Jheka

Эти "УРОДЫ"(Автопассаж на Дорожной ул.) другим словом их назвать трудно.......Сдал машину им на ТО -2 Итог: недолив масла, перепутаны колеса местами(направление рисунка в другую сторону) и самое главное ПОЦАРАПАЛИ переднее крыло до грунта, и говорят типа это не мы!!!!!!

Это блок управления адаптивными фарами(AFS), у тебя его и не должно быть!

Не дождавшись отчета по установке интерфейса USB на автомобиль без проводки, решился провести сею операцию сам. И так что нам нужно! 1) Блок BT с USB 2) Разъем с куском проводки для Блока BT и USB 3) Микрофон 4) Подрулевой переключатель с кнопками Voice P.S. Все это доступно для заказа в этой ветке. А теперь то, что придется докупать! 1) Кабель 2-х жильный в экране для микрофона. (я использовал акустический кабель для наушников) 2) Коннекторы для врезки в штатную проводку( можно не использовать, но тогда нужна пайка) 3) Изолента(как же без нее) Порядок дествий. 1) Снять плафон освещения. 2) Снять обшивку правой стойки лобового стекла(просто осторожно потянув) 3) Снять Бардачек 4) Заправить кбель для микрофона под обшивку крыши и подтянуть к плафону освешения, далее заправить кабель под обшивку крыши вдоль лобового стекла, а далее разместить кабель по стойке лобового стекла. Протянуть его в щель между «торпедо» кузовом в нишу бардачка. 5) Заменить подрулевой переключатель 6) Снять центральную консоль и магнитолу(здесь это описывалось) 7) Взять проводку с разъемом BT и в соответствии с прилагаемой в этой ветке схемой провести соединение с помощью коннекторов. 8) Подключить блок, и поместить его на штатное место прикрутив саморезом. 9) Далее все собрать. Все работает………

А вот это очень интересно....Буду ждать с нетерпением!

Есть просьба.....У меня нет проводки вообще никакой, комплектация Тренд. Сейчас установлена Сони 6CD свежая, Конверс + с последним железом и софтом. Если кто нибудь будет морочиться с установкой БТ+ЮСБ в машине без проводки сделайте подробный отчет с фотками и схемами, я думаю масса народа будет от этого просто счастлива!

Добрый день! Заменил галогенки на адаптив, нужна регулировка фар, сколько стоит? Заменил приборку на конверс+, нужно прописать пробег, какова стоимость? Заранее спасибо за ответ.

А можно вот про этот девайс по подробнее? Где заказывал?

+1 Заливался на МТК 95 был дабл всегда на холодную, сменил АЗС ЛУКОЙЛ ЕВРО 95 дабл исчез!

А вообще зачем вам это?? Помоему это дело каждого человека ЧТО всключать на СВОЕЙ машине! Или вы хотите показать какой вы интелектуал, а вокруг все нелогичные бездари? Все высказали свое мнение.....чего его обсуждать!?

Все намешал, и "Понты" и экологию. БЕЗОПАСНОСТЬ! +1 Согласен на все 1000% Сам всегда включаю Ближний+ПТФ(везде ксенон)

1) Не остается "эффекта пелены", тоесть кратковременная мутность. 2) Жидкости расходуется раз в 5-7 меньше. 3) Не мажут.

Размер щеток вам ничего не даст, потому что щетки стеклоочистителя имеют оригинальное крепление(Адаптеров НЕ СУЩЕСТВУЕТ), хотя если просто интересно то левая(со стороны водителя) 650мм, а правая 475мм. Так как оригинальные дворники полное гуано..... Что делать? 1) Заменить резинку на оригинальном дворнике(+дешево, - мегагимморно(малое кол-во в продаже длинных резинок, ну и придется покапаться) 2) Поставить неоригинальные дворники, что я и сделал- разница как земля и небо в лучшую сторону. Вот вам несколько номерочков... Valeo VM 451- это комплект щеток специально под Мондео 4( я поставил себе такие), серия VALEOORIGIN. Покупал в Южном порту.- 1700руб. BOSCH A309S CHAMPION DXL65B+DXL48B Надеюсь это кому нибудь поможет.

Заливаю жидкость за 50р. ничего не замерзает было макс -20 ездил в мордовию, не воняет и вообще ниразу с омывателем проблем небыло!!! А вот щетки штатные редкостное гуано...... поменял на VALEO теперь шоколад, но это уже другая тема!!!

Внесу свои 5 копеек. Пробег 11000 двиг. 2.0, заметил, что неделю назад на холодную стали подстукивать гидрокомпенсаторы, после 3-х минут прогрева пропадает, а неделю назад была еще плюсовая температура! Уровень масла проверяю примерно 2 раза в неделю не опустился ни на милиметр, но стало черное как гудрон(впринципе даже хорошо). И вот наступили морозы, прихожу утром на дисплее -13...завожу и в первые 30 сек. машина работает как дизель потом мягче, но гидрики подстукивают, после полного прогрева все ОК! Сразу поехал менять масло, взял оригинальную синтетику 5W30 formula e и оригинальный фильтр все поменял(менял своими руками). Итог: Двигатель даже на горячуюю стал работать тише и плавнее, на ходу никакой разницы, а теперь самое главное утром в -15 завелась без всяких посторонних шумов и стуков. Одним словом движок шуршит! Так что делайте выводы господа! PS Кстати, когда сливал масло попало на руки, так вот отработка смылась простой теплой водой :!: Вывод один за 11 тык масло превратилось в грязную водичку !

Подогрев лобового стекла-это точно ВЕЩЬ!!!!! Ничего не мешает!!! Полюбил эту опцию еще ФФ2 и теперь не представляю как без нее!!! Короче супер!!!