Hom-36
-
Постов
298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Hom-36
-
Вобщем поднял архив фоток подкапотного пространства своего мони и нашел доказательство своему ответу!.. а отвечаю я на твой вопрос так: Вакуум от впускного коллектора подходит к клапанам снизу!!! Сверху шланг пошел на импульсную систему, а справа (по фотке) на мембрану клапана ЕГР вот собственно и фотка
-
Позволь поправлю тебя, Олег, т.к. на днях выполнял сию операцию для лечения шлейфа!.. Там собственно не 4, а 6 дырдочек!.. в четырех из них заклепки, крепящие контакты самого сингала, а в оставшихся двух как раз и находятся торксы, крепящие саму подушку и торксы эти на 30!.. если руль поставить как при прямолинейном движении и представить его в виде циферблата часов, то отверстия с торксами находятся на 3 и 9 часов!.. Далее отсоединяешь разъем от подушки, от сигнала, Головкой на 16 откручиваешь болт в центре и рулевое колесо в руках!..
-
romchik, я же написал Олег собственно лишний раз подтвердил мои слова!.. А вот картинка для наглядности
-
Расскажу как я делал без ямы!.. Ставишь авто на ровную площадку, подкладываешь противооткатные кирпичики под левую сторону, домкратишь правое переднее колесо, подставляешь под авто что то более надежное чем домкрат, снимаешь колесо, откручиваешь крепление пластикового элемента защиты масляного фильтра, снимаешь сам масляный фильтр, предварительно очистив от грязи область двигателя вокруг фильтра и за ним немного выше будет сам датчик!.. Снимаешь провод с его контакта и при помощи имеющегося инструмента откручиваешь сам датчик.. Придется идрядно попотеть, т.к. места там отнюдь немного.. Я использовал из имеющегося в моем инструментальном арсенале трещетку, карданчик и длинную головку (номера точно не помню, 22 или 24 у родного..) резьба там коническая, поэтому сначала пойдет тяжело, а потом от руки выкручивать можно!.. Меняешь датчик и одеваешь обратно проводок, СТАВИШЬ НА МЕСТО ФИЛЬТР ну и дальше в обратной последовательности!..
-
Да собственно мысля хорошая, но вот чтобы Нужно минимум дождаться следующей З/П, эта разошлась в момент!..
-
ИМХО это ни что иное как противотуманные фары!!! Сходи в соседнюю тему, http://mondeoclub.ru/forum/topic/81210/ может там уже есть ответ на твой вопрос!..
-
ей богу, развеселил!!!
-
Вобщем на моторчике омывателя стоят 2 резиновых угольника, в них и спрятаны обратные клапаны!.. Сними их, лучше будет занести домой и в теплой воде искупать, один должен быть светлый, другой четный.. Затем берем саморез оцинкованный обычный длиной примерно 50мм, аккуратно вкручиваем его от руки до ощутимого сопротивления, потом еще около оборота, таким образом саморез входит в тело пластиковой трубочки - корпуса самого клапана и тянем на себя аккуратно, покачивая слегка из стороны в сторону!.. возможно с первого раза вылезет только пружинка, подпирающую шарик клапана, ничего страшного, снимаем пружину с самореза, переворачиваем на мягкую ткань или в ладонь, должен выпасть то самый маленький шарик.. откладываем в сторону чтобы не потерялась и повторяем попытку.. Далее все чистим, продуваем собираем в обратном порядке!..
-
Спасибо!!! крышу разбирать как то не приходилось еще.. можт обойдется.. На днях вот снимал бачек, все промыл, прочистил, обратные клапаны сильно заср...ны были, все восстановил!.. посмотрим что это даст..
-
Если именно вода, то Aleksey128 пожалуй прав!.. А в Перми сейчас морозы не слабые.. Кстати, если нет пластиковой защиты между бампером и подрамником, то доступ к моторчику значительно облегчен, просто нужно заглянуть под машину в районе правой противотуманки!.. если конечно они есть.. Не подскажешь, как проходит трасса этой трубочки??? у меня аналогичная проблема походу, еще от предхоза не вылечена.. Пока салон разобран, думаю попытаться исправить..
-
Володя, +100 А теперь, когда там добавилось еще, мягко говоря, несколько проводов, честь из которых просто каменные при -20градусов за бортом - это сделать будет практически невозможно, особенно со стороны аккума!.. Сам при нулевой температуре ставил, пришлось изрядно попотеть!!!
-
Можно конечно и так!.. А до того, чтобы быть на колесах мне очталось совсем чуток.. На этой неделе поеду права в гаёвню забирать..
