Кудряш
-
Постов
191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Кудряш
-
Я делаю так - снимаю с сигнализации (машинка все двери отпирает и сразу обратно) потом открываю водительскую дверь ключём и завожу машину. Чтоб не оказаться у запертой машины с ключами внутри пока грееться, по совету соклубника Жиши, держу болванку (второй ключ) в кармашке.
-
Поиск рулит!!!!!!! http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...%EA%EA%F3%EC%F3
-
Уважаемый Жиша, просвяти - какая разница вниз или вверх??
-
Жиша, прости засранца. Очепятался. Нисколько не хотел обидеть. я когда менял аморт. забыл как стояли родные поставил "высувным штоком" вверх. хотя не думаю что есть хоть какаянть разница. Соклубники а как ваше мнение - есть разница как ставить??
-
На все 100 не скажу, но вроде разные. Тут в теме Жижа описывал геометрию АМОРТИЗАТОРЫ 5-й ДВЕРИ Mondeo I (02.1993-08.1996) и Mondeo II (09.1996-11.2000) хэтчбек: - номер детали - 1020155 - ФМ1 (1020156 - ФМ2), называется амортизатор правый, левый - выталкивающая сила - 515 N (без спойлера), 560 N (со спойлером) - полная длина - 552 мм - высота подъема - 200 мм . Сравни со своими.
-
Не уверен на 100% что у первого и второго одинаково, но скорее всего одно и тоже. Так вот отверстие в рамке вокруг противотуманке это не болт крепления а отверстие для регулировки. Сама рамка крепиться 4-мя лепестками. Я снимал шлицевой отверткой аккуратно подцепив их (находяться если по циферблату на 2 5 8 11 часов) под ним болт крепления самой противотумаки. Какая не помню, вроде торкс. снимаешь и меняешь. А вообще люди говорят что можно не снимая снизу подлезть и плафон вынуть повернув его на пол оборота. Ещё люди говорили что рамку надо очень аккуратно с нимать ибо пластик хрупкий и треснет при любом неверном движении отвёртки. Мне повезло ничего не треснуло. Удачи.
-
Прочитал весь пост и раз уш так всё сложно, да и фару снимать не хотелось, только отрегулировал перед ТО, решил сгонять в сервис (перегорела лампа ближнего света как раз в левой фаре). Сервис мен минут 5 шутил по поводу места роста моих рук раз по такой фигне к нему обратился (знаю его давно) потом за 2 минуты!!!! поменял без снятия фары. Ничего не отодвигал и делал всё одной рукой, второй держал сигарету, за исключением одевания обратно скобы - делал отверткой через щели ( о них писал masalex). манагер сервиса содрал с меня 300 рубликов. Так что ребята не мучайтесь не снимайте, варианты есть, люди делают. Не боги горшки обжигают.
-
А топливный фильтр, свечи, ВВ провода давно менял??
-
У меня уходил через прокладку датчика температуры на термосе. А в сервисе сказали что как правило лопаеться корпус терсомса, он из двух половинок состоит (спаян). Мне поменяли корпус за 4000 + работа 1000 оказалось что нужно было поменять резиновое колечко на датчике. Цена колечка 50 р. Как выяснилось - после замены корпуса стали ставить обратно датчик а он болтаеться. Так что посмотре для начала это резиновое колечко.
-
Не поверю что на разборах нет.
-
Не вопрос - WFOAXXGBBAYR20929
-
Прошу сореентировать по ценам Подходит плановое ТО к чему готовиться Диск передний тормозной Диск задний тормозной колодки передние колодки задние Втулки переднего стабилизатора шрус правый наружный пружины передние свечи Воздушный салонный маслянный Масло Formula F И работы Земана дисков и колодок замена втулок стабилизатора замена шруса замена передних пружин Сход развал замена масла Машинка Mondeo II Zetec 2,0 L АКПП
-
Подскажите пожалуйста где можно ( и можно ли) по VIN пробить "прошлую" жизнь машинки (билась не билась, ковырялась не ковырялась) и если можно то подробности по комплектации WF0AXXGBBAYR20929
-
Иными словами пока резинка не оборвана можно ездить? Меня просто похоже лоханули - сказали к замене а когда стали смотреть вместе на снятую то ткнули пальцем в трещину со словами ну вот видите. А началось все с того что приехал к ним с вопросом почему при переключении P-D-N-R идёт толчёк. К стати замена подушки не помогла. Остальные подушки сказали в полном поряде. Подскажи что может быть?? Некорое время назад Анатолий сказал что виной всему верхняя подушка (art code 1012020) но её то к стати кроме него никто не винит в толчке.
-
Тоесть если есть хотябы намёки на трещины или что-то в этом роде = к замене?
-
MasterTran, подскажите как оценить целостность подушек двигателя и АКПП
-
Други, мне тут знакомый кинул ссылочку по самодиагностике АКПП на Nissan http://www.cefiro.ru/experience/showarticl...3&thiscat=3 Ктонть знает есть ли чтолибо подобное на Ford?