kir_jeka
-
Постов
815 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kir_jeka
-
На предыдущей моньке (115/ Дэльфи) примерно все тоже самое, плюс на 255 поменял задние ступицы. По подвеске только стойки стабилизатора, рулевые наконечники. Шаровые и сайлентблоки живые были. По топливной проблем не было. Была евро3 На нынешней за год и 38тыс пробега пока только расходники (общий пробег 112тыс.), Динамика очень радует. Так же евро3. -
Наносил вручную. К обеим банкам прилагается удобный апликатор. Располировывать лучше 2-мя микрофибрами. Одной стираешь излишки подсохшей полироли, второй располировываешь окончательно. В один слой хватит примерно на 4-5 обработки - это для PRX, у EPX объём больше. Срок годности 5 лет вроде, но ребята торгующие этим товаром говорят, что это только из-за нашего законодательства, по факту может храниться дольше. Перед нанесением воска машину не полировал, только тщательно очистил кузов от всякого дерьма и гудрона. Царапины не маскируются. Нужно подкрашивать. Я сколы подкрашивал зубочисткой.
-
Попробуй. PRX я уже намазал (черный авто), а у меня стоит еще банка EPX не начатая, но думаю до неё дело не дойдет. Дождусь пока смоется PRX и буду пробовать жидкое стекло. Уже заказ оформил. А PRX уже месяц радует. Эффект еще есть.
-
Ну а я вот третий фильтр подряд свой развальцовываю. Ничего нет, кроме пары-тройки капель воды. Не видел ты магнит превратившийся в серебристого ёжика после опускания в бак. Топикстартер из Франции. Думаю там за ёмкостями на заправках следят.
-
Менять нужно топливный фильтр. Со старого фильтра слить остатки топлива в прозрачную ёмкость. Дать постоять, а затем по дну ёмкости с обратной стороны поводить магнитом. Если на глаз будет видно движение осадка, значит топливный насос гонит стружку. и она выводит из строя форсунки.
-
Попробуй вот эту - проверенный вариант http://detailingshop.by/product/willson-prx/ А можешь и вот это http://detailingshop.by/product/zhidkoe-steklo-dlja-temnyh-avtomobilej-70-ml/ вот тема по обсуждению этого препарата http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=1261
-
Даже отличные распылители без прописки кода могут стучать.
-
Всё для чистки и полировки автомобилей. http://detailingshop.by
-
Есть хороший форум Детейлинг-клуб (Gonzales давал ссылку) а на нём одна из тем по жидкому стеклу http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=1261
-
Колечко нужно снять. Или сделать под него углубление в корпусе генератора .
-
А что за контора? Я тоже подумываю о чипе. Смогут ли они вернуть старую прошивку если чё не понравится?
-
С чужого форума Два состояния чистоты в России: 1) вся грязь замёрзла; 2) вся грязь подсохла.
-
Увы, я этого тоже не понял. За поездку в семь тыс.км. по европе три раза попадал в дождь. Машина была чистая. Парадокс однако. Наверно не там ездил. В Германии в настройках навигатора случайно поставил тип маршрута короткий. Не сразу врубился - тянуло срезать по полям. Так ведь и там асфальт. А жидкое стело все же попробую. В теории уже подкован. Место есть. Руки вроде из плеч растут. Правда будет это ближе к осени. В случае чего - есть хороший маляр в знакомых
-
Что-то я уже загорелся жидким стеклом. Скоро должно появиться в продаже жидкое стекло от soft99. Буду заказывать. Его можно ложить поверх обычных полиролей.
-
Насколько я успел понять за три года владения мондео, шкив коленвала гасит колебания только в том случае, если исправно все на чем висит ремень. Но меняя ролики, натяжитель, шкив - мы забываем о компрессоре кондиционера. Недавно ко мне подходил на гаражах мужик - владелец дизельного мондюка. Спрашивал совета. Он поменял всё. Но ремень прыгает. Посоветовал я ему муфту поставить. Когда он её ставил, мы с ним провели ревизию всех роликов. В итоге, на муфте компрессора небольшой люфт. Поставили на генератор обгонный шкив - тишина. Это получается цепная реакция. Полетел шкив (ролик, натяжитель) - начинает прыгать ремень, а мы еще ездим - разбивается все на чем ремень висит. Я считаю, что дополнительный гаситель колебаний в этой системе не помешает. На второй свой мондюк я сразу, как пригнал, поставил обгонный шкив. Думаю хуже не будет. А инженера сейчас экономят на всём, да и заработать на запчастях всем нужно.
-
А мне показалось, что после первой мойки блестеть стало даже лучше.
-
@shibich, А у Максима был? У меня с похожими симптомами на мицубиси шатун оборвало. Правда его с наружи было видно .
-
Да я уже все контакты почистил на датчиках, разъём центральный под бампером почистил. Один хрен. Не навижу такие неисправности. Лучше б он окончательно накрылся, хоть ясность появилась бы.
-
У меня тоже без. Периодически шалит один (наверно) датчик. Частенько пищит не в попад. Иногда сигнализирует, типа не работает внутренний левый. Я пробовал отключать датчики. Так у меня сразу парктроник начинает ругаться на отсутствие датчика. Типа один длинный сигнал, потом серия коротких. Если отключить несколько датчиков, то сигналы повторяются для каждого датчика, только количество коротких после длинного меняется. Все руки не доходят разобраться в чем причина. Хочу поменять датчики местами, и дождаться, на какой будет ругаться. Если на тот же - значит проводка, если на другой, значит датчик. Просто у меня все это дело не постояно. То нормально работает, то начинает глючит. От погоды (сыро, сухо) не зависит.
-
Самое простое наверно - отключать датчики поочереди и смотреть, как изменяется писк. А у тебя парктроник с дисплеем?
-
Если сдох окончательно, то должны быть "сообщения об ошибках" в звуковом виде. Сначала идет один длинный, затем серия коротких. Расшифровка есть в руководстве для ремонта. Если звуковых сигналов нет, то включаешь заднюю скорость при включенном зажигании и поочереди закрываешь датчики.
-
Вроде на 10 дней защита. До очередной мойки.
-
А как с этой головой сделать диагностику климатконтроля? Пытался нажимать кнопки по аналогии с обычным блоком управления - не получилось. В меню ничего не нашёл. Может плохо искал?
-
Заказывал из Москвы http://detailingshop.ru/ Банка большая, раз на 6-7 хватит. P.S. Теперь стала раздражать пыль на кузове.
-
Опробовал я на днях Willson PRX. Хорошая вещь. Лучше черепашек. Пока нанёс один слой. Думаю через недельку добавить еще один. Насекомые с машины отмываются отлично.