-
Бывает.. я тоже не сразу понял с какой проблеммой столкнулся.. Именно!.. и тут тоже все верно!!! Спасибо! Будет конечно, но.. вместе с ксеноном моргать будет!!! да в ночное тут не критично, там же ксеноновая лампа уже разгорелась и горит вовсю, просто шторка будет опускаться вниз, это на надежность ламп и блоков розжига никак не повлияет!.. Стоп.. Точно!!! Голова!!! Спасибо за идею!!!!!! питание на контроллер для включения дальнего ксенона можно подавать не с штатного дальнего, а с кнопки сразу.. там же ток маааленький на реле, контакты в кнопке хорошие, разбирал, смотрел, слона выдержат (образно говоря..) и меньше коммутаций в фаре делать и с реле морочиться не надо.. Вобщем Володя, прибольшущее спасибо за идею!!! ЗЫ если честно, новый дизайн форума корявенький.. и заметно тормозит!!!
-
Ну как же не понятен!.. Сам ведь собирал сию конструкцию на своем моне! Там как, два белых провода к проводам БС, а два синих к проводам ДС подключаются и получается когда на лампу дальнего подаешь напругу для моргания, в линзомодуле не только опускается шторка, но и загорается лампа!!! Вот чтобы это предотвратить я и ставлю реле, которое замыкает один из синих проводов, идущих на управление ксеноновым ДС при включенном БС. Ведь когда включаешь штатный ДС, то ближний ведь не отключается (это в Н4 отключается) и цепь дальнего замкнута, а когда моргаешь светом, то загорается один штатный ДС, потому как БС не включен, а равно и питания у реле нету, соответственно цепь ксенонового ДС разомкнута!!!
-
Блин, а че тему перетащили то в форум ФМ3??? Тут не только ФМ3, но и ФМ1 присутствует!!! Верните обратно в общее доп. оборудование!!! Молоток mazuric смотрится классно на моне!!! Я уже все необходимое купил для монтажа на свою моню, как потеплеет, буду ставить, а то права уже через месяц отдадут.. Решил сделать следующим образом: _Питание глаза с АКБ через реле, которое управляется включением габарит. _включение дальнего ксенона (управление шторкой) только при наличие питания на ближнем - это чтобы моргать можно было только штатным дальним без насилия над HID лампами и блоками розжига!.. _Так же включение дальнего ксенона отдельно из салона Все реализовываться будет с помощью трех реле.. ну и кнопки, взял от 2115 таза с зеленой подсветкой, которую в дальнейшем перепаял на синию..
-
за что тебе огромное спасибо!!! А по сторонам как светят? ну допустим по сравнению со штатной оптикой при движении во дворах и частном секторе когда поворачиваешь резко на 90о???
-
так я же поставил смайлик - ;) а никто этого и не говорил вот эт дрогой разговор!!! ЗЫ: и как светят обязательно сфоткай из машины с чистым лобовым стекорм желательно!!!
-
Собсна мои фотки в постах выше с подробным описанием уже давно лежат!.. а вот земляк mazuric.. его ник и аватар говорит сам за себя.. ;)
-
вот вот, я эти числа и имел в виду!!! на каникулах зимних!!!
-
Ух ты, теперь у нас своя региональная ячейка!!! Как на счет замутить фордовку на зимних каникулах??? Днем желательно!!!
-
Понятно!.. Ну чтож, надеюсь и дальше все будет отлично и впечатления буду только приятные!!! У меня у первого появились :tong: только вот зо конца зимы я шепиход.. Кстати надо новогоднюю фордовку в Воронеже замутить, всеми дружно оценим линзомодули в деле!!! ;)
-
mazuric привет!!! Как сделал подключение?.. штатный дальний оставил или не стал подключать??? Если оставил, то проводил ли юстировку, как при этом дальний светит???
-
У меня такой эффект возникал при отключении разъема ЛЗ!!! так что тут вряд ли причем!!! ИМХО..
-
все понятно!.. Я свои пока что дома только тестировал, морозы никак не дают поставить все на моню.. кстати, после тестов в которых общее время горения ламп было не более часа, обнаружил какой то налет на внутренней колбе лампы, где сам газ светится.. вот думаю теперь, что это может быть.. причем налет неравномерный.. фоток жаль на работе нету, а то бы наглядно показал!..
-
Gonzales привет!!! Смотрю в барахолке появился твой пост о продаже модулей!.. да и дешево так!.. не уж то "наелся" китаем?.. или еще какой то косяк выполз???
