

тогда смотрите в датчике, может провод не подсоединен, закорочен, может попало что и датчик думает что темно, копайтесь в датчике

возможно, у вас активирован такназываемый скандинавский свет

проклеить антискрипом, у себя проклеил панель вокруг магнитолы и накладку чентральной консоли материалом, похожим на поролон, все скрипы ушли, а то при наступлении морозов скрипел как телега несмазаная, зато теперь в тишине

отдал сегодня машинку официалам, стук услышали, забрали в работу, но сначала сказали, проведут диагностику, итог после отдачи примерно в 12-00 никто не звонил, пока, сказали до завтра сделают, надежда, что заменят рейку по гарантии укрепляется, как отдадут, обязательно отпишусь. отписываюсь, ПОСЛАЛИ МЕНЯ ОФИЦИАЛЫ С МОИМ СТУКОМ ОЧЕНЬ ДАЛЕКО, сказали, если потечет - поменяем, а так парили мозг про тепловые зазоры, показывали машину где заменили рейку после течи, так там ТОЖЕ ПРИСУТСТВУЮТ СТУКИ!!! хотя машина даже не выехала из ремзоны, ак что буду ездить пока, если кто-то найдет как убрать эти стуки путем подтягивания и т.п. - отпишитесь, пожалуйста в этой теме :wink:

на завтра записался на диагностику к официалам, сказали, что рейка не регулируется, по результатам отпишусь, посмотрим, что мне скажут

Я У СЕБЯ ВЫДЕРНУЛ, КОМП НЕ РУГАЕТСЯ, 3 МЕСЯЦА УЖЕ БЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЕЗЖУ

так оно и есть

т.е. рейку под замену только, или можно вылечить?

Меняли левую рулевую тягу по гарантии, после замены, при вращении рулем начал чувствовать стук в рейке, при движении задним ходом появился люфт руля,при движении вперед и на нейтрали люфта нет, не знаю было ли все перечисленное до замены, может просто внимания не обращал, а может все это следствие замены, просьба ко всем проверте,пожалуйста, и отпишите сюда у себя стук руля при незаведенном двигателе при вращении влево-вправо и появления люфта при движении задним ходом, 2.3 автомат

тоже меняли левую рулевую тягу и тоже после замены, при вращении рулем начал чувствовать стук рейки, и тоже при движении задним ходом появился люфт, не знаю было ли все перечисленное до замены, может просто внимания не обращал, а может все это следствие замены, просьба ко всем проверте,пожалуйста, и отпишите сюда у себя стук руля при незаведенном двигателе при вращении влево-вправо и появления люфта при движении задним ходом, 2.3 автомат

4300, любой штатный с этой температурой, тип ламп - D1S

в перчаточном ящике, который слева от руля, сам разъем вверху этого ящика, закрыт крышечкой. Откройте ящичек, присядьте на порог и увидите этот разъем :wink:

дефлекторы climair

перфорированой виниловой пленкой

+1000 сменил в свое время ALPINE 9887 на штатную SONY MP-3, не пожалел

если раньше марта то что , работать usb и блютуз не будут?

тогда у вас не будет она отключаться при выключинии зажигания, надо будет руками выключать, а если, не дай бог, забудете выключить, то сама она через час, как штатная, не выключится, и может убить аккумулятор, сделав очень неприятный сюрприз в морозное утро :wink:

вот видите, глюки есть, которых нет у штатной музыки тут спорить не буду, но пока сам не услышу - не соглашусь, кстати, вы так и не написали, как обстоят дела с навигацией по папкам? остался ли поиск таким проблемным? и еще интересует, отображает ли новый аппарат названия песен и наименование радиоволны?

напишу и я свой отзыв о Phantom DVM 8500 G,машинку купил с уже установленых фантомом, стоял 3 месяца, сразу глаза загроелись. из + : вписывается в интерьер, есть навигация, возможность смотреть видео и... и на этом плюсы закончились, через пару недель стало не хватать "насыщенности" звучания, скучал за звуком SONY из ФМ3, начал искать Соньку для ФМ4, думал найду, поставлю и сравню, покупать не планировал, но в пятницу вечером, установив СОНИ, сразу отдал за нее деньги. я не аудиофил, лишь бы играло, но, на мой взгляд, сони звучит ГОРАЗДО лучше. Далее у Сони есть возможность навигации по дискам, папкам и содержимым папок через convers+, у фантома этого не было, сони, после выключения, играет с того места, где остановился диск, у фантома этого не было, стартует Сони сразу, фантом грузится секнд 10, у фантома были глюки с перескакиванием (т.е. проиграл 10-15 песен и опять их играет, при том, что повтор не стоял, и они не были в папке, лежало в корне 120 композиций, а слушал только 10-15, пока вручную не перешел дальше. сейчас, стоял бы выбор - ни за что не купил бы, самое обидно то, что звук на фантоме так и не удалось подстроить как на соньке,(низкие +5, средние +1 высокие +4, эквалайзер установлен в режим rock,) может в моделях HD нет описываемого мной, но я очень рад, что поставил родную соньку, да и конверс показывает все, а не только громкость фантома. у сони управление идет на руле через левые и правые клавиши, у фантома только левые(volume+, volume- и seek+, seek-) Владельцам Phantom прошу не закидывать меня помидорами, я написал МОЙ СУБЪЕКТИВНЫЙ отзыв, не претендую на роль специалиста в этом вопросе, просто кому-то мой отзыв может показаться полезным. свой Фантом готов отдать за пол-цены в Киеве, кому надо - стучитесь в личку :wink:

подскажите, какby настройки в фантоме надо выставить, чтобы он на кнверс+ выводил показатели радио, CD и т.п. а то у меня в сервисном меню 7253, потом 7861 в нижней строке иероглифы, по инструкции в этом пункте надо выставить САN big LCD, а у меня иероглифы. подскажите какой по счету сверху должна быть это строка, или может, я не там ковыряюсь? заранее спасибо всем, кто ответил

крепится к бамперу маленькими саморезами и каким-то черным резиновым (когда высохнет) клеем, старая юбка заднего бампера снята, делали так, чтобы снять можно было, только на задний бампер теперь юбка нужна, я ту случайно сломал

заработало!!! еще раз, спасибо огромное

имел ввиду, что в Москве легче найти контору, которая сделает обвес, чем во всей Украине

делалось не в Киеве, у вас в Москве, думаю, можно поинтереснее сделать и по ценам дешевле должно быть, на Украине мало контор достойных, а те, что есть - цены ломят нереальные ( от 1000 долларов сша)

из обвеса: передняя "губа", накладки на пороги и задняя юбка на бампер делались под авто передние фары прикрыли пленкой