schummi01
-
Постов
386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент schummi01
-
форсунка не открывается. Вот и все. При прогреве, начинает открываться. Ну и еще может не закрываться, тупо лить, при прогреве становиться все в норму.
-
на форсунки похоже.
-
300 у.е. со всеми запчастями, это норм ценник. а с поддоном засада. Надо снимать коробку чтоб поддон снять.
-
По ходу это насос циркуляции ОЖ. Снимаете, и крутите все что видите в районе стыка. Только аккуратно разъединяйте. Он имеет свойство разваливаться в руках. Хотя очень прикольно, откуда он на моне? Не ужели были в то время вебасты?
-
Для начала наведаться к тем, кто менял ГРМ 5 тыш назад. Потом, снять свою голову, на диагностику, если все ровное, то поменять клапана, и в путь. Не гонитесь за Б-у. Это всегда кот в мешке... Можно ставить и без шлифовки, только с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКОЙ ЕЕ НА ВСЕ ЧТО МОЖНО!!!! НУ и сделать ревизию ремня, а лучше заменить. Т.к. удар был, причем не хилый, могло и с ремнем что нить наделать, а этого никто не увидит. Стоит комплект не так уж и дорого. Ролики оставлять можно и старые, если они не заклинившие.
-
Тогда только в сервис на разбор и проверку.
-
Возможно все. Сами по себе моторы хоть и легкие, но сложные. По сути, проверить может любой сервис, где меняют ремни ГРМ. Если ремешки менялись давно, я бы и порекомендовал бы и заодно все поменять... 95 у.е. комплект у меня стоит... Ремни конти, ролики INA
-
Про имнск я ХЗ. Но проверить его можно и самому. Себе два раза уже снимал ГРМ, впрыск всегда на ура выставлял.
-
надо было все 4 форсы на проверку... Кстати, в топливо бенз или керосин не добавляли?
-
могу предположить, что в тнвд подкачивающему насосу петля.
-
я бы смотрел клапан отсечки топлива. А лучше, вывернуть его, и вынуть штырь, который перекрывает топливо.
-
У вас проблема с форсунками (вероятность 90%). Я бы снял, и на стенд. Мороз думаю это как совпадение... У меня такой при заводки ниже -10. Колбасит, на газ не реагирует. Но как чуть прогреется, все работает.
-
И правильно думаете))))) При норм настроеном моторе, не более литра.
-
Час холостого, около литра топлива. Мужет грамм 600-700.
-
Или так... По почте, только долго...
-
Думаю что тут отпишу... Лишним не будет. Ситуация такова: Машина постоит 2 дня, и не заводиться, вообще. Думал хана насосу. Ан нет. Дело в клапане. Ставил клапан по CARGO. В нем не достается "писюн", который перекрывает топливо. Так в этом гребаном клапане, через полтора-два дня простоя, что-то там заклинивало, и он даже на себя ток не потреблял.... Но стоило его хоть чуть чуть ключем на 24 провернуть, все работало, как и прежде. Я его неделю вылавить не мог. Сниму, работает. Ставлю, работает, завелась. Весь день все в огне... Так что не берите никогда CARGO. ISKRA в этом плане лучше.... Это уже не один мастер мне сказал...
-
В брест приезжай, дам....
-
Я покупал передние аморты. Долго колебался в выборе. Выбор пал на BILSHTEIN. Доволен.
-
ну и что же вы выделите из этой тройки? Какие системы не ломаются?
-
Наверно вы еще на сименсах не ездили. Где одна форса 400 стоит. sonik35 --- как поставил все хорошее, так тачка на третей на асфальте с мелким песочком шлифовала))))) Прет что самолет... Но дорого. Лучше бензинка.... А вообще все CDI системы очень дорогие. Будь то бош, будь то делфи.. Но за комфорт надо платить.
-
TDCI зло. 250 000 и хана всей топливной. А это 2100 евро.
-
2,5 сложный и геморойный мотор. По надежности тоже вопрос. 2,5 только тогда, когда тебе надо гонка.
-
А что за производитель радиатора был? Думаю что с креплением была беда, и он просто болтался в кронштейнах. Вот и разболтался.
-
Я бы вазы проверил....
-
ну видимо этот 0,1мм роли не играет. Но чтоб из-за разных подшипников перестал работать АБС, это по моему не реально. Датчик не настолько чувствителен, чтоб улавить еще кольца АБС на подшипнике. Да и разница в цене почти 10 $. Не вижу смысла на mk2 ставить подшипник от mk3. Скорее всего, установщики что-то с датчиком сделали..