RSi
-
Постов
164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RSi
-
Большое спасибо за инструкцию Здорово помогла. Но можно это дело немножко упростить: Для этого снимать подлокотник совсем не надо Достаточно только откинуть крышку, что бы не особо мешалась. Для их снятия достаточно одной пластиковой карточки - вставляем её посередине широкой стороны треугольника, и немного наклоняем в сторону центра машины - треугольник очень легко выщёлкивается. Совершенно не надо. Только сначала надо перевести рычаг КПП в заднее положение, иначе потом он помешает вытянуть её на себя, и отщёлкнуть последние защёлки в районе пепельницы. Через подлокотник забираться не надо. Досточно начать её тянуть за нижний край вверх с водительской стороны, сильно, но без фанатизма Для удобства работы с магнитолой можно ещё отстегнуть разъёмы клавиш ESP, аварийки и обогревов стёкол (кнопку "Ford Power" можно не отсоединять) - для этого нажать пальцем снизу этих разъёмов и вытащить их. После этого панель откидывается в сторону водителя, и совершенно не мешает работе с магнитолой.
-
К вечеру выложу, если ещё интересно Но я там просто слепил из готовой сборки под PDA, воткнул туда последний какой нашёл data.zip с поддержкой 480*234 с 4pda.ru , и немножко скомбинировал sys.txt с твоим.
-
Кстати, сделал сборку на 8.3, поставил, и звук появился ;) К середине недели чуть время появится, покручу полностью и отпишусь обязательно
-
Производителей карт сейчас два - Tele Atlas и NAVTEQ. Так вот с большими косяками, и с меньшим покрытием карты от NAVTEQ ( у них в названии присутствует буква Q - Russia83_2008.Q3_081204). А последняя катра от Tele Atlas - Russia83_2008.07_080819 работает только с iGO 8.3.
-
Пока попробовал только iGO которую брал с форума. С самой магнитолы вроде нормально, пока пробовал приёмник, диск с mp3, фильм на DVD. Ладно, на неделе будет время - немного поиграюсь ещё Да, а эту версию iGO ты сам собирал, или кто делал? А то попробовать сделть под версию 8.3 (там карты поновее)
-
Спасибо огромное Опробую полностью - отпишусь обязательно Правда сразу один вопрос - навигация почему-то работет молча (без голосовых подсказок), хотя в настройках флая GPS Vioce вроде включён. Сборка iGO отсюда с форума.
-
А почитать сначала вот эту тему http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=39232 где про этот Фантом довольно много написано, а потом ещё заодно прочитать назваение темы в которой пишешь Штатная музыка доработка,саб,усилки,колонки не судьба? Или самое главное сообщение ляпнуть?
-
Так, а это что? Что ещё надо?
-
В Москве есть контора "ЭРТА", которая дорабатывает магнитолы (конкретно по линейным входам/выходам здесь): http://www.erta.ru/line.shtml Да и в Питере, я думаю можешь найти грамотного электронщика, который тебе спокойно сделает на Соньке линейные выходы (благо, это не столь уж сложно)
-
Только, как я понимаю, если нужна навигация - то к нему надо ещё и блок модуля навигации за 9 тыс прикупить... <noindex>http://www.carmedia.ru/index.php?productID...an-vseh-modelej</noindex> Так что в итоге уже 27 выходит...
-
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...t&p=1032247
-
Antonii, я уже писал, что у меня проблемма с датчиком была с самого начала, и вылечилась толmrj менбше месяца назад очередной перепрошивкой. Так что тряси диллера.
-
<noindex>http://www.erta.ru/pult/index.shtml</noindex>
-
Была такая-же проблемма - максимально датчик показывал между 3/4 и полным, плюс работал нелинейно - очень быстро опускался до половины, потом шёл медленнее (и когда у диллера проверяли, скачали из бака полностью бензин и заливали обратно - то когда залили 35 литров показывал чуть больше 1/4) Пробовали "обнулять", и прошивали несколько раз, и разные блоки пробовали менять с доноров, даже какой-то конфигурационный файл в Москву отправляли Ничего не помогало И вот наконец, около месяца назад, появилась у них какая-то новая прошивка - перепрошили в очередной раз, и теперь датчик работает очень чётко. Показывает полный бак, на 1/2 влезает около 35 литров, на 1/4 - около 52 литров
-
Нет Тряси диллера.
-
По ощущениям от общения с китайцами - есть смысл ждать сопряжения, или это у них обещания типа "после дождичка в четверг"?
-
Ну если тебя устроит клякса на лобовом стекле - то вперёд И при включении данной функции ни в какую схему лазить не надо - включается она через диллерский сканер, просто ставится галочка на против опции "дневной свет". Плюс "дневного света" в том, что днём не включается омыватель фар (не расходуется лишня жидкость), не включаются не нужные днём виражные фары, не работает механизм поворота адаптивных фар.
-
Ровно посередине есть небольшой промежуток. Посмотри внимательно на просвет, и увидишь что там нет нитей.
-
Обычный GSM сигнализатор (т.е. тот-же сотовый телефон). Глушится на ура любым мало-мальским грамотным угонщиком. Чисто как защита от пионеров, или как аналог дальнобойного пейджера - если кто во дворе машину задел.
-
Реальная защита - это отделение автоматчиков сзади на БТР ;) Да и то не от всего ;) Sorry за off
-
Замечательное изобретение... И потом в один прекрасный день, в жуткой спешке, когда дорога каждая секунда, забываем (или тот кого вы сажаете за руль - жена/брат/сват/...) нажать заветную кнопочку... Или, что ещё намного веселей - это изобретение, по каким-то ведомым толькое ему причинам, сработает в движении на хорошей скорости. Последствия объяснять не надо? Это уже из разряда ещё советских баек - волчий капкан на педали, взведённый арбалет под сидушкой...
-
Ну если есть желание экономить на спичках ;) И что же за такая плохонькая электрика на Маздах, если там лампы два раза в год летят? ;) Или может лампочки ставят "+100%" которые просто долго не живут? ;) Я уже лет 15 езжу постоянно с включённми фарами, в год наежзаю около 20 тыс, и за это время сгоревшие лампы менял раза 3-4, не больше. Да и по любому, беопасность стоит гораздо дороже заменённых ламп.
-
В Калуге А по поводу настроек и дальнейших глюков - на сколько я знаю, кое-где в Европе это вообще штатный режим, вон у Yura_San с Украины она изначально с завода активирована. И я не думаю, что в схематику и прошивки машин для России вносятся какие-то отличия от европейских именно по этим моментам - иначе эта функция у нас вообще бы не включалась. Потом многие (да и я тоже уже давно) включают автозапирание при движении - и про особые глюки там тоже не слышно. Ну а так - поживём - посмотрим Если что - всегда всё взад вернуть можно
-
У диллера. Бесплатно ;) Закачали сегодня очередную новую прошивку, которая вроде наконец убрала глюк с датчиком топлива, и заодно попросил включить
-
Только в положении "Габариты" - будут гореть габариты и подсветка приборов. И не такая уж там большая нагрузка на аккумулятор будет. Да и если аккумулятор чуть быстрее накроется, то это всё равно намного дешевле и проще, чем менять механизм поворта фар ;) Зато теперь никакой головной боли с включателем света - один раз поставил на "Авто" и забыл про него А то я уже несколько раз до этого забывал фары в машине выключить ;) (а это зимой для аккумулятора будет гораздо хуже ;) )