im@c
-
Постов
164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент im@c
-
каски нету)) езжу спокойно до декабря! Спасибо!)))) -
если не ошибаюсь - для ОСАГО наличие или отсутсвие талона никак не оговорено...КАСКО да, а ОСАГО (по крайней мере в законе) - не видел...может плохо смотрел конечно, но по моему там нет такого
-
я не совсем об этом... я собсна про управление а\м в течение срока действия полиса при сознательном НЕпрохождении ТО снятие ГРЗ это всего лишь мера обеспечения делопроизводства при совершении определенных АПН. Поскольку, изменениями в КоАП ответственность за отсутствие у водителя талона ТО и за управление ТС, не прошедшим ТО (в отношении личного легкового автомобиля), с нового года будет отменена - то и запрета эксплуатации уже не будет. так ли это - вот вопрос? если так, то получается (В МОЕМ СЛУЧАЕ) - талон в январе кончится, полис действует по декабрь 2012 - катаюсь с полисом и не заморачиваюсь ни сейчас, ни в январе, ни далее до декабря с прохождением ТО в принципе.
-
а можно развернуто?
-
а цена вопроса нынче? интересуют именно санкции и именно для частников...потому как все что видел по НПА - касается такси, автопарков и прочих автобусов... вопрос не в самом ТО - надо значит куплю))...интересует в целом - что дальше?...если год можно ездить - смысл сейчас тратиться...
-
да, стойки по кругу, передние-задние стойки стаба, втулки, передние опорники по ценам стоек сказал, стойки стаба рублей по 800, втулки хоть убей не помню стуки - знаешь, практически да...ну по крайней мере уже раздражающих звуков нет
-
да, оригинал...точную цифру не скажу - за стойку 4 с какими-то копейками получилось...плюс опорники впереди сменил (зад родные нормальные) но они дешевые...
-
коллеги, вопрос имею талон ТО пробитый январем 12, полис ОСАГО который уже закончился в октябре (машина стоит на стоянке, поэтому ничего не нарушаю)) сегодня заехал в СК, купил новый полис до декабря 2012...судя по мнениям и поправкам в НПА - до конца действия полиса (до декабря 12 года) могу ездить с истекшим талоном ибо проверять и уж тем более санкции какие применять с 01.01 никто не будет... вопрос вот какой: с одной стороны с 01.01 снимается обязанность предъявлять талон ТО при действующем полисе и можно ездить до конца полиса без штрафов итд... но обязанность ПРОХОДИТЬ ТО осталась ведь? при ДТП или еще при какой проверке на посту инспектор может же по базам посмотреть факт прохождения техосмотра? и получится что талона нет с собой - ибо не обязан, но к тому же нет талона в принципе а срок уже прошел...и? что в такой ситуации светит по закону?
-
да, я помню твою историю с заказом нового и починкой старого у Фролова... проблема в том что у меня он пока на машине))...до сервиса конечно доползу чтоб там снять...а вот дальше - ехать к дилеру (ЮСИ у тебя вроде), менять, везти обратно...целое приключение... но на край видимо так и придется делать...ибо хочется поставить новый и забыть а не восстанавливать родной ежели надумаю на твой вариант - свистну!
-
у когонить есть генератор НОВЫЙ, но при этом не нужный?))) ценник бы понять...
-
да я не спорю Сергей))...я к тому что сам снять гену не смогу...заказал ремень и ролик, видимо в конце месяца отгоню в сервис - заодно поменяю ремешок, гену снимут и привезу на вскрытие...в любом случае так кататься не буду - стоит машина на приколе с того момента как первый раз проявилась эта фигня...
-
номерок ремня генератора и ролика к нему, V6 226 hp мондео СТ220 конец 2005 года, рестайл
-
Доброго дня! в нашем топике есть тема с подробным описанием http://mondeoclub.ru/forum/topic/102410/ вопросы: есть ли возможность для диагностики и ремонта генератора (если такая необходимость будет) и можно ли машину у вас оставить на весь это период? то что ремень снять поставить сможете - не сомневаюсь))) возможно что этим все и закончится (ибо ремень уже далеко не молодой)...заехать заказать ремень и все что к нему нужно готов, но хотелось бы проблему снять полностью, а без диагностики гены боюсь на 100% не поймем (повторить проявление симптомов мне так и не удалось) и если можно примерно по стоимости сориентируйте ремень, ролик, снять-поставить и гену отдиагностить...если ремонт - то у вас делается или дружественные конторы привлекаете? машина в базе есть х136нм
-
понятно...будем сдаваться генераторщикам ибо других вариантов не вижу - пусть снимают и проверяют
-
для меня электрика - темный лес...не более чем "наука о контактах"))... а можно ли гену продиагностировать без съема? понятно что не сам...в клубный сервис ехать или в генераторный? у Frolov - нужно снятый привезти а это целое приключение на V6
-
вот и я очкую...визуально все ок...по бк тоже в пределах нормы все показатели...лампы сигнальные как положено-тухнут при заводке,на ходу не горят,заводится безотказно,короткое копание под капотом проблем не выявило-не пахнет,не звучит..обратно ехал в тот день-тоже ок,спецом слушал и нюхал...куда копать то?
-
не...сцепа ок да и запах знаю...ремень кстати может быть растянут уже..даже не смотря на самонатягивающийся ролик..в принципе звук мог быть от ролика...в теории... акку сам по себе уже не новый..налет появился на крышке белый (клемы чистые)...хотя заводится всегда без вопросов и 2 недели на приколе никак не повлияли я все к тому что "а не загорится вся эта история на ходу"?))
-
тема зачахла...новых мыслей нет? акб заменю-не проблема...сгореть синим пламенем не грозит? или от греха к электрикам сдаваться на диагностику?
-
педаль не западет...если при зависших оборотах откроешь капот и заслонку рукой на место поставишь - сразу поймешь...она в недозакрытом состоянии остается...как правило перетирается в районе педали так что подлезь и посмотри...у меня прямо у крепления расслоился трос...до сервиса доехал на одной нитке))
-
посмотри посиком...я в соседних темах номер давал в наличии я не нашел вообще, спасибо Толик выручил...сроки разные-до месяца ожидать на заказ
-
если не падают вообще после определнной величины - посмотри трос газа... я так имел 5000 оборотов на холостых))) разлохматился почти у педали и заедал...до 3000 оборотов даешь - нормально, чуть больше - сразу в верх и держатся
-
бггг...чета я не хочу быть первым))) посмотрим...мож доеду до сервисов - пусть поковыряют
-
очкую - сгорю синим пламенем)))...когда в тот день обратно ехал (когда постояла и все симптомы ушли) - ехал без музыки и климата, тихо, медленно, слушал и нюхал...поседел за полчаса весь))))))))щас стоит машина на стоянке...катаюсь на жониной астре 115 лс...мучаюсь)))
-
не...ничего необычного с клеммой... меня пугает набор звук+запах...либо что-то на коллектор попало и подгорело и по стечению обстоятельств какой-то патрубок начал подсвистывать либо всежки что-то погорело в гене и засвистел/загудел ролик...и тогда смена аккума не решит вопрос... всежки чую придется отдаваться на диагностику слесарям...
-
а звук?..если что то попало на коллектор - ок..запах..а звук что? на гену подумал ибо совпало одно с другим...