Млин, народ, цена помпы соизмерима с ценой ролика. Почему бы не махнуть.
Ну может, не каждый раз с грм, но через раз полюбому. А также, если помпа ещё ниразу не менялась...
Моё твёрдое убеждение, что свечей "именно для газа" не существует. Это всё маркетинговые ходы производителей.
По зазору - как правило, ставят 0.8 от зазора на бензине. Т.е. 0,8*1,3=1мм. Можно и не уменьшать зазор, но газовая смесь пробивается труднее - как следствие увеличивается нагрузка на ВВ-катушку. А она на моньке и без того далеко не вечная :wink:
Данное картинко выше демонстрирует животного обладающего АБС-сом (слева) и без него (справа). Также на примере этих утопленничков служит доказательством того, что в случае наступления непреодолимой силы (форсмажор) никакие технологии не спасут..
ЗЫ: а вообще этому баяну года полтора...
Специально померял.
Стоят у меня 330 мм, 13 дюймов.
А оригинальные на сарай - 280 мм, 11 дюймов!
О чём я и говорил, на 2 дюйма больше. Правда, из-за длины, щётка в вертикальном положении неплотно прилегает краями. Соответственно, плохо очищается зона стоп-сигнала (которая оригинальной щёткой даже и не захватывается).
Ну а в целом обзор получше будет...
АВ, так перед ремонтом - это одно.
А тут спор зашёл про опасность пробоя изоляции зарядника во время зарядки аккума, и как следствие, появление фазы питающей сети на корпусе пепелаца.
Средний расход город+трасса 11...12 л/100км.
Недавно замерял по трассе при средней скорости 120 км/ч - 9,5л/100
2.0
МКП
STAG-4
Стиль резвее среднего, но выше 4000 не кручу.
Недостаточно!Если фаза попадёт на аккум, то она окажется на корпусе машины ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от того, какая из двух клемм снята. Поэтому, если боимся фазы - снимаем обе клеммы.
ЗЫ: сам никогда не снимаю, ибо не боюсь
Человек сомневается, менять ли ремень.
Состояние ремня неизвестно (может, и новый, хз). Даже если ему и 90 тыков - это ниочём.
Человеку дан совет при замене помпы/роликов выполнить оценку годности ремня и при необходимости замены, выполнить её (замену) позже.
А теперь, внимание, вопрос(с): при чём тут Гиннес?
И это говорит электромонтажник? :wink: Если опасаться пробоя зарядника, то надо отсоединять ОБЕ клеммы. :!!: А вообще, диффзащита рулит. Но это уже другая история